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Reprenez immédiatement l'espacement de sécurité en tenant compte des
conditions de circulation en cours !
L'espacement qui déclenche l'avertissement dépend de la vitesse actuelle du
véhicule.
L'avertissement peut avoir lieu sur une plage de vitesse d'environ 60 km/h à
210 km/h.
Avertissement et freinage automatique
Fig. 228
Visuel du combiné d'instruments : Pré-avertissement
ou freinage d'urgence à faible vitesse
Veuillez tout d'abord lire et observer
Freinage d'urgence à faible vitesse
En cas de risque de collision à une vitesse comprise entre 5 et 30 km/h, le sys-
tème déclenche un freinage automatique.
En cas de freinage automatique, le visuel affiche le symbole
Pré-avertissement
Si le système détecte un risque de collision, le visuel affiche le symbole
» fig. 228
et un signal sonore retentit.
L'affichage d'avertissement peut apparaître dans les situations suivantes.
Lors d'un risque de collision avec un obstacle mobile dans une plage de vites-
▶
se entre 30 et 210 km/h.
Lors d'un risque de collision avec un obstacle fixe dans une plage de vitesse
▶
entre 30 à 85 km/h.
En cas d'affichage d'un avertissement, actionner la pédale de frein ou éviter
l'obstacle !
200
Conduite
et
à la page 199.
» fig.
228.
Alerte
Si le conducteur ne réagit pas au pré-avertissement en cas de risque de colli-
sion avec un obstacle en mouvement, le système génère automatiquement
une secousse de freinage brève par intervention sur le frein active afin d'attirer
l'attention du conducteur sur le risque de collision.
Freinage automatique
Si le conducteur ne réagit pas au nouvel avertissement, le système commence
à freiner automatiquement le véhicule.
Lorsque le système déclenche une intervention de freinage automatique, la
pression dans le système de frein augmente et la pédale de frein ne peut pas
être activée par la course de pédale de frein habituelle.
Les interventions de freinage automatiques peuvent être interrompues en ac-
tionnant la pédale d'accélérateur ou en exécutant des mouvements du volant.
Assistant de freinage
En cas de collision imminente, si le conducteur freine trop peu, le système aug-
mente automatiquement la force de freinage.
L'assistant de freinage intervient seulement si et tant que la pédale de frein est
fortement activée.
Désactivation/activation
Fig. 229 Touches / molette de réglage : sur la manette de commande /
sur le volant multi-fonction
Veuillez tout d'abord lire et observer
La fonction s'active automatiquement à la mise du contact.
Désactiver Front Assist que dans les cas exceptionnels
et
à la page 199.
»
.
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