Table des Matières
Publicité
Titre 5. Direction
Le mŽcanisme de direction est prŽsentŽ ˆ la Þgure
5-1, 5-2.
A partir de lÕannŽe 1998 sur les vŽhicules de VAZ
est montŽ lÕarbre intermŽdiaire tŽlescopique au lieu
de lÕarbre intermŽdiaire cylindrique 17 (Þg. 5-1), en
plus le volant de direction 19 est ÞxŽ actuellement
par lÕŽcrou autofreinŽ.
Il est possible de mettre un rouleau dÕarbre porte-
galet de direction de deux diffŽrentes mani•res, soit
sur un roulement ˆ aiguilles, soit sur un roulement ˆ
billes. Les donnŽes numŽriques prŽsentŽes dans le
texte, sont valables pour tous les deux mod•les, ˆ un
seul diffŽrance - le signe * fait Žvident le mod•le
avec un roulement ˆ aiguille.
DŽfaillances Žventuelles, leurs causes et modes
dÕy remŽdier
Cause
La course libre excessive du volant de direction
1. Boulons Þxant le carter
du mŽcanisme de direction
rel‰chŽs.
2.
ƒcrous
des
axes
sphŽriques de bielles de
direction rel‰chŽs.
3. Jeu excessif en joints
sphŽriques de bielles de
direction.
4. Jeu excessif dans des roule-
ments des moyeux des roues
avant.
5. Jeu excessif dans lÕen-
grenage dÕun rouleau avec une
vis sans Þn.
6. Jeu excessif entre lÕaxe de
levier pendulaire et les douilles
7. Jeu excessif dans des roule-
ments de vis sans Þn.
8.
Boulons
Þxant
lÕarbre
intermŽdiaire du mŽcanisme
de direction en lÕaxe de vis
sans
fin
ou
en
lÕaxe
supŽrieur du mŽcanisme de
direction rel‰chŽs.
Rotation dure du volant de direction
1. DŽformation des ŽlŽments
de commande de direction
2. Calage des angles des
roues avant fautif
3. Jeu dans lÕengrenage du
rouleau avec vis sans Þn
dŽrŽglŽ
4. ƒcrou de rŽglage de lÕaxe
du levier pendulaire trop serrŽ
5. Pression basse dans les
pneus des roues avant
6. ElŽments des joints sphŽri-
ques endommagŽs
Rem•de
1. Resserrer des Žcrous
2. Contr™ler et resserrer
des Žcrous
3. Remplacer des embouts
ou des biellettes
4. RŽgler le jeu
5. RŽgler le jeu
6. Remplacer des douilles
ou support complet
7. RŽgler le jeu
8. Resserrer des boulons
1. Remplacer des ŽlŽments
dŽformŽs
2. Contr™ler le calage des
roues et les rŽgler
3. RŽgler le jeu
4. RŽgler le serrage de lÕŽcrou
5. Rendre la pression normale
6. Contr™ler et remplacer des
ŽlŽments endommagŽs
7. LÕhuile dans le carter du
mŽcanisme
de
direction
manque
8. Roulements de lÕarbre
supŽrieur de commande de
direction
Bruits dans la direction
1. Jeu excessif dans les
roulements des moyeux des
roues avant
2. ƒcrous de rotules de biel-
lettes desserrŽs.
3. Jeu excessif entre lÕaxe du
levier pendulaire et les douilles.
4. ƒcrou de rŽglage de lÕaxe
du levier pendulaire desserrŽ.
5. Jeu dans lÕengrenage
dÕun rouleau avec vis sans
Þn ou dans les roulements
de la vis sans Þn dŽrŽglŽ.
6. Jeu excessif dans les
rotules des biellettes.
7. Rel‰chement des boulons
fixant soit le carter du
mŽcanisme de direction, soit
le support du levier pendu-
laire
8. Rel‰chement des Žcrous
Þxant le levier dÕattaque.
9. Rel‰chement des boulons
Þxant lÕarbre de direction
Oscillation autoexcitante angulaire de roues avant
1. Pression de pneus anor-
male.
2. Angles dÕalignement des
roues avant dŽrŽglŽs.
3. Jeu excessif dans des
roulements des moyeux de
roues avant.
4. Balourd des roues.
5. Rel‰chement des Žcrous de
rotules des biellettes.
6. Rel‰chement des boulons
Þxant
soit
le
carter
du
mŽcanisme de direction, soit
le support du levier pendulaire
7. Jeu dans lÕengrenage dÕun
roulement avec la vis sans Þn
dŽrŽglŽ
Tirage dÕun mouvement rectiligne de vŽhicule ˆ c™tŽ
1. Pression inŽgale dans
des pneus
2. Angles dÕalignement des
roues avant dŽrŽglŽs
3. DegrŽ divers dÕaffaisse-
ment des ressorts de la sus-
pension avant
4. Porte-fusŽes ou bras de
suspension dŽformŽs
5. DŽfreinage partiel dÕune
ou quelques roues
7. Contr™ler le niveau dÕhuile,
au besoin faire lÕappoint.
8. Remplacer un roulement
1. RŽgler le jeu
2. Contr™ler et resserrer
des Žcrous
3. Remplacer des douilles
ou support complet
4.
RŽgler
le
serrage
dÕŽcrou
5. RŽgler le jeu
6. Remplacer des embouts
ou des biellettes
7. Contr™ler et serrer des
Žcrous de boulons
8. Resserrer des Žcrous
9. Resserrer des Žcrous de
boulons
1. VŽriÞer et porter la pres-
sion ˆ niveau normal
2. VŽrifier et rŽgler des
angles de calage des
roues
3. RŽgler le jeu
4. Equilibrer des roues
5. VŽriÞer et resserrer des
Žcrous
6. VŽriÞer et resserrer des
Žcrous de boulons
7. RŽgler le jeu
1. VŽriÞer et porter la pres-
sion ˆ niveau normale
2. VŽriÞer et rŽgler des angles
de calage des roues
3. Remplacer des ressorts
dŽfectueux
4. VŽriÞer porte-fusŽes et
bras, remplacer des ŽlŽ-
ments dŽfectueux
5. VŽriÞer le syst•me de
freinage
117
Publicité
Table des Matières
