Table des Matières
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Fig. 5-3. ElŽments de la direction:
1 - carter de direction; 2 - ŽtanchŽitŽ de lÕarbre; 3 - arbre intermŽdiaire; 4 - arbre supŽrieur; 5 - plaque Þxant de la partie avant du support;
6 - support; 7 - partie supŽrieure dÕenjoliveur; 8 - douille du roulement; 9 - roulement ˆ aiguilles; 10 - volant de direction; 11 - partie infŽrieure
du protecteur de la colonne ; 12 - ŽlŽments Þxant un support dÕarbre de la direction
Pour rŽgler le jeu en roulements de vis sans Þn,
tourner le volant ˆ gauche ˆ 1 ou 1,5 tours, dŽvisser
des boulons Þxant le couvercle infŽrieur 19 et vidan-
ger lÕhuile dÕun carter de direction. ïter le couvercle
infŽrieur, enlever une des plaques dÕŽpaisseur 18 ou
la remplacer par la plus Þne.
Nota. Les plaques dÕŽpaisseur de 0,10 et de 0,15
mm sont fournies comme pi•ces de rechange.
Ayant ÞxŽ le couvercle, vŽriÞer encore, si la vis
sans Þn se dŽplace sur lÕaxe dans des roulements. Si
le dŽplacement manque, remplir lÕhuile de transmis-
sion dans le carter de direction en quantitŽ de 0,215 l.
Contr™ler lÕeffort de rotation du volant, ayant
installŽ des roues avant sur la plaque lisse mŽtal-
lique. LÕeffort ne doit dŽpasser 196 N (20 kgf), 245* N
(25* kgf).
Contr™le et rŽglage du jeu dans lÕengrenage
du roulement avec la vis sans Þn de direc-
tion
ƒtant sžr que le dŽplacement axial de la vis sans Þn
dans des roulements manque, ˆ lÕaide de lÕextracteur
A.47035 extraire ˆ la presse les axes de rotules hors
des oriÞces de bielle pendante et dŽtacher les biel-
lettes des bielles pendantes, en gardant la rectitude
des roues avant.
En oscillant la bielle pendante par sa t•te, contr™ler
si lÕengrenage entre rouleau et vis sans Þn ne prŽsente
un jeu. Dans la limite de 30 ¡ ˆ droite et ˆ gauche de la
position neutre, le jeu cÕest ˆ dire la course ˆ vide sen-
sible de bielle pendante est inadmissible.
Si la course ˆ vide de bielle pendante prŽsente,
™ter le capuchon 3 (Þg.5-2), rel‰cher lÕŽcrou 4 de vis de
rŽglage, et ayant soulevŽ la rondelle, visser la vis de
rŽglage 2 jusquÕau moment de disparition du jeu. Il
nÕest pas conseillŽ de serrer trop la vis de rŽglage.
Ensuite, en tenant la vis de rŽglage par le tournevis,
serrer lÕŽcrou 4.
ƒtant sžr que la bielle pendante ne bouge pas,
attacher avec cette derni•re les axes de rotule. VŽriÞer
120
lÕeffort de rotation du volant de direction. SÕil dŽpasse
196 N (20 kgf), rel‰cher la vis de rŽglage 2 et mettre le
capuchon 3.
MŽcanisme de direction
DŽpose - repose
DŽpose
DŽtacher des conduites dÕaccumulateurs et
dŽgager la garniture du couvercle dÕavertisseur.
DŽvisser lÕŽcrou Þxant le volant de direction, dŽgager
le volant de direction, ensuite enlever les deux parties
de la gaine de lÕarbre de direction.
Nota. SÕil ne faut enlever que le carter du
mŽcanisme de direction, dŽvisser le boulon Þxant la
fourche du joint ˆ cardan infŽrieur de lÕarbre
intermŽdiaire sur lÕarbre de vis sans Þn et boulons Þ-
xant le carter en longeron de la carrosserie.
Enlever le tableau de bord et dŽtacher les con-
necteurs ˆ trois leviers de sŽlecteur des connecteurs
de faisceau de Þls.
DŽtacher les Þls des bornes dÕun contact dÕal-
lumage et, en dŽvissant les vis de Þxation et en
enfon•ant le verrou de serrure, ™ter le contact dÕal-
lumage. Rel‰cher le collier Þxant le corps de commu-
tateur des indicateurs de direction, de feu de pro-
jecteurs et de lÕessuie-glace, ensuite lÕenlever.
DŽvisser le boulon Þxant la fourche du joint a car-
dan infŽrieur de lÕarbre infŽrieur en lÕarbre de la vis
sans Þn du mŽcanisme de direction.
DŽvisser les boulons Þxant le support 6 (Þg.5-3) et
enlever lÕarbre de direction avec le support.
DŽvisser les Žcrous Þxant des axes de rotule du
tirage latŽral et de barre dÕaccouplement mŽdiane de
direction en bielle pendante, ensuite ˆ lÕaide de lÕex-
tracteur A.47035 extraire ˆ la presse les axes de
rotule hors les oriÞces de bielle pendante.
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