Information
Pour les remarques relatives au montage de
filtres de nettoyage côté aspiration, se reporter
au manuel SH-170.
Installer les conduites de façon à ce que, quand la ma-
chine est à l'arrêt, le compresseur ne puisse pas être
inondé par l'huile ou noyé par le fluide frigorigène sous
forme liquide. Tenir compte absolument des remarques
du manuel SH-170.
Les conduites optionnelles pour l'injection de liquide
(LI) et / ou l'économiseur (ECO) doivent tout d'abord
être passées vers le haut à partir du raccord (Tracé des
conduites de gaz d'aspiration ECO au niveau du com-
presseur). Cela évite le déplacement d'huile et l'endom-
magement des composants à cause de pointes de
pression (cf. manuel SH-170).
Fig. 3: Tracé des conduites de gaz d'aspiration ECO au niveau du
compresseur
1
Amortisseur de pulsa-
tions
Fig. 4: Tracé de tuyauterie pour injection de liquide (LI) avec déten-
deur d'injection de liquide
Information
Pour les remarques relatives au raccordement
d'un refroidisseur d'huile externe, se reporter au
manuel SH-170.
Information
Pour d'autres exemples de tracé de tuyauterie,
se reporter au manuel SH-170.
58
CS 65 .. CS 85
CSW95:
1
min. 20 cm
ON 110°C
OFF 100°C
TC
Raccords additionnels pour la mise sous vide
Pour un débit de mise sous vide maximal, installer des
raccords additionnels verrouillables largement dimen-
sionnés côté de refoulement et d'aspiration. Les tron-
çons verrouillés par les clapets de retenue doivent
avoir des raccords séparés.
4.4 Raccord d'huile
À prendre en compte pour tous les raccords montés ul-
térieurement sur le compresseur :
AVIS
!
!
Risque de fuite !
Vérifier les filetages.
Visser l'adaptateur soigneusement avec le
couple de serrage prescrit.
Avant la mise en service, effectuer un essai
d'étanchéité !
Raccord du manomètre au niveau de la vanne de
.
.
,
service d'huile
Le raccord du manomètre au niveau de la vanne de
service d'huile est doté d'un chapeau à visser (7/16-20
UNF, couple de serrage max. 10 Nm).
4.5 Régulation de puissance (CR) et démarrage à
vide (SU)
Les modèles CS. sont équipés de série d'une « régula-
tion de puissance duale » (commande à coulisse). Ain-
si, il est possible – sans modifier le compresseur – de
bénéficier d'une régulation en continu ou à 4 étages. Le
mode de fonctionnement ne diffère que par la façon
d'asservir les vannes magnétiques.
Information
Pour des renseignements détaillés sur la régu-
min. 20 cm
lation de puissance, le démarrage à vide et leur
commande, se reporter au manuel SH-170.
SB-170-7