Mazda Tribute 2001 Mode D'emploi page 158

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De ´ pannage
N'utilisez jamais le différentiel
avant ou arrière comme point de
levage. Le véhicule pourrait
facilement basculer ou glisser et
vous risqueriez d'être
sérieusement blessé.
AVERTISSEMENT : Pour
réduire les risques de
blessures, ne placez aucune
partie du corps sous le
véhicule pour remplacer une
roue. Ne mettez pas le moteur
en marche lorsque le véhicule
est sur le cric. Le cric n'est
prévu que pour remplacer une
roue.
8. Déposez les écrous à l'aide de la clé en croix.
9. Remplacez le pneu à plat par la roue de secours, en vous assurant
que l'obus de la valve est orienté vers l'extérieur. Reposez les écrous
de roue et vissez-les jusqu'à ce que la jante soit bien appuyée contre
le moyeu. Ne serrez pas complètement les écrous de roue tant que
vous n'avez pas abaissé le véhicule.
10. Abaissez le véhicule en tournant le levier de manœuvre du cric dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre.
11. Retirez le cric et achevez de
serrer les écrous de roue dans
l'ordre indiqué sur l'illustration.
12. Rangez la roue enlevée, le cric
et la clé. Assurez-vous que le
cric est bien fixé pour qu'il ne
soit pas bruyant durant la
conduite.
13. Retirez les cales des roues.
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