Table des Matières

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Titre 1. DonnŽes gŽnŽrales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Titre 2. Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
DŽpose-Repose du moteur . . . . . . . . . . . . . . . .15
Contr™le du moteur apr•s la rŽvision
montŽ sur le vŽhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Bloc-cylindres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Ensemble bielle-piston . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
Vilebrequin et volant moteur . . . . . . . . . . . . . . .27
commande des soupapes . . . . . . . . . . . . . . . .29
Arbre ˆ cames et sa commande . . . . . . . . . . . .36
Syst•me de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . .39
Graissage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45
Syst•me dÕalimentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49
Carburateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
Syst•me dÕemission des gaz . . . . . . . . . . . . . .62
Titre 3. Transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57
Embrayage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57
Bo"te de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64
Bo"te de transfert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74
Arbre de transmission ˆ cardant . . . . . . . . . . . .82
Pont arri•re . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .86
Demi-arbres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89
RŽducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91
Pont avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100
Commande des roues avant . . . . . . . . . . . . . .101
Titre 4. Suspension avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .104
Suspension avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .107
Suspention arri•re . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115
Amortisseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .117
Titre 5. Direction ˆ volant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .119
de la dirŽction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121
MŽcanisme de direction . . . . . . . . . . . . . . . . .123
Titre 6. Freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127
Cointr™le et rŽglage des freins . . . . . . . . . . . .129
Frein avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .135
Frein arri•re . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137
Frein de stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . .142
© Œàêåò-îðèãèíàë èçãîòîâëåí •ŠŒ "'• €Ž €''Ž'€‡. Šîìïüþòåðíàß âÞðñòêà è îôîðìëåíèå - '. €ëàåâ, '. ˆâêîâ, '. Œèòðîôàíîâ. òåë. (8482) 22-54-19.
2
Sommaire
Titre 7. Equipement Žlectrique . . . . . . . . . . . . . . . .143
Titre 8. Carrosserie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180
Titre 9. ModiÞcations des vŽhicules VAZ-21213,
Žquipement auxiliaire ou alternatif du vŽhicule . . .200
La direction du vŽhicule avec un volant de sŽcuritŽ
du type ÇSRS-40È munie dÕun sac gonßable.sociŽtŽ
ÇBREEDÈ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .228
Annexe 2.
Annexe 3
€âòîìîáèëè '€‡-21213, '€‡-21214, '€‡-21214-20, '€‡-21215
•óêîâîäñòâî ïî ðåìîíòó àâòîìîáèëåé
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ˆçä. Ü 9921312
Batterie dÕaccumulateurs . . . . . . . . . . . . . . . .144
Alternateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .148
Contr™le de lÕalternateur . . . . . . . . . . . . . . . . .150
RŽvision de lÕalternateur . . . . . . . . . . . . . . . . .154
DŽmarreur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155
RŽparation du dŽmarreur . . . . . . . . . . . . . . . .158
Syst•me dÕallumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160
Eclairage et signalisation optique . . . . . . . . . .166
Essuie- et lave pare-brise . . . . . . . . . . . . . . . .170
Essuie- et lave projecteurs . . . . . . . . . . . . . . .172
Appareils de contr™le . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175
RŽparation de la carcasse et
des ailes de la carrosserie . . . . . . . . . . . . . . .181
des t™les du vŽhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182
Recouvrement de peinture . . . . . . . . . . . . . . .186
Portes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190
Capot et pare-chocs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .193
Vitrage de la carrosserie et
lave-vitres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .194
Planche de bord, si•ges . . . . . . . . . . . . . . . . .196
Climatiseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .198
VŽhicule VAZ-21214 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200
VŽhicule VAZ-21214-20 . . . . . . . . . . . . . . . . .206
VŽhicule VAZ- 21215-10 . . . . . . . . . . . . . . . .216
. Couples de serrage des raccords . . . . . . . . . . . . . .
Instruments spŽciaux pour lÕentretien
et la rŽparation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. Param•tres de base de rŽglage et de contr™le . . . .
. Carburants, ingrŽdients et lubriÞants recommandŽs
231
234
237
238

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Sommaire des Matières pour Lada Niva VAZ-21213

  • Page 1: Table Des Matières

    Sommaire Titre 1. DonnŽes gŽnŽrales .....5 Titre 7. Equipement Žlectrique ....143 Batterie dÕaccumulateurs .
  • Page 2: Avant-Propos

    Avant-propos Le prŽsent guide est un manuel dÕentretient et de rŽparation des vŽhicules. Il sÕadresse au personnel technique des stations-service, des entreprises de transport et des ateliers de rŽparation. Le guide contient le description des versions suivantes: VAZ-21213 - vŽhicule de tourisme, ayant lÕaptitude ˆ circuler en touts chemins, car- rosserie fermŽe enti•rement en mŽtal, autoportante, ˆ...
  • Page 3: Titre 1. Donnžes Gžnžrales

