Positions de raccordement
1
Raccord haute pression (HP)
1a
Raccord haute pression additionnel (HP)
3
Raccord basse pression (LP)
4
Voyant d'huile
5
Vanne de service d'huile (standard) / Rac-
cord pour égalisation d'huile (fonctionne-
ment en parallèle)
6
Bouchon de vidange d'huile (corps du mo-
teur)
7
Raccord pour contrôleur de niveau d'huile
électro-mécanique en cas de remplace-
ment d'un CSH.1 par un CSH.3 : seule-
ment CSH, pas CSH6583, CSH6593,
CSH95103 et CSH95113
8
Raccord pour contrôleur de niveau d'huile
opto-électronique (OLC-D1-S). CSVH : in-
tégré dans la commande CF
9
Réchauffeur d'huile avec doigt de gant
(standard) CSVH : intégré dans la com-
mande CF
10
Raccord de pression d'huile
11
Raccords pour refroidisseur d'huile externe
(adaptateur optionnel)
11a
Sortie vers le refroidisseur d'huile
11b
Entrée / Retour du refroidisseur d'huile
12
Sonde de température d'huile (PTC)
CSVH : intégré dans la commande CF
13
Raccord pour économiseur (ECO) (vanne
d'arrêt optionnelle, CSH : avec amortisseur
de pulsations)
14
Trou taraudé pour support de tube CS. :
Conduite pour ECO ou LI
14a
CSVH : Conduite pour ECO ou LI
14b
Conduite pour refroidissement CF
15
Raccord pour injection de liquide (LI)
(CSH : vanne d'arrêt en option)
16
Vis de mise à la terre pour corps
17
Raccord pour retour d'huile et de gaz (pour
les systèmes avec évaporateur noyé,
adaptateur optionnel)
18
Filtre à huile (raccord de service)
19
Refroidissement CF (liquide réfrigérant)
20
Convertisseur de fréquences (CF)
21
Vanne d'injection d'huile (interne)
SL
Conduite du gaz d'aspiration
DL
Conduite du gaz de refoulement
Tab. 6: Positions de raccordement
68
Les cotes indiquées sont susceptibles de présenter une
tolérance selon la norme EN ISO 13920-B.
La légende vaut pour tous les compresseurs à vis ou-
verts et hermétiques accessibles BITZER et comprend
des positions de raccordement non présentes sur cer-
taines séries.
5 Raccordement électrique
Remarques générales
Les compresseurs et les accessoires électriques satis-
font aux directives basse tension européennes
2006/95/CE et 2014/35/UE.
Brancher le câble de raccordement au réseau, le
conducteur de protection et le cas échéant les ponts
selon les indications de l'autocollant dans la boîte de
raccordement. Respecter les normes de sécurité
EN 60204, IEC 60364 et les prescriptions de sécurité
nationales.
AVIS
!
!
Risque de court-circuit dû à de l'eau de conden-
sation dans la boîte de raccordement !
N'utiliser que des passe-câbles normalisés.
Faire attention à l'étanchéité pendant le mon-
tage.
DANGER
Possibilité de décharge électrostatique avec
tension élevée.
Risque de choc électrique !
Mettre aussi le corps du compresseur à la
terre !
5.1 Raccordements réseau
Lors du dimensionnement des contacteurs du moteur,
des conduites d'amenée et des fusibles :
• Prendre en considération le courant de service maxi-
mal ou la puissance absorbée maximale du moteur.
• Choisir des contacteurs de la catégorie d'utilisation
AC3.
• Régler le relais thermique sur le courant de service
maximal du compresseur.
SB-170-7