Mazda Tribute 2001 Mode D'emploi page 172

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Entretien et soins
• ne travaillez pas sur un véhicule dont le moteur est en marche dans
un local fermé, à moins d'être certain que le local est suffisamment
aéré;
• n'approchez jamais de flamme, de cigarette, ou tout autre objet allumé
près de la batterie ou de tout élément du circuit d'alimentation.
Si la batterie est débranchée, le moteur doit réapprendre ses paramètres
de fonctionnement au ralenti avant qu'il ne puisse fonctionner
normalement, tel qu'expliqué à la rubrique Batterie du présent chapitre.
Si vous devez travailler lorsque le moteur est arrêté
• Boîte de vitesses automatique :
1. Serrez le frein de stationnement et assurez-vous que le levier de
vitesse est en position de stationnement (P).
2. Arrêtez le moteur et retirez la clé du commutateur d'allumage.
3. Bloquez les roues pour éviter le déplacement inopiné du véhicule.
• Boîte de vitesses manuelle :
1. Serrez le frein de stationnement.
2. Appuyez sur la pédale d'embrayage, et placez le levier de vitesse en
première (1).
3. Arrêtez le moteur et retirez la clé du commutateur d'allumage.
4. Bloquez les roues pour éviter le déplacement inopiné du véhicule.
Si vous devez travailler lorsque le moteur tourne
• Boîte de vitesses automatique :
1. Serrez le frein de stationnement et assurez-vous que le sélecteur de
vitesse est en position de stationnement (P).
2. Bloquez les roues pour éviter que le véhicule se déplace
inopinément.
Ne mettez jamais le moteur en marche avec le filtre à air déposé
et ne déposez jamais le filtre pendant que le moteur tourne.
• Boîte de vitesses manuelle :
1. Serrez le frein de stationnement, enfoncez la pédale de débrayage et
mettez le sélecteur de vitesse au point mort.
2. Bloquez les roues pour éviter que le véhicule se déplace
inopinément.
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