Poser Le Limiteur De Couple Et Le Pignon Intermédiaire; Poser Le Générateur D'impulsions; Poser Le Couvre-Alternateur; Poser Les Vis De Vidange D'huile - KTM 1190 RC8 EU 2008 Manuel De Réparation

30/MONTER LE MOTEUR
Poser le limiteur de couple et le pignon intermédiaire
21.26
Poser le générateur d'impulsions
21.27

Poser le couvre-alternateur

21.28

Poser les vis de vidange d'huile

21.29
–
Mettre la rondelle arrière, la cage à aiguilles, le pignon intermédiaire
delle avant en place.
–
Mettre le limiteur de couple
200347-11
–
Positionner le générateur d'impulsions
–
Mettre les vis en place et serrer.
Indications prescrites
Vis pour capteur d'impul-
sions
–
Positionner le câble, enduire le cache-câble
d'étanchéité et l'introduire dans le carter moteur.
Loctite ® 5910
200346-10
–
Contrôler l'écart entre le générateur d'impulsions et le rotor.
Indications prescrites
Distance transducteur/rotor de généra-
teur d'implusions
–
Mettre le nouveau joint de couvre-alternateur et les bagues de centrage en place.
–
Installer le couvre-alternateur.
–
Mettre les vis
Indications prescrites
Autres vis sur moteur
200344-10
–
Mettre les nouveaux joints toriques en place.
–
Mettre en place et serrer fermement les vis de vidange d'huile
joints toriques et la crépine.
Indications prescrites
Vis de vidange d'huile
200480-10
en place avec la rondelle arrière.

.

M5
en place et serrer.


10 Nm Loctite ®
(7,4 lbf ft)
d'une fine couche de matériau

0,70 mm (0,0276 in)
M6 10 Nm (7,4 lbf ft)
avec l'aimant, les

M20x1,5 20 Nm
(14,8 lbf ft)
132
et la ron-
243™