Dès la première fois que le pistolet coupe le débit, le réservoir de carburant est
plein . Arrêtez le ravitaillement.
›
Retirez le pistolet de la tubulure de remplissage de carburant et remettez-le
en place sur la pompe.
›
Insérez le bouchon du réservoir sur la tubulure de remplissage de carburant
et tournez-le dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il s'enclenche
›
Fermez la trappe du réservoir jusqu'à ce que celle-ci s'enclenche.
Essence sans plomb
Veuillez tout d'abord lire et observer
Les carburants prescrits pour votre véhicule sont indiqués sur la face intérieure
de la trappe du réservoir
» fig. 244
Le véhicule ne doit recevoir que de l'essence sans plomb et contenant au maxi-
mum 10 % de bioéthanol (E10).
L'essence sans plomb doit être conforme à la norme européenne EN 228 (en
Allemagne DIN 51626-1 ou E10 pour l'essence sans plomb avec l'indice d'octa-
ne 95 et 91 ou E5 pour l'essence sans plomb avec l'indice d'octane 95).
Essence sans plomb 95/91 ou 92 ou 93 RON/ROZ
Nous recommandons d'utiliser de l'essence 95 ROZ
En cas d'urgence, il est également possible d'utiliser l'essence 91, 92 ou 93
ROZ (légère perte de puissance, consommation de carburant légèrement plus
élevée).
Essence prescrite min. 95 RON/ROZ
Utilisez de l'essence min. 95 ROZ.
En cas d'urgence, il est également possible d'utiliser l'essence 91, 92 ou 93
ROZ (légère perte de puissance, consommation de carburant légèrement plus
élevée)»
.
ATTENTION
Respectez les consignes suivantes, sinon le moteur et le système d'échappe-
ment risquent d'être endommagés.
Si vous utilisez de l'essence avec un indice d'octane inférieur à celui prescrit,
■
conduisez uniquement avec un régime moteur moyen et en sollicitant le mo-
teur au minimum. Faites le plein dès que possible avec une essence de l'indice
d'octane prescrit.
.
-
et
à la page 218.
à la page 218.
N'utilisez pas d'essence avec un indice d'octane inférieur à 91 même en cas
■
d'urgence !
Si vous avez ravitaillé un autre carburant que de l'essence sans plomb satis-
■
faisant aux normes mentionnées ci-dessus (de l'essence plombée, par ex.), ne
démarrez pas le moteur, ne mettez pas même le contact !
ATTENTION
Additifs pour carburant (additifs)
L'essence sans plomb, conformément aux normes réglementaires, satisfait
■
toutes les conditions pour un fonctionnement optimal du moteur. C'est pour-
quoi nous vous recommandons de ne pas mélanger d'additifs pour carburant
(additifs) avec l'essence, cela risquerait d'endommager le moteur ou le systè-
me d'échappement.
Les additifs suivants ne doivent pas être utilisés, cela risquerait d'endom-
■
mager le moteur ou le système d'échappement !
Additifs avec des éléments métalliques (additifs métalliques), en particulier
■
avec du manganèse et du fer.
Carburants avec des éléments métalliques (par ex. LRP - lead replacement
■
petrol).
Nota
De l'essence sans plomb d'un indice d'octane supérieur à celui prescrit peut
■
être utilisée sans restriction.
Sur les véhicules avec prescription d'essence sans plomb 95/91 ou 92 ou 93
■
ROZ, l'utilisation d'une essence avec un indice d'octane supérieur à 95 RON
n'entraîne ni une augmentation de puissance notable ni une baisse de la con-
sommation de carburant.
Sur les véhicules avec prescription d'essence 95 min. ROZ, l'utilisation d'une
■
essence avec un indice d'octane supérieur à 95 ROZ peut apporter une aug-
mentation de puissance et une baisse de la consommation de carburant.
Compartiment moteur
Entrée en matière
AVERTISSEMENT
Ne recouvrez jamais le moteur d'isolants supplémentaires (par ex. d'une
couverture) – risque d'incendie !
219
Contrôle et appoint