Controle Du Niveau D'huile Moteur Et Appoint - APRILIA SCARABEO 250 Mode D'emploi

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CONTROLE DU NIVEAU D'HUILE
MOTEUR ET APPOINT
L i s e z a t t e n t i v e m e n t
(LUBRIFIANTS), page 51 (ENTRETIEN)
e t p a g e 7 7 ( T A B L E A U
LUBRIFIANTS).
DANGER
I l e s t f o n d a m e n t a l
fonctionnement fiable qu'on utilise des
lubrifiants approprés et qu'ils soient
maintenu aux niveaux préconisés.
Le non-respect de cette consigne peut
occasionner le grippage du moteur au
risque d'un accident avec comme
retombées de graves blessures, voire la
mort.
56 usage et entretien Scarabeo 250
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Contrôlez toujours le niveau de l'huile
p a g e 3 6
moteur moteur en température. Si le
moteur est froid, le niveau de l'huile
D E S
peut descendre temporairement en
dessous du niveau "MIN".
CONTRÔLE
IMPORTANT
p o u r u n
véhicule sur un terrain solide et plat.
Positionner le véhicule sur la béquille
u
centrale.
Le moteur et les composants du système
d'échappement deviennent très chauds
et restent chauds pendant une certaine
période même après l'arrêt du moteur.
Avant de manier ces composants,
chausser des gants isolants ou attendre
jusqu'à ce que le moteur et le système
d'échappement aient refroidi.
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ATTENTION
Positionner le
DANGER
Arrêter le moteur et le laisser refroidir, afin
u
de permettre à l'huile de s'écouler dans le
carter inférieur e de refroidir.
IMPORTANT
A défaut des actions
ci-dessus, il y a risque que la vérification
du niveau d'huile moteur résulte incorrecte.
Lever partiellement le tapis gauche du
u
repose-pieds pilote.
Retirer le repose-pied gauche passager.
u
Dévisser les trois vis (1) de fixation de la
u
trappe de visite de l'huile (2).
Oter la trappe de visite de l'huile (2) du
u
côté gauche du véhicule.
Dévisser et enlever le bouchon-jauge de
u
mesure (1).
Nettoyer la partie au contact de l'huile à
u
l'aide d'un chiffon propre.
Visser complètement le bouchon-jauge
u
(3) dans l'orifice de remplissage (4).
Retirer de nouveau le bouchon-jauge (3)
u
et lire le niveau atteint par l'huile sur la
jauge :
MAX = niveau maximum
MIN = niveau minimum.
La différence entre "MAX" et "MIN"
est d'environ 200 cm³.
Le niveau est correct s'il avoisine la
u
limite "MAX", marquée sur la jauge de
mesure.
ATTENTION
Ne jamais dépasser le repère "MAX" et
ne pas aller au-dessous du niveau
"MIN", afin de ne pas porter préjudice '
au moteur.
Si besoin est, faire l'appoint .
u