Table des Matières
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Fig. 3-60. SchŽma de redressement de ßasque du pont
arri•re:
1 - cylindre hydraulique; 2 - traverse dÕattache 3 - ßasque
A.70172; 4 - Žqurre; 5 - table de la presse; 6 - butŽe; 7 - montant
de lÕindicateur
Dressage du b‰ti de pont arri•re
Fixer des flasques type A.70172 ˆ chaque
extrŽmitŽ du b‰ti (ceux-ci quÕon utilise pour le
contr™le, pas pour le dressage) et mettre un b‰ti sur
les appuis de la presse hydraulique de fa•on que les
abouts dÕune traverse dÕattache 2 (Þg. 3-60) se trou-
vent dans la zone de dŽformation. La plus probable
disposition de la zone soit ˆ la distance de 200 ˆ 300
mm ˆ partir des ßancs du ßasque dÕun b‰ti.
Installer un montant 7 avec lÕindicateur dÕune
fa•on que le pied de lÕindicateur appuie contre la par-
tie supŽrieure de la superÞcie latŽrale dÕun ßasque et
que lÕaiguille de lÕindicateur soit ˆ la graduation Žgale
ˆ la valeur de dŽformation dÕun b‰ti, mesurŽe ˆ lÕaide
de jauge lors de contr™le du b‰ti. Installer de lÕautre
c™tŽ du b‰ti soit le montant avec lÕindicateur, soit une
Žquerre 4.
Ayant montŽ dans la zone de dŽformation des
butŽes 6, redresser le b‰ti ˆ la presse hydraulique
consŽquemment au plan horizontal et vertical.
Ensuite contr™ler les rŽsultats de rŽglage soit ˆ lÕaide
de lÕindicateur, soit ˆ lÕŽquerre 4.
LÕeffort maximum de la presse lors de dressage
dÕun b‰ti ne doit dŽpasser 98 kN (10000 kgf) aÞn
dÕŽviter la dŽformation excessive de la section de
lÕenveloppe.
Nota. Au cas o• la hauteur de la butŽe resait bien
rŽglŽe par lÕexpŽrience ˆ plusieurs reprises, il est
inutile de faire le contr™le ˆ lÕaide dÕune Žquerre ou
lÕindicateur lors de dressage du b‰ti.
DŽgager le b‰ti depuis la presse et le contr™ler
comme cÕest indiquŽ au-dessus en rempla•ant les
ßasques A. 70172 pour ceux-ci destinŽs au contr™le.
Au cas de manque de lÕoutil nŽcessaire, il est
admissible, ˆ titre dÕexception, dresser le b‰ti de pont
arri•re consŽquemment de chaque c™tŽ. Mais en ce
cas le contr™le obligatoire de la dŽformation de deux
c™tŽs sÕimpose (voir ÇContr™le du b‰ti de pont
arri•reÈ).
Demi-arbres
DŽpose-repose
DŽposer la roue et le tambour de frein.
DŽvisser les Žcrous Þxant le plateau du frein en
b‰ti du pont. En retenant le plateau de frein, extraire
le demi-arbre avec pare-huile, plaque de Þxation du
roulement et la bague de blocage du roulement ˆ
lÕaide de lÕexpulseur 67.7823.9516.
Si le remplacement sÕimpose, extraire la bague
antifuite hors du ßasque de b‰ti.
ProcŽder aux opŽrations de montage de demi-
arbre en ordre inverse de dŽmontage avec
prŽcaution aÞn de ne pas endommager la l•vre de la
bague antifuite. Avant de montage du tambour de
frein, appliquer la graisse graphitŽe ou la graisse du
type ‹'–-15 sur la collerette dÕassise de demi-arbre.
Le montage Þni, contr™ler le fonctionnement des
demi-arbres en conditions routi•res.
Contr™le de lÕŽtat technique
Contr™ler lÕŽtat technique des ŽlŽments com-
posant lÕorgane, sÕassurer en ce qui suit:
- roulement ˆ billes nÕest pas ni usŽ ni
endommagŽ; si le jeu axial dŽpasse la valeur de 0,7
mm, le remplacer;
- bague de blocage et roulement ne sont pas
dŽplacŽs par rapport ˆ lÕassise initiale; au cas o• la
bague intŽrieure du roulement se laisserait tournŽ par
rapport ˆ la collerette dÕassise de demi-arbre, rem-
placer la bague de blocage;
- plaque de retenu du roulement et pare-huile sont
exempts des endommagements;
- demi-arbre est exempt de dŽformation, surfaces
de positionnement exemptesdes endommagements;
battement radial sur la collerette pour bague antifuite,
mesurŽ aux centres, doit •tre moins de 0,08 mm.
Avant lÕinstallation aux centres, nettoyer soigneuse-
ment les oriÞces de centrage de demi-arbre, Žliminer
la crasse et la rouille.
En cas dÕusure ou dÕendommagement, remplacer
les ŽlŽments de demi-arbre par les neufs en respec-
tant les indications mentionnŽes ci-dessous et en util-
isant des outils spŽciaux. Eliminer
insigniÞante de la barre de demi-arbre par dressage.
Apr•s le dressage de la barre, le battement frontal de
la bride, mesurŽ aux centres, ne doit pas dŽpasser
0,05 mm. Au cas o• le battement frontal serait plus de
celui-ci indiquŽ et moins de 0,08 mm, le tournage de
la bride est admissible aÞn dÕŽliminer le battement
frontal. Il est admissible de diminuer lÕŽpaisseur de la
bride par son tournage de 0,2 mm maximum.
DŽpose de la bague de blocage
Il ne convient de dŽposer et de reposer la bague
de blocage du roulement de demi-arbre quÕˆ lÕaide de
la presse hydraulique.
DŽplier au prŽalable vers lÕextŽrieur les attaches
des boulons 39 (Þg. 3-54) Þxant la plaque 38 avec
la courbure
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