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A
1
4
6
Fusibles
La boîte à fusibles
Pour déposer et reposer la selle voir "Dépose de la selle".
Les fusibles sont numérotés sur le bord intérieur de la boîte.
Les indications "RES" indiquent les fusibles de réserve.
Le fusible général
triques.
Le fusible
– compteur électronique
– condensateur
Le fusible
– allumage
– démarreur
Le fusible
– clignotants
– feu stop
– klaxon
Le fusible
– phare
– feu de position
Si le fusible saute, le remplacer uniquement par un fusible de même valeur.
Si le fusible neuf fond aussitôt, consulter impérativement un agent KTM.
N
E METTRE EN AUCUN CAS UN FUSIBLE PLUS FORT OU UN FUSIBLE
POURRAIT CONDUIRE À LA DESTRUCTION DE TOUTE L
Remplacement d'une ampoule de phare ou de la veilleuse
Décrocher les deux sangles en caoutchouc
phare vers l'avant.
Avec précaution retirer la veilleuse
Retirer la cosse
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caoutchouc
changer la veilleuse on retire simplement l'ampoule de la douille.
2
Mettre une ampoule neuve de manière à ce que les tétons
dans les logements
laisser de traces de gras. Accrocher l'épingle, mettre le capuchon en
caoutchouc et rebrancher la cosse.
S'il s'agit de la veilleuse, enfiler simplement l'ampoule dans la douille.
Remettre l'ampoule et sa douille en place.Raccrocher la plaque de phare au
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niveau des tétons en bas et la fixer avec les sangles en caoutchouc.
A
se trouve sous la selle.
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(20 ampères) protège l'ensemble des composants élec-
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de 10 ampères protège les éléments suivants :
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de 10 ampères protège les éléments suivants :
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de 10 ampères protège les éléments suivants :
5
de 10 ampères protège les éléments suivants :
ATTENTION
!
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et sa douille de leur fixation.
3
du culot de l'ampoule de phare et retirer le capuchon en
4
. Décrocher l'épingle et sortir l'ampoule du déflecteur. Pour
6
. Ne pas toucher le verre de l'ampoule pour ne pas y
!
"
". C
BRICOLÉ
'
!
INSTALLATION ÉLECTRIQUE
1
et faire basculer la plaque de
5
s'engagent
ELA
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