BOUGIE
Lire attentivement page 51 (ENTRETIEN).
Contrôler la bougie au bout des 1000
premiers km (625 mi) et la remplacer tous
l e s 6 0 0 0 k m ( 3 7 5 0 m i ) . E n l e v e r
périodiquement la bougie, la décalaminer
ou la remplacer si nécessaire.
Pour accéder à la bougie :
Déposer la trappe de visite centrale, voir
u
page 60 (DEPOSE DE LA TRAPPE DE
VISITE CENTRALE).
2
1
Pour la dépose et le nettoyage :
Avant d'effectuer les opérations ci-
dessous, laisser refroidir le moteur et le
pot d'échappement jusqu'à ce qu'ils
atteignent la température ambiante, afin
d'éviter toute brûlure.
Enlever le capuchon (1) de la bougie (2).
u
Eliminer toute trace de saleté sur la base
u
de la bougie puis la dévisser à l'aide de
la clé fournie dans la trousse à outils et la
sortir de son logement, en prenant garde
de ne pas laisser entrer de la poussière
ou d'autres substances à l'intérieur du
cylindre.
Contrôler qu'il n'y a pas de calamine ou
u
de traces de corrosion sur l'électrode et
sur la porcelaine centrale de la bougie ;
au besoin, nettoyer avec des détergents
appropriés, avec un fil de fer et/ou une
petite brosse en métal.
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DANGER
Souffler énergiquement pour éviter que
u
les résidus de l'opération de nettoyage
entrent dans le moteur. Si l'isolant de la
bougie présente des fissures ou que les
électrodes sont corrodées ou qu'il y a
trop de calamine, il faut remplacer la
bougie.
Contrôler l'écart entre les électrodes à
u
l'aide d'une jauge d'épaisseur.
Il doit être de 0,7 – 0,8 mm ;
a u b e s o i n , l e r é g l e r e n p l i a n t
délicatement l'électrode à masse.
S'assurer que la rondelle est en bon état. La
u
rondelle montée, visser à la main la bougie
pour éviter d'endommager le filetage.
A l'aide de la clé livrée avec la trousse à
u
outils, visser chaque bougie d'un demi-
tour pour comprimer la rondelle.
Couple de serrage bougie :
18 Nm (1,8 kgm).
ATTENTION
L a b o u g i e d o i t ê t r e b i e n v i s s é e ,
autrement le moteur pourrait échauffer,
ce qui lui serait fort préjudiciable.
N'utiliser que des bougies du type
conseillé, voir page 74 (DONNEES
T E C H N I Q U E S ) , c a r u n e b o u g i e
i n a d é q u a t e p o u r r a i t a f f e c t e r l e s
performances et abréger la durée de vie
du moteur.
Positionner correctement le capuchon
u
de la bougie de façon à ce qu'il ne se
détache pas par suite des vibrations du
moteur.
Reposer la trappe de visite centrale, voir
u
page 60 (DEPOSE DE LA TRAPPE DE
VISITE CENTRALE).
usage et entretien Scarabeo 250
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