Perkins 1106E Utilisation Et Entretien page 46

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Entretien
Lubrifiants
EMA DHD-1 – L'association des constructeurs
de moteurs (Engine Manufacturers Association,
EMA) a établi des recommandations de lubrifiants
comme alternative au système de classification des
huiles API. DHD-1 est une directive recommandée
qui définit un niveau de performance d'huile pour
ces types de moteurs diesel: vitesse élevée, cycle
à quatre temps, service intensif et service léger.
Les huiles DHD-1 peuvent être utilisées dans les
moteurs Perkins lorsque les huiles suivantes sont
recommandées: API CH-4, API CG-4 et API CF-4.
Les huiles DHD-1 sont conçues pour offrir des
performances supérieures comparées aux huiles API
CG-4 et API CF-4.
Les huiles DHD-1 seront conformes aux besoins
des moteurs diesel Perkins à hautes performances
qui fonctionnent dans de nombreuses applications.
Les essais et les limites d'essai qui sont utilisés
pour définir la directive DHD-1 sont analogues à la
nouvelle classification API CH-4. Cette formulation
vise également à répondre aux exigences des
moteurs diesel à faibles émissions. Les huiles DHD-1
sont conçues pour lutter efficacement contre les
effets nocifs de la suie et procurent une meilleure
résistance à l'usure et au colmatage du filtre à
huile. Ces huiles offrent également une meilleure
résistance aux dépôts sur les pistons pour les
moteurs équipés de pistons en acier en deux pièces
ou de pistons en aluminium.
Toutes les huiles DHD-1 doivent subir un programme
complet d'essais d'huile de base et d'indice de
viscosité d'huile du commerce finie. L'utilisation
des directives API Base Oil Interchange Guidelines
n'est pas appropriée pour les huiles DHD-1. Cette
caractéristique réduit les variations de performance
qui peuvent se produire lorsque les huiles de base
sont modifiées en formules d'huile du commerce.
Les huiles DHD-1 sont recommandées pour une
utilisation dans les programmes d'intervalles de
vidanges d'huile prolongés qui optimisent la durée de
service de l'huile. Ces programmes d'intervalles de
vidanges d'huile sont basés sur l'analyse de l'huile.
Les huiles DHD-1 sont recommandées dans les
situations qui exigent une huile de première qualité.
Le concessionnaire Perkins ou le distributeur Perkins
possède les directives spécifiques pour l'optimisation
des intervalles de vidanges d'huile.
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API CH-4 – Les huiles API CH-4 ont été formulées
pour être conformes aux exigences des nouveaux
moteurs diesel à hautes performances. Cette
formulation vise également à répondre aux exigences
des moteurs diesel à faibles émissions. Les huiles
API CH-4 sont également admises pour une
utilisation dans les anciens moteurs diesel et dans
les moteurs diesel qui utilisent du carburant diesel à
teneur élevée en soufre. Les huiles API CH-4 peuvent
être utilisées dans les moteurs Perkins qui utilisent
les huiles API CG-4 et API CF-4. Les performances
des huiles API CH-4 dépassent généralement celles
des huiles API CG-4 dans les critères suivants:
dépôts sur les pistons, contrôle de la consommation
d'huile, usure des segments de piston, usure de la
culbuterie, contrôle de la viscosité et corrosion.
Trois nouveaux essais de moteur ont été élaborés
pour l'huile API CH-4. Le premier essai évalue
spécifiquement les dépôts sur les pistons des
moteurs équipés de pistons en acier en deux pièces.
Cet essai (dépôts sur les pistons) mesure également
le contrôle de la consommation d'huile. Un second
essai est mené avec une teneur modérée en suie
dans l'huile. Le second essai mesure les critères
suivants: usure des segments de piston, usure des
chemises de cylindre et résistance à la corrosion. Un
troisième essai mesure les caractéristiques suivantes
avec des niveaux élevés de suie dans l'huile: usure
de la culbuterie, résistance de l'huile au colmatage
du filtre à huile et contrôle de la boue.
En plus des nouveaux essais, les huiles API CH-4 ont
des limites plus sévères de contrôle de la viscosité
dans les applications qui génèrent beaucoup de
suie. Ces huiles ont également une résistance à
l'oxydation améliorée. Les huiles API CH-4 doivent
réussir un essai supplémentaire (dépôt sur les
pistons) pour les moteurs qui utilisent des pistons en
aluminium (d'une seule pièce). Les performances de
l'huile sont également établies pour les moteurs qui
fonctionnent dans des régions où le carburant diesel
a une forte teneur en soufre.
Toutes ces améliorations permettent à l'huile API
CH-4 d'obtenir des intervalles optimaux de vidanges
d'huile. Les huiles API CH-4 sont recommandées
pour une utilisation dans les intervalles de vidanges
d'huile prolongés. Les huiles API CH-4 sont
recommandées dans les conditions qui exigent une
huile de première qualité. Le concessionnaire Perkins
ou le distributeur Perkins possède les directives
spécifiques pour l'optimisation des intervalles de
vidanges d'huile.
Avec certaines huiles du commerce conformes aux
classifications API, il faudra éventuellement réduire
les intervalles de vidanges d'huile. Déterminer
l'intervalle de vidange d'huile en fonction des résultats
de l'analyse de l'huile et des métaux d'usure.