    Titre 1. DonnŽes gŽnŽrales Tableau1-1 CaractŽristiques technique des vŽhicules Indices VAZ-21213 VAZ-21214 VAZ-21214-20 VAZ-21215 DonnŽes gŽnŽrales Nombre de places Poids ˆ vide, kg 1210 1210 1210 1240 Chargement utile, kg Cotes dÕencombrement voir Þg. 1-1 Distance de freinage du vŽhicule au poinds maximum autorisŽ...
  • Page 4 Indices VAZ-21213 VAZ-21214 VAZ-21214-20 VAZ-21215 Transmission Embrayage Monodisque, sec, ˆ ressort de compression ˆ diaphragme Commande de dŽbrayage Hydraulique, ˆ servo-ressort Bo”te de vitesse A cinq rapports avant syncronisŽs. Rapport: ¥ 1-er 3,67 3,67 3,67 3,67 ¥ 2-•me 2,10 2,10 2,10 2,10 ¥...
  • Page 5 Indices VAZ-21213 VAZ-21214 VAZ-21214-20 VAZ-21215 Direction MŽcanisme de direction vis sans Þn globique ˆ double galet, rapport de dŽmultiplication 16,4 Commande de direction ˆ trois unitŽs qui se composent de deux tringles symŽtrique latŽrales et de celle-ci mŽdiane, dÕune bielle pendante, de leviers dÕattaque et dÕun levier-relais Freins Freinage de service:...
  • Page 6: Titre 2. Moteur

    Titre 2. Moteur La coupe longitudinale et celle transversale du moteur sont reprŽsentŽes respectivement sur les Þgures 2-1 et 2-2. Fig. 2-1. Coupe longitudinale du moteur...
  • Page 7 Fig. 2-2. Coupe transversale du moteur...
  • Page 8 Defaillances eventuelles, leurs causes et moses dÕy remedier Cause Rem•de Le moteur ne part pas 1. ExŽcuter les opŽrations suivantes: 1. Manque de carburant dans le carburateur: - balayer les canalisations de carburant, laver le rŽservoir ˆ - canalisation de carburant ou Þltre ˆ carburant obstruŽs; carburant, remplacer le Þltre ˆ...
  • Page 9 Cognement du vilebrequin Les cognements du vilebrequin sont, habituellement, des bruits sourds ˆ son mŽtallique. Il sont dŽcelŽs ˆ lÕouverture brusque des papillons au ralenti. La frŽquence des bruits augmente avec lÕaugmentation du vitesse de vilebrequin. Un exc•s du jeu axial du vilebrequin provoque des claquements secs, ˆ intervalles irrŽguliers, qui se manifestent surtout lors de lÕaccŽlŽration et ralentissement progressifs.
  • Page 10 Consommation excessive dÕhuile 1. Fuite dÕhuile par les joints du moteur. 1. Resserer les Þxations ou remplacer les joints et les garni- tures dÕŽtanchŽitŽ. 2. Laver les pi•ces du syst•me de ventilation du carter. 2. Syst•me de ventilation du carter obstruŽ. 3.
  • Page 11: Džpose-Repose Du Moteur

    Depose - repose du moteur ment. DŽvisser deux boulons Þxant le radiateur en carrosserie, pousser vers le haut un cliquet supŽrieur Mettre le vŽhicule sur le pont Žlevateur et immo- de la gaine du radiateur, dŽplacer la partie supŽrieure biliser le par le frein ˆ main. Ecarter la roue de sec- vers le moteur et extraire le radiateur au compl•t de ours, ainsi que le tuyau-support tenant la roue de thermostat et de ßexibles hors de compartiment...
  • Page 12 Fig. 2-4. DŽpose du Þltre ˆ huile ˆ lÕaide de lÕoutil A.60312 Fig. 2-5. DŽvissage dÕŽcrou du vilebrequin par clŽ A.50121 Evacuer le moteur, dÕabord ayant le soulevŽ en DŽposer la tubulure dÕŽchappement de liquide de haut pour extraire des boulons de coussins de la sus- refroidissement hors de culasse, dŽposer la tuyau- pension hors de trous des supports, puis dŽplacer en terie de retour de liquide menant vers le climatiseur.
  • Page 13 Fig. 2-8. DŽpose de lÕarbre dÕentra”nement de la pompe ˆ huile: 1 - bride de butŽe; 2 - boulon Þxant la bride; 3 - arbre dÕentra”nement de pompe ˆ huile; 4 - clŽ Fig. 2-7. DŽpose de la bride de butŽe dÕarbre ˆ cames: 1 - bride de butŽe;...
  • Page 14: Remontage Du Moteur

