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Emplacement
Intensité
du
fusible/relais
ADD FAN 2
ISO
FOG RELAY
MICRO
A/C RELAY
MICRO
CHANGEMENT D'UN PNEU
Si la crevaison d'un pneu se produit pendant la conduite, ne freinez pas
brusquement. Freinez plutôt graduellement pour ralentir. Tenez
fermement le volant et dirigez-vous lentement et avec prudence sur
l'accotement.
Renseignements concernant la roue de secours provisoire
Votre véhicule peut être équipé d'une roue de secours classique ou d'une
roue provisoire. La roue de secours provisoire est identifiée comme telle :
elle est plus petite qu'une roue normale et n'est conçue que pour être
utilisée en situation d'urgence. Remplacez cette roue par une roue de
taille normale dès que possible.
La conduite en mode 4 roues motrices avec une roue de secours
provisoire n'est pas recommandée. Si vous devez passer en mode 4 roues
motrices, ne dépassez pas une vitesse de 16 km/h (10 mi/h) et une
distance de 80 km (50 mi).
AVERTISSEMENT : Si vous utilisez continuellement la roue de
secours provisoire, ou si vous n'observez pas les consignes de
sécurité données ci-dessous, il pourrait en résulter une
défaillance du pneu qui entraînerait une perte de maîtrise du
véhicule et des blessures.
Prenez les précautions suivantes lorsque vous conduisez avec une roue
de secours provisoire :
• ne dépassez jamais une vitesse de 80 km/h (50 mi/h);
Description du boîtier de
distribution électrique
—
Relais de commande de vitesse élevée
du ventilateur 2 (moteur 3.0L)
Relais de commande de vitesse
intermédiaire du ventilateur
(moteur 2.0L)
—
Relais des phares antibrouillards
—
Relais de l'embrayage du climatiseur
De ´ pannage
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