Table des Matières
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3. Branchez le câble négatif (-) à la borne négative (-) de la batterie
d'appoint.
4. Branchez l'autre extrémité du câble négatif (-) à une bonne surface
métallique du moteur ou du châssis du véhicule en panne, à l'écart
de la batterie et du circuit d'alimentation en carburant. Nota :
N'utilisez pas les canalisations de carburant, les couvre-culasse ou
le collecteur d'admission du moteur comme points de mise à la
masse.
AVERTISSEMENT : Ne branchez pas l'extrémité du deuxième
câble à la borne négative (-) de la batterie déchargée. Ce
branchement risque de causer des étincelles qui entraîneraient
une explosion des gaz qui se dégagent normalement d'une
batterie.
De ´ pannage
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