Démarrage À L'aide De Câbles Volants; Après Le Démarrage Du Moteur - Perkins 1106A-70T Utilisation Et Entretien

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Démarrage
Démarrage à l'aide de câbles volants
5. Si le moteur ne démarre pas, relâcher le contacteur
de démarrage et laisser refroidir le démarreur
électrique. Répéter ensuite les opérations 2 à 4.
6. Tourner le contacteur de démarrage sur la position
ARRÊT (OFF) pour arrêter le moteur.
Démarrage à l'aide de câbles
volants
Le branchement incorrect des câbles volants peut
provoquer une explosion dangereuse.
Veiller à ce qu'il ne se produise pas d'étincelles à
proximité des batteries. Les étincelles peuvent
faire exploser les vapeurs dégagées par les batte-
ries. Veiller à ce que les extrémités des câbles vo-
lants n'entrent pas en contact entre elles ou avec
le moteur.
Nota: Si possible, déterminer d'abord la raison pour
laquelle le moteur refuse de démarrer. Effectuer toute
réparation nécessaire. Si le moteur ne démarre pas à
cause de l'état de la batterie, charger la batterie ou
faire démarrer le moteur à l'aide de câbles volants.
L'état de la batterie peut être de nouveau contrôlé
une fois le moteur à l'ARRÊT.
REMARQUE
Utiliser UNIQUEMENT la même tension pour le dé-
marrage à partir d'une source de courant extérieure.
L'emploi d'une tension plus élevée endommagera le
circuit électrique.
Ne pas inverser les câbles de batterie. L'alternateur
risque d'être endommagé. Brancher le câble de
masse en dernier et le débrancher en premier.
Lorsqu'on utilise une source de courant extérieure
pour faire démarrer le moteur, tourner la commande
de moteur sur "ARRÊT" (OFF). Tourner tous les ac-
cessoires sur "ARRÊT" (OFF) avant de brancher les
câbles volants.
S'assurer que le contacteur principal d'alimentation
est sur "ARRÊT" (OFF) avant de brancher les câbles
volants au moteur en panne.
1. Tourner le contacteur de démarrage sur ARRÊT.
Couper tous les accessoires du moteur.
2. Relier une extrémité positive du câble volant à la
borne positive de la batterie déchargée. Relier
l'autre extrémité positive du câble volant à la borne
positive de la batterie de la machine de
dépannage.
3. Relier une extrémité négative du câble volant à la
borne négative de la batterie de la machine de
dépannage. Relier l'autre extrémité négative du
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câble volant au bloc-moteur ou à la masse du
châssis. En procédant de cette manière, on
empêche d'éventuelles étincelles d'enflammer les
gaz combustibles dégagés par certaines batteries.
4. Mettre le moteur en marche.
5. Immédiatement après que le moteur de la machine
en panne a démarré, débrancher les câbles
volants dans l'ordre inverse.
Après un démarrage avec des câbles volants, des
batteries fortement déchargées pourraient ne pas
être rechargées complètement par le seul alternateur.
Les batteries doivent être remplacées ou chargées à
la tension correcte avec un chargeur de batterie
après l'arrêt du moteur. De nombreuses batteries
jugées inutilisables sont en fait rechargeables. Voir le
Guide d'utilisation et d'entretien, "Batterie -
Remplacement" et le cahier Essais et réglages,
"Battery - Test".
Après le démarrage du moteur
Nota: Aux températures comprises entre 0 et 60 °C
(32 et 140 °F), le réchauffage dure environ trois
minutes. Aux températures inférieures à 0 °C (32 °F),
il faudra éventuellement prolonger le réchauffage.
Lorsque le moteur tourne au ralenti pendant le
réchauffage, se conformer aux indications suivantes:
• Rechercher les fuites de liquide ou d'air au ralenti
et à mi-régime (sans charge) avant de faire tourner
le moteur sous charge. Cela n'est pas possible
dans certaines applications.
• Laisser tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce que
tous les circuits aient atteint leur température de
fonctionnement. Surveiller tous les instruments
pendant la période de réchauffement.
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