Démarrage À L'aide De Câbles - Perkins 1106E Utilisation Et Entretien

6. Laisser le moteur tourner au ralenti pendant trois
à cinq minutes ou jusqu'à ce que le thermomètre
indique une augmentation de la température
d'eau. Pendant la marche au ralenti, après un
démarrage par temps froid, augmenter le régime
moteur de 1000 à 1200 tr/min. Cela réchauffera
le moteur plus rapidement. Il est plus facile de
maintenir un régime de ralenti élevé pendant des
périodes prolongées si l'on monte un accélérateur
à main. Attendre que la fumée blanche se dissipe
avant d'exploiter normalement le moteur.
7. Faire tourner le moteur sous faible charge tant que
tous les circuits n'ont pas atteint leur température
de fonctionnement. Surveiller les instruments
pendant la période de réchauffage.
Démarrage à l'aide de câbles
volants
Le branchement incorrect des câbles volants peut
provoquer une explosion dangereuse.
Veiller à ce qu'il ne se produise pas d'étincelles
à proximité des batteries. Les étincelles peuvent
faire exploser les vapeurs dégagées par les batte-
ries. Veiller à ce que les extrémités des câbles vo-
lants n'entrent pas en contact entre elles ou avec
le moteur.
Nota: Si possible, déterminer d'abord la raison
pour laquelle le moteur refuse de démarrer. Voir
le Guide de dépistage des pannes, "Le moteur
ne démarre pas et Le démarreur tourne mais le
moteur ne démarre pas" pour obtenir davantage de
renseignements. Effectuer toutes les réparations
nécessaires. Si le moteur ne démarre pas à cause
de l'état de la batterie, charger la batterie ou faire
démarrer le moteur à l'aide de câbles volants.
L'état de la batterie peut être de nouveau
contrôlé une fois le moteur à l'ARRÊT.
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Utiliser UNIQUEMENT la même tension pour le dé-
marrage à partir d'une source de courant extérieure.
L'emploi d'une tension plus élevée endommagera le
circuit électrique.
Ne pas inverser les câbles de batterie. L'alternateur
risque d'être endommagé. Brancher le câble de
masse en dernier et le débrancher en premier.
Lorsqu'on utilise une source de courant extérieure
pour faire démarrer le moteur, tourner la commande
de moteur sur "ARRÊT" (OFF). Tourner tous les ac-
cessoires sur "ARRÊT" (OFF) avant de brancher les
câbles volants.
S'assurer que le contacteur principal d'alimentation
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est sur "ARRÊT" (OFF) avant de brancher les câbles
volants au moteur en panne.
1. Tourner le contacteur de démarrage du moteur en
panne sur ARRÊT. Couper tous les accessoires
du moteur.
2. Relier une extrémité positive du câble volant à
la borne positive de la batterie déchargée. Relier
l'autre extrémité positive du câble volant à la
borne positive de la machine de dépannage.
3. Relier une extrémité négative du câble volant à
la borne négative de la machine de dépannage.
Relier l'autre extrémité négative du câble volant
au bloc moteur ou à la masse du châssis.
En procédant de cette manière, on empêche
d'éventuelles étincelles d'enflammer les gaz
combustibles dégagés par certaines batteries.
4. Faire démarrer le moteur.
5. Immédiatement après que le moteur de la
machine en panne a démarré, débrancher les
câbles volants dans l'ordre inverse de celui dans
lequel on les a montés.
Après un démarrage avec des câbles volants, des
batteries fortement déchargées pourraient ne pas
être rechargées complètement par le seul alternateur.
Les batteries doivent être remplacées ou chargées
à la tension correcte avec un chargeur de batterie
après l'arrêt du moteur. De nombreuses batteries
jugées inutilisables sont en fait rechargeables.
Voir le Guide d'utilisation et d'entretien, "Batterie -
Remplacement" et le cahier Testing and Adjusting
Manual, "Battery - Test".
Utilisation
Démarrage
REMARQUE
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