    Fig. 2-11. Extraction ˆ la presse du roulement sur lÕarbre de bo”te de vitesse du vilebrequin ˆ lÕaide dÕun extracteur A.40006 Fig. 2-12. Repose des demi-rondelles sur lÕappui arri•re A lÕaide de lÕarrache-tout A.40006 faire sortir lÕen- roulement de lÕarbre primaire de la bo”te de vitesse hors de si•ge sur le vilebrequin (Þg.
  • Page 15 Fig. 2-15. Support de la garniture dÕŽtanchŽitŽ arri•re dÕŽtanchŽitŽ arri•re du vilebrequin. Fig. 2-16. Ergots de repŽrage dÕembrayage (ß•ches noires) Les ß•ches indiquent les saillies de centrage du support par rap- et bagues de centrage du carter dÕembrayage (ß•ches port ˆ la bride du vilebrequin. blanches) aluminŽ, une demi-rondelle en mŽtallocŽramique (couleur jaune) est placŽe de la face arri•re.
  • Page 16 Fig. 2-19. Contr™le de co•ncidence de rep•re de calage sur Fig. 2-18. Ordre de serrage des boulons de la culasse la poulie du vilebrequin avec celui-ci sur le bloc-cylindres inadmissible. Au cas de pŽnŽtration dÕhuile sur la surface, dŽshuiler le joint. Tourner le vilebrequin pour amener les pistons ˆ...
  • Page 17 Fig. 2-23. Couvre-arbre ˆ cames et de son entra”nement . Fig. 2-22. Odre de serrage des Žcrous de bo”tier de roule- Les ß•ches indiquent les saillies servant au centrage du ments de lÕarbre ˆ cames couvercle par rapport au moyeu de poulie du vilebrequin Enlever la roue, puis sans changer la position de lÕar- bre mettre le bo”tier de roulements sur la culasse de mani•re que les douilles de centrage soient intro-...
  • Page 18: Bloc-Cylindres

    Lors de rodage du moteur rŽparŽ, il est dŽcon- mettre dessus la clŽ 67.7812.9515 et serrer ˆ lÕaide de la clŽ dynamomŽtrique. seillŽ de le faire tourner ˆ pleine charge. Le moteur Mettre la pompe ˆ carburant en conformitŽ des rŽparŽ...
  • Page 19 Fig. 2-25. Cotes principales du bloc-cylindres En cas de pŽnŽtration du liquide de refroidisse- sans dŽmonter compl•tement le moteur. A cet effet, ment dans le carter, contr™ler lÕŽtanchŽitŽ du bloc- vidanger le syst•me de refroidissement, dŽmonter la culasse, remplir la chemise de refroidissement dÕeau cylindres sur un banc spŽcial.
  • Page 20: Ensemble Bielle-Piston

    Ensemble bielle-piston ParticularitŽ de rŽalisation Ler cotes principales de lÕensemble bielle-piston sont indiquŽes sur la Þgure 2-29. Les pistons sont coulŽs en aluminium. Le poids des pistons est strictement observŽ lors de la fabrica- tion. Aussi, au remontage, nÕest-il pas nŽcessaire de sŽlectionner les pistons dÕun m•me groupe dÕapr•s leur poids.
  • Page 21 Fig. 2-30. Marquage par chiffres de piston et de bielle: 1 - ß•che pour orientation du piston dans le cylindre; 2 - rep•re de la cote de rŽparation; 3 - classe du piston; 4 - classe de lÕalŽsage dÕaxe de piston; 5 - classe de bielle dÕapr•s le poids et Fig.
  • Page 22: Appariement Du Piston Et Du Cylindre

    Appariement du piston et du cylindre Le jeu dÕorigine entre le piston et le cylindre (pour les pi•ces neuves) doit •tre de 0,025 de 0,045 mm. Il se dŽtermine par la mesure des pi•ces et sÕobtient par le montage des pistons appartenant ˆ la m•me classe que les cylindres.
  • Page 23: Vilebrequin Et Volant Moteur

    Vilebrequin et volant moteur ParticularitŽs de rŽalisation Les cotes principales du vilebrequin sont indi- quŽes sur la Þgure 2-36. Le vilebrequin coulŽ en fonte est montŽ sur cinq paliers. Il est prŽvu en rŽparation la rectiÞcation des portŽes du vilebrequin avec la diminution du diam•tre de 0,25;...
  • Page 24 Fig. 2-36. Cotes principales du vilebrequin La rectiÞcation et la mise au point achevŽes, reti- rer les obturateurs des canaux de graissage. Usiner les logements des obturateurs au foret alŽseur A.94016/10, montŽ sur la broche A.94016. Laver soigneusement le vilebrequin et ses canaux pour enlever les mati•res abrasives restantes et purger ˆ...
  • Page 25: Culasse Et Mžcanisme De Commande Des Soupapes

    Fig. 2-38. Mesure du jeu de montage des coussinets: 1 - fragment du Þl calibrŽ plastique ŽcrasŽ; 2 - coussinet; 3 - chapeau de bielle; 4 - Žchelle de comparaison pour Þl ŽcrasŽ Si les tourillons ou manetons sont usŽs et, donc rectifiŽs ˆ...
  • Page 26 Fig. 2-40. Cotes principales de la culasse et des douilles guides et de si•ges des soupapes RŽglage du jeu des soupapes Le jeu A est ˆ rŽgler au moteur froid, ayant Þni au prŽalable avec la tension de la cha”ne. Apr•s le rŽglage le jeu doit •tre 0,15±0,02 mm pