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5
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Vidange *
La vidange est à effectuer moteur chaud.
A
A
TRÈS CHAUDS
Mettre la moto bien d'aplomb. Enlever les deux bouchons (
laisser l'huile s'écouler dans un récipient.
N
2
Nettoyer soigneusement les bouchons au pétrole et à l'air comprimé pour
enlever les fins déchets métalliques.
Après la vidange complète de l'huile, nettoyer les plans de joints et monter
les bouchons avec les joints. Serrer le bouchon
à 20 Nm.
Enlever le bouchon vissé
d'huile moteur (par ex. Shell Advance Ultra 4).
Faire démarrer le moteur et vérifier l'étanchéité de tous les bouchons et du
couvercle de filtre à huile.
Puis vérifier le niveau d'huile et corriger si nécessaire.
Changement du microfiltre et purge*
Changer le microfiltre à l'occasion d'une vidange. Enlever les vis six pans
et déposer le couvercle
l'état du joint torique du couvercle. Avant la pose, tremper le nouveau filtre
dans de l'huile moteur neuve. Enfiler le filtre dans le logement, graisser
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légèrement le joint torique et remettre le couvercle.
Afin que l'huile moteur arrive rapidement aux endroits devant être graissés,
il convient de purger le microfiltre. Mettre l'huile moteur et enlever la vis
percée
le moteur et boucher le trou sur le couvercle d'embrayage avec un chiffon.
Faire tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce que de l'huile sorte par la durite
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vérifier l'étanchéité.
6
ATTENTION
LA TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT
. F
AIRE ATTENTION DE NE PAS SE BRÛLER
ATTENTION
!
A
;
E PAS ENLEVER LE BOUCHON
IL S
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sur le carter d'embrayage et mettre 1,5 litre
5
. Sortir le microfiltre, nettoyer les pièces et vérifier
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de la durite d'huile sur le couvercle d'embrayage. Faire démarrer
. Couper le moteur, remettre la vis avec ses joints. Serrer à 10 Nm et
,
LE MOTEUR ET SON HUILE SONT
.
!
'
'
-
.
AGIT D
UN BY
PASS
1
à 30 Nm et le bouchon
1
2
et
) et
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4
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