Circuit Électronique - Perkins 1106E Utilisation Et Entretien

Il importe que le circuit électrique du moteur soit
mis à la masse correctement si l'on veut obtenir des
performances et une fiabilité optimales. Une mise
à la masse inadéquate provoquera des courants
vagabonds et des trajets électriques peu fiables.
En cas de courants vagabonds, les coussinets de
ligne, les surfaces de portée du vilebrequin et les
pièces en aluminium risquent d'être endommagés.
Les moteurs qui ne sont pas reliés au châssis par
une tresse de masse risquent d'être endommagés
par des décharges électriques.
Pour garantir le bon fonctionnement du moteur et
de ses circuits électriques, une tresse de masse
moteur-châssis reliée directement à la batterie doit
être utilisée. Cela peut être fait par une mise à la
masse directe du moteur au châssis.
Toutes les mises à la masse doivent être bien serrées
et exemptes de corrosion. L'alternateur du moteur
doit être mis à la masse sur la borne négative "-"
de la batterie au moyen d'un fil de calibre suffisant
pour supporter la totalité du courant de charge de
l'alternateur.
Les connexions d'alimentation électrique et les
connexions de masse de l'électronique du moteur
doivent toujours partir de la batterie.
Circuit électronique
Les altérations au niveau du circuit électronique
ou de l'installation du câblage d'origine peuvent
être dangereuses et pourraient provoquer des
blessures personnelles ou mortelles et/ou des
dommages au moteur.
Ce moteur comporte un système de surveillance du
moteur (EMS) complet et programmable. Le module
de commande électronique (ECM) a la capacité
de surveiller les conditions de fonctionnement du
moteur. Si l'un des paramètres du moteur dépasse
une plage admise, l'ECM enclenche une action
immédiate.
Les actions suivantes sont disponibles pour
la commande de surveillance du moteur:
AVERTISSEMENT, DÉTARAGE et ARRÊT. Ces
modes de surveillance du moteur ont la capacité de
limiter le régime moteur et/ou la puissance du moteur.
•
Température du liquide de refroidissement moteur
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•
Pression d'huile moteur
•
Régime moteur
•
Température du carburant
•
Température de l'air du collecteur d'admission
• Tension du circuit
L'ensemble de surveillance du moteur pourra différer
selon le modèle du moteur et son application.
Cependant, le système de surveillance et la
commande de surveillance du moteur seront
identiques pour tous les moteurs.
Nota: De nombreux systèmes de commande du
moteur et modules d'affichage qui sont disponibles
pour les moteurs Perkins fonctionneront à l'unisson
avec le système de surveillance du moteur.
Ensemble, les deux commandes fourniront la
fonction de surveillance du moteur pour l'application
spécifique du moteur. Pour obtenir davantage de
renseignements sur le système de surveillance du
moteur, voir le Manuel de dépannage électronique.
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