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Fig. 6-23. RŽgulateur de pression de frein arri•re en posi-
tion neutre:
A - cavitŽ de pression nominale; B - cavitŽ de pression rŽglable;
P - effort transmit par levier 4 pour entra"ner rŽgulateur; 1 - corps
du rŽgulateur; 2 - douille entretoise; 3 - bague dÕŽtanchŽitŽ;
4 - levier dÕentra"nement du rŽgulateur; 5 - joint dÕŽtanchŽitŽ;
6 - bouchon; 7 - joint dÕŽtanchŽitŽ; 8 - coupelle de ressort;
9 - ressort du piston; 10 - piston
LÕinstallation du rŽgulateur de pression est ˆ
effectuer dans lÕordre inverse au dŽpose. Avant de
serrer les boulons de Þxation dÕun rŽgulateur, mettre
lÕoutil 67.7820.9519 (Þg. 6-6) sur lÕextrŽmitŽ du levier
de commande du rŽgulateur. La tige de lÕoutil est ˆ
diriger vers le haut jusquÕˆ lÕappui contre la car-
rosserie. Avec cela la distance de 150±5 mm sÕins-
talle entre lÕextrŽmitŽ du levier 2 et le longeron de la
carrosserie.
Soulever le capuchon de protection 3 (Þg. 6-22),
en pivotant le rŽgulateur se trouvant sur les boulons
de Þxation, obtenir une telle position de lÕextrŽmitŽ du
levier quÕil touche ˆ peine le piston du rŽgulateur.
En retenant le rŽgulateur dans cette position, ser-
rer jusquÕˆ refus les boulons de sa Þxation, ensuite
enduire dÕune couche de la graisse type DT-1 ou
ÇDitorÈ sur lÕaxe 2 et sur la partie saillante du piston.
Mettre le capuchon en caoutchouc 3 ˆ sa place,
ayant appliquŽ au prŽalable de 5 ˆ 6 g de la graisse
du m•me type.
Fig. 6-24. ElŽments de commande du frein de parcage:
1 - Žtui; 2 - c‰ble avant; 3 - levier; 4 - bouton; 5 - ressort de tige; 6 - tige de cliquet; 7 - guide de c‰ble arri•re; 8 - douille entretoise;
9 - ressort de rappel; 10 - plaque entretoise; 11 - levier de commande manuelle des segments; 12 - c‰ble arri•re
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ïter lÕoutil 67.7820.9519 et unir lÕextrŽmitŽ du le-
vier avec la bielle 7, ayant appliquŽ au prŽalable de la
graisse type „'-1 ou „èòîð sur les douilles dÕarti-
culation entre la bielle et le levier.
Fixer les tuyauteries du syst•me dÕŽchappement
des gaz sur la carrosserie.
Purger les reins aÞn dÕŽvacuer lÕair hors de la
commande des freins arri•re.
DŽmontage-remontage.
A lÕaide de la clŽ A.56124 dŽvisser le bouchon et
dŽposer la garniture 5 (Þg. 6-23), dŽgager le piston
10, la douille entretoise 2, le joint dÕŽtanchŽitŽ 7, la
cuvette 8, le ressort 9 et la rondelle de butŽe avec la
bague dÕŽtanchŽitŽ 3.
Lors de remontage qui sÕeffectue dans lÕordre
inverse au dŽmontage, il est recommandŽ dÕappli-
quer le liquide de freins sur tous les ŽlŽments.
ATTENTION. Pour distinguer le rŽgulateur de
pression des vŽhicules VAZ-2121 et VAZ-21213 de
ceux-ci, avec lÕaspect extŽrieur pareil, con•us
pour des autres vŽhicules, le piston a le
dŽgagement sur sa partie infŽrieure.
Laver les ŽlŽments avec lÕalcool isopropylique ou
avec le liquide de freins, les Žxaminer. Les surfaces
des ŽlŽments doivent •tre exemptes de rayures et de
rugositŽ.
Contr™ler lÕŽtat et lÕŽlasticitŽ du ressort, dont la
longueur doit •tre 17,8 mm en Žtat libre, et 9 mm
sous charge de 76, de 44 ˆ 64, 68 N (de 7,8 ˆ 6,6
kgf).
Les ŽlŽments endommagŽs, ainsi que lÕŽtanchŽitŽ
et la bague dÕŽtanchŽitŽ sont ˆ remplacer par le
neufs.
Frein de parcage
DŽpose - repose
Mettre le levier de la commande du frein de
parcage en position infŽrieure, dŽsunir les extrŽmitŽs
des c‰bles et les leviers de la commande des
m‰choires de frein (voir ÇFreins arri•reÈ).
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