1. Fuite dÕhuile par les joints du moteur.
2. Syst•me de ventilation du carter obstruŽ.
3. Segments de piston ou cylindres du motyeur usŽs.
4. Segment de piston cassŽs.
5. Fentes de segments racleurs ou rainures de gorges de
piston gommŽes ˆ cause de lÕutilisation de lÕhuile autre que
celle prŽconisŽe.
6.
Jointe
dÕŽtanchŽitŽ
endommagŽs.
7. Tiges ou guides de soupapes excessivement usŽs.
1. Ouverture incompl•te du volet dÕair du carburateur.
2. RŽsistance ŽlevŽe au mouvement du vŽhicule.
3. Calage incorrecte de lÕallumeur
4. Correcteur dÕavace ˆ allumage ˆ dŽpression dŽfectueux.
5. Niveau de carburant trop ŽlevŽ dans le carburateur:
- dŽfaut dÕŽtanchŽitŽ du pointeau ou de son joint;
- coincemenmt ou frottement important emp•chant le mou-
vement rŽgulier des ßotteurs.
6. Gicleurs dÕair du carburateur obstruŽs.
7. Manque dÕŽtanchŽitŽ de la membrane dÕenrichisseur de
puissance du carburateur.
8. Valve ŽlectromagnŽtique du carburateur nÕinterrompe
pas lÕalimentation en carburant au ralenti forcŽ:
- contacte mobile du contacteur de Þn de course ne se met
pas ˆ la masse,
- c‰ble coupŽ entre le bloc de commande et le contacteur
de Þn de course du carburateur;
- bloc de commande dŽfectueux.
LÕaiguille de lÕindicateur de tempŽrature du liquide de refroidissement se trouve dans la zone rouge de lÕŽchelle. Avant de
procŽder ˆ la recherche de la cause de surchauffage sÕassurer du bon fonctionnement de lÕindicateur de tempŽrature du liq-
uide de refroidissement et de sa sonde (voir chapitre ÇInstruments de contr™leÈ).
1. Tension insuffisante de la courroie dÕentra"nement de la
gŽnŽratrice et de celle-ci de commande de pompe
2. Manque de liquide dans le circuit de refroidissement.
3. Calage incorrecte de lÕallumeur.
4. Surface extŽrieure de radiateur trop encrassŽe.
5. Thermostat dŽfectueux.
6. Soupape ˆ pression-dŽpression du bouchon du radiateur
dŽfectueuse (ouverture sous pression 0,07 MPa (0,7 kgf
/cm
2
) minimum).
7. Pompe ˆ liquide de refroidissement dŽfectueuse.
Baisse rapide du niveau de liquide dans la vase dÕexpansion
1. Radiateur endommagŽ
2. Endommagements des durits ou des joints aux raccords.
3. Fuite de liquide par le robinet de commande ou le radia-
teur de chauffage.
4. Fuite de liquide par la garniture dÕŽtanchŽitŽ de la pompe
ˆ eau.
5. Bouchon ou joint du bouchon du radiateur endommagŽ.
6. Joint de culasse endommagŽ.
7. Fuite de liquide par microÞssures dans le bloc-cylindres
ou dans la culasse.
8. Fuite de liquide par microÞssures du corps de pompe ˆ
eau, de la tubulure de dŽpart de chemise ˆ eau, du ther-
mostat, du vase dÕexpansion ou de la tubulure dÕadmission.
Consommation excessive dÕhuile
guide-soupape
usŽs
ou
Consommation excessive de carburant
Surchauffage du moteur
1. Resserer les Þxations ou remplacer les joints et les garni-
tures dÕŽtanchŽitŽ.
2. Laver les pi•ces du syst•me de ventilation du carter.
3. RŽalŽser les cylindres et remplacer les pistons et les seg-
ments.
4. Remplacer les segments.
5. DŽcalaminer les fentes et les rainures, remplacer lÕhuile
moteur par celle prŽconisŽe (voir annexe 4).
6. Remplacer les joints dÕŽtanchŽitŽ guide-soupape.
7. Remplacer les soupapes, rŽparer la culasse.
1. RŽgler le starter automatique du carburateur.
2. Contr™ler et rŽgler la pression de gonßage des pneus, les
freins et les angles caractŽristiques des roues.
3. RŽgler le calage de lÕallumeur.
4. Remplacer le correcteur ˆ dŽpression ou lÕallumeur.
5. Effectuer les opŽrations suivantes :
- vŽriÞer sÕil nÕy a pas de corps Žtrangers entre le pointeau et
son si•ge; en cas de besoin, remplacer le pointeau ou le joint;
- vŽriÞer et, si nŽcessaire, remplacer les ßotteurs
6. DŽboucher les gicleurs
7. Remplacer le ressort.
8. Effectuer les opŽrations suivantes:
- rectiÞer les surfaces de contact du contacteur;
- vŽriÞer le c‰ble et ses raccordements, remplacer le c‰ble
endommagŽ;
- remplacer le bloc de commande
1. RŽgler la tension de la courroie
2. Faire le plein de liquide de refroidissement
3. Corriger le calage de lÕallumeur
4. Laver le radiateur ˆ jet dÕeau
5. Remplacer le thermostat
6. Remplacer le bouchon
7. VŽriÞer le fonctionnement de la pompe, la remplacer ou
rŽparer
1. RŽparer ou remplacer le radiateur.
2. Remplacer les durits et les joints endommagŽs, resserer les
colliers des durits.
3. Remplacer le robinet ou le radiateur.
4. Remplacer la garniture.
5. Remplacer le bouchon
6. Remplacer le joint
7. VŽriÞer lÕŽtanchŽitŽ de bloc-cylindres et celle-ci de culasse;
en cas de Þssures, remplacer les pi•ces endommagŽes.
8. VŽriÞer lÕŽtanchŽitŽ; en cas de Þssures, remplacer les pi•-
ces endommagŽes par des neuves. Les fuites peu importan-
tes peuvent •tre supprimŽes par addition du produit de selle-
ment (type •ˆˆ''-1) dans le liquide de refroidissement.
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