Exigences Par Rapport À La Logique De Commande; Remarques Particulières Pour Le Fonctionnement Sûr Du Compresseur Et De L'installation - Bitzer CSH6553-35Y Instructions De Service

– au moins 20 K au-dessus de la température de
condensation
– au moins 30 K au-dessus de la température de
condensation pour R407C, R407F et R22
– max. 120°C à l'extérieur au niveau de la conduite
de gaz de refoulement
• Température de l'huile juste en dessous du voyant
d'huile
• Fréquence de démarrages
• Valeurs électriques
• Tension
• Établir un procès-verbal.
Pour les limites d'application, se reporter à BITZER
Software, au manuel SH-170 et aux prospectus SP-171
(CSH) / SP-172 (CSW).
6.6.7 Exigences par rapport à la logique de
commande
AVIS
!
!
Risque de défaillance moteur !
Régler absolument la logique de commande de
façon à respecter les exigences données !
• Durée de marche minimale à atteindre : 5 minutes !
• Temps minimum d'arrêt :
– 5 minutes
C'est le temps qu'il faut au tiroir de régulation pour
atteindre la position de démarrage optimale.
– 1 minute
Uniquement lorsque le compresseur a été éteint
depuis l'étage CR 25% !
– Respecter les temps minimum d'arrêt, même pour
les travaux de maintenance !
• Fréquence de démarrages maximale :
– CS.65 et CS.75 : max. 6 démarrages par heure
– CS.85 et CS.95 : max. 4 démarrages par heure
• Temps de commutation des contacteurs moteur :
– Bobinage partiel : 0,5 s
– Étoile-triangle : 1 à 2 s pour CS.65, CS.75 et
CS.85
– Étoile-triangle : 1,5 à 2 s pour CS.95
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6.6.8 Remarques particulières pour le fonctionnement
sûr du compresseur et de l'installation
Les analyses prouvent que les défaillances du com-
presseur sont souvent dues à des modes de fonction-
nement non autorisés. Ceci vaut particulièrement pour
les dommages dus à un défaut de lubrification :
• Fonctionnement du détendeur – prendre en compte
les remarques du fabricant !
– Positionner la sonde de température correctement
au niveau de la conduite de gaz d'aspiration et la
fixer.
– Si un échangeur de chaleur interne est utilisé :
positionner normalement la sonde après l'évapo-
rateur – en aucun cas après l'échangeur de cha-
leur.
– Garantir une surchauffe suffisante du gaz d'aspi-
ration et des températures de gaz de refoulement
minimales.
– Mode de fonctionnement stable dans n'importe
quelles conditions de fonctionnement et n'importe
quel état de charge (y compris charge partielle,
fonctionnement estival/hivernal).
– Phase liquide et sans bulles à l'entrée du déten-
deur, voir avant même l'entrée du sous-refroidis-
seur de liquide en cas de fonctionnement en
mode ECO.
• Éviter tout déplacement de fluide frigorigène du côté
haute pression vers le côté basse pression ou le
compresseur en cas de temps d'arrêt prolongés !
– Toujours laisser le chauffage d'huile en marche
pendant les temps d'arrêt. Cela vaut pour toutes
les applications.
En cas d'installation dans des zones de basses
températures, il peut être nécessaire d'isoler le
séparateur d'huile. Au démarrage du compres-
seur, la température de l'huile mesurée sous le
voyant d'huile doit être de 15 .. 20 K au-dessus de
la température ambiante.
– Commutation de séquences automatique sur les
installations avec circuits frigorifiques multiples
(env. toutes les 2 heures).
– Monter un clapet de retenue additionnel dans la
conduite de gaz de refoulement si en cas d'arrêts
prolongés, aucune égalisation de température ou
de pression n'est atteinte.
– Le cas échéant, monter une commande par pump
down commandée en fonction du temps ou de la
pression ou un séparateur de liquide à l'aspiration
– en particulier en cas de grande contenance en
fluide frigorigène et/ou quand l'évaporateur est
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