Table des Matières
Publicité
Traction d'une remorque
Vitesse
Par sécurité, ne roulez pas à plus de 100 km/h (si le véhicule est un véhicule de
catégorie M1) ou à plus de 80 km/h (si le véhicule de traction est un poids
lourd de catégorie N1).
Réduire immédiatement la vitesse dès que le moindre ballottement de la re-
morque se fait sentir. N'essayez jamais de « redresser » un attelage se ballot-
tant en accélérant.
Freins
Freinez à temps ! S'il s'agit d'une remorque équipée de freins à inertie freinez
d'abord doucement puis plus énergiquement. Vous éviterez ainsi des à-coups
de freinage dus au blocage des roues de la remorque.
Rétrogradez à temps dans les descentes pour pouvoir utiliser le moteur com-
me freinage supplémentaire.
AVERTISSEMENT
Roulez particulièrement prudemment quand une remorque est attelée.
ATTENTION
Faites vérifier votre véhicule entre les périodicités de maintenance si vous
tractez fréquemment une remorque.
Alarme antivol
L'alarme est déclenchée si le raccordement électrique avec la remorque (ac-
cessoire) est coupé sur un véhicule avec une alarme antivol activée (ci-après
dénommée alarme).
Désactivez toujours l'alarme antivol avant d'atteler ou de désatteler une remor-
que
» page
57.
Conditions pour l'intégration d'une remorque au système d'alarme antivol.
Le véhicule est équipé en usine d'une alarme antivol et d'un dispositif d'at-
telage.
La remorque est reliée électriquement au véhicule tracteur par la prise de
remorque.
Les installations électriques du véhicule et de la remorque sont opération-
nelles.
210
Conduite
Le véhicule est verrouillé et l'alarme antivol est active.
La remorque n'est pas équipés de feux de recul à LED.
Publicité
Table des Matières
