Table des Matières
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AVERTISSEMENT
Changez les pneus au plus tard lorsqu'ils sont usés jusqu'à l'indicateur
■
d'usure, risque d'accident.
Un mauvais positionnement des roues altère la conduite, risque d'acci-
■
dent.
Des vibrations inhabituelles ou le fait que le véhicule « tire » sur un côté
■
peuvent signifier qu'un pneu est endommagé. Réduisez la vitesse et arrê-
tez-vous ! Si aucun dommage sur le pneu n'est visible de l'extérieur, faites
appel à un atelier spécialisé.
Roue de secours
Une roue de secours pleine grandeur correspond à la taille de la roue, à la di-
mension du pneumatique et au type de pneumatique monté des roues mon-
tées sur le véhicule.
La roue de secours porte une étiquette d'avertissement jaune sur la jante. Cet-
te roue de secours n'étant pas prévue pour une utilisation à long terme, ne
l'utilisez que pour rejoindre l'atelier spécialisé le plus proche.
Remarques concernant l'utilisation d'une roue de secours inappropriée
Ne couvrez pas l'étiquette d'avertissement.
▶
Restez particulièrement attentif pendant la conduite.
▶
Gonflez la roue de secours à la pression maximum
AVERTISSEMENT
Une roue de secours inappropriée ne peut être utilisée que brièvement en
cas de panne et en conduisant prudemment.
Marquage des pneus
Explication du marquage des pneus - par ex. 185/60 R 15 84 H
185
Largeur du pneu en mm
60
Rapport hauteur/largeur en %
R
Lettre caractéristique du type de pneu - Radial
15
Diamètre de la jante en pouces
84
Indice de charge
H
Symbole de vitesse
prescrite» page
227.
L'indice de charge indique la charge maximum autorisée sur un pneu indivi-
duel.
Indice de charge
83
Charge
487
(en kg)
Le symbole de vitesse indique la vitesse maximale autorisée du véhicule
avec des pneus de la catégorie correspondante montés.
Symbole
S
de vitesse
Vitesse
maximale
180
(en km/h)
AVERTISSEMENT
Ne dépassez jamais la capacité de charge maximale autorisée et la vitesse
pour les pneus montés - risque d'accident.
Fonctionnement dans des conditions hivernales
Pneus toute saison (ou « hiver »)
Les pneus toute saison ou « hiver » (indiqué par le symbole « M+S » ou un sym-
bole de sommet de montagne/de flocon de neige ) améliorent les caractéris-
tiques de conduite du véhicule dans des conditions hivernales.
Afin de garantir des caractéristiques de conduite optimales, des pneus toute
saison ou « hiver » avec une profondeur de profil minimum de 4 mm doivent
être montés sur les quatre roues.
Lorsque les pneus « hiver » sont montés, remontez à temps les pneus d'été
comme le comportement routier du véhicule est meilleur avec des pneus d'été
sur des routes sans neige et sans verglas ainsi que par des températures supé-
rieures à 7 °C – la distance de freinage est plus courte, les bruits de roulement
moins prononcés, les pneus s'usent moins.
84
85
86
87
500
515
530
545
T
U
H
V
190
200
210
240
Roues
88
560
W
270
229
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