Vidange du liquide de refroidissement
Avant la vidange, arrêter le moteur et retirer le
bouchon de remplissage.
A = Robinet de vidange /bouchons pour liquide de
refroidissement
* Version récente
Bouchon de vidange, refroidisseur d'huile
En ce qui concerne l'emplacement des robinets de vi-
dange et des bouchons, voir les figures ci-dessus.
Dévisser et retirer le filtre à liquide de refroidissement,
le cas échéant.
Vérifier que toute l'eau est vidangée.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Réparations – Système de refroidissement
Remplissage du liquide de
refroidissement
Le remplissage ne doit pas s'effectuer trop rapidement
car il y a risque de formations de bulles d'air dans le
système. Veiller à ce que tout l'air ait le temps d'être
évacué par l'ouverture de remplissage.
Le remplissage doit se faire, moteur arrêté. Le moteur
ne doit pas démarrer avant d'avoir purgé et rempli le
système. Si une installation de chauffage est reliée au
système de refroidissement du moteur, le clapet de
commande de chauffage doit être ouvert entièrement
et l'installation doit être purgée au cours du remplissa-
ge.
Rincer le système de refroidissement avant de com-
mencer le remplissage. Vérifier les durits et les rac-
cords et prendre les mesures requises en cas de fui-
tes. Fermer les robinet de vidange.
La purge a lieu automatiquement lors du remplissage.
C'est pourquoi ces moteurs n'ont pas de robinet de
purge.
Remplir le liquide de refroidissement au niveau requis
(voir Contrôle du niveau de liquide de refroidisse-
ment ).
ATTENTION ! Ouvrir le bouchon de remplissage
(ou le robinet de purge)avec précaution lorsque
le moteur est chaud. De la vapeur ou de l'eau
très chaude peuvent en jaillir.
L'appoint doit uniquement se faire avec un mélange
identique à celui déjà existant dans le système.
Sur les moteurs équipés d'un vase d'expansion sépa-
ré en plastique (option), le remplissage de grandes
quantités de liquide se fait directement dans l'ouvertu-
re du radiateur / vase d'expansion du moteur, jusqu'à
ce que le système soit purgé et rempli. Monter le bou-
chon de remplissage et remplir enfin le vase d'expan-
sion séparé entre les repères MIN et MAX.
Température de liquide de
refroidissement trop élevée
Une température de liquide de refroidissement trop
élevée peut dépendre des points suivants :
G
Niveau de liquide de refroidissement insuffisant,
air dans le système
G
Radiateur sale, passage limité à travers les ailet-
tes du radiateur
G
Courroies d'entraînement mal tendues.
G
Système de refroidissement colmaté.
G
Thermostat défectueux.
G
Indication de température erronée.
G
Pompe d'injection incorrectement ajustée au point
de vue angle d'injection.
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