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susceptible de chauffer plus que la conduite de
gaz d'aspiration ou le compresseur.
• Pour d'autres remarques relatives à la pose de la
tuyauterie, se reporter au manuel SH-170.
Information
Pour les fluides frigorigènes à faible exposant
isentropique (p. ex. R507a), un échangeur de
chaleur entre les conduites de gaz de refoule-
ment et de fluide peut avoir un effet positif sur le
fonctionnement et le coefficient de performance
de l'installation.
Ajuster la sonde de température du détendeur
comme décrit ci-dessus.
7 Fonctionnement
7.1 Contrôles réguliers
Contrôler régulièrement l'installation conformément aux
réglementations nationales. Contrôler en particulier les
points suivants :
• Caractéristiques de fonctionnement, voir chapitre
Démarrage du compresseur, page 72.
• Alimentation d'huile, voir chapitre Démarrage du
compresseur, page 72.
• Dispositifs de protection et toutes les pièces servant
à contrôler le compresseur (clapets de retenue, limi-
teur de température du gaz de refoulement, presso-
stat différentiel d'huile, limiteur de pression, etc.).
• S'assurer que les connexions des câbles et les as-
semblages à vis sont suffisamment serrés.
• Pour le couple de serrage des assemblages à vis, se
reporter à SW-100.
• Contrôler la charge de fluide frigorigène.
• Essai d'étanchéité.
• Soigner le procès-verbal.
SB-170-7
8 Maintenance
8.1 Remplacement de l'huile
AVIS
!
!
Endommagement du compresseur dû à une
huile d'ester décomposée.
L'humidité est liée chimiquement dans l'huile
d'ester et ne peut pas être évacuée par la mise
sous vide.
Il faut agir avec une précaution extrême :
Éviter l'introduction d'air dans l'installation et le
bidon d'huile.
N'utiliser que des bidons d'huile toujours fermés
par le bouchon d'origine !
Les huiles listées, voir chapitre Champs d'application,
page 54, se distinguent par leur très haut degré de sta-
bilité. En cas de montage dans les règles ou d'utilisa-
tion de filtres fins côté aspiration, il est donc en général
superflu de remplacer l'huile. En cas d'endommage-
ment du compresseur ou du moteur, effectuer un test
d'acidité. Si nécessaire, prendre des mesures de net-
toyage : Installer un filtre d'absorption d'acide bidirec-
tionnel dans la conduite d'aspiration et remplacer
l'huile. Purger l'installation côté refoulement à son point
le plus haut et récupérer le fluide frigorigène dans un
collecteur de recyclage. Après quelques heures de
fonctionnement, remplacer à nouveau le filtre et l'huile
(uniquement en cas de besoin) et purger l'installation.
Remplacer l'huile
Vider l'huile située dans le séparateur d'huile et la
chambre de moteur du compresseur. Positions de vi-
dange d'huile au niveau du compresseur voir chapitre
Raccords et croquis coté , page 60, positions de rac-
cordement 5 et 6.
Recycler l'huile usée de façon adaptée.
8.2 Soupape de décharge incorporée
La soupape ne nécessite aucune maintenance.
Cependant, en cas de dégonflement répété en raison
de conditions de fonctionnement anormales, une fuite
permanente est possible. Résultat, les performances
sont réduites et la température du gaz de refoulement
augmente.
8.3 Clapet de retenue incorporé
Après l'arrêt, le compresseur fonctionne un court ins-
tant en sens inverse (jusqu'à l'égalisation de pression
dans le séparateur d'huile). En cas de dysfonctionne-
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