MODE D'EMPLOI
MONTEE ET DESCENTE DU
VEHICULE
Les indications décrites ci-après doivent être
respectées afin d'éviter tout préjudice aux
personnes, ou dommages aux choses et au
véhicule pouvant dériver de la chute du pilote
ou du passager du véhicule et/ou de la chute
ou le renversement du véhicule.
DANGER
Danger de chute et de renversement.
Agir avec précaution.
Les opérations de montée et de descente du
véhicule doivent être effectuées en toute
liberté de mouvements et avec les mains
dégagées de tout obstacle. Ne pas monter
sur le véhicule si vous tenez le casque, les
gants ou d'autres objets dans vos mains.
Ne monter et descendre que du côté gauche
du véhicule et uniquement avec la béquille
latérale dépliée.
42
usage et entretien Scarabeo 250
ATTENTION
Ne pas charger son poids ni celui du
passager sur la béquille latérale.
La béquille est conçue pour soutenir le
p o i d s d u v é h i c u l e e t d ' u n e c h a r g e
minimum, sans pilote ni passager. Ne pas
charger le poids du pilote ni celui du
passager sur la béquille latérale.
Essayer de monter sur le véhicule lorsque
la béquille est dépliée, et sans que les
pieds du pilote soient appuyés au sol pour
supporter le véhicule, peut provoquer son
renversement, car la suspension peut se
comprimer et, la béquille, étant dépliée,
peut provoquer une perte d'équilibre.
IMPORTANT
Le pilote est toujours
le premier à mo nter et le dernier à
descendre du véhicule ; c'est lui qui doit
contrôler l'équilibre et la stabilité durant la
phase de montée et de descente du
passager.
PILOTE
PILOTE
D'ailleurs le passager doit monter et
descendre du véhicule en bougeant avec
attention, afin de ne pas déséquilibrer le
véhicule et le pilote.
IMPORTANT
C'est le pilote qui
doit instruire le passager sur les modalités
de montée et de descente du véhicule.