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Conduite
Modes de fonctionnement des 4 roues motrices
Le système 4 roues motrices comporte deux modes de fonctionnement :
• Le mode 4x4 AUTO permet la
conduite en 4 roues motrices en
transmettant un couple maximal
au pont avant en permanence, et
au pont arrière lorsque les
conditions nécessitent une
adhérence supplémentaire. Ce
mode convient aux conditions de conduite normales sur routes sèches,
mouillées, enneigées ou recouvertes de gravier.
• Le mode 4x4 ON transmet un
couple maximal aux ponts avant
et arrière en permanence. Ce
mode ne doit être utilisé que
pour la conduite dans des
conditions extrêmes ou tout
terrain, comme la conduite sur
une route fortement enneigée ou verglacée (lorsque la chaussée est
complètement recouverte) et dans du sable peu profond ou dans la
boue.
• Le véhicule ne doit pas être conduit en mode 4x4 ON sur des
chaussées sèches ou à peine mouillées. Cela produirait un bruit
excessif, userait les pneus et pourrait endommager les
composants de l'arbre de transmission. Le mode 4x4 ON est
réservé pour la conduite sur des revêtements continuellement
glissants ou offrant très peu d'adhérence.
• Si votre véhicule est doté du système 4 roues motrices, vous ne
devez jamais poser une roue de secours de dimensions
différentes de celles des autres roues du véhicule. L'emploi
d'une telle roue de secours pourrait entraîner des dégâts aux
organes de transmission et nuire à la maîtrise du véhicule.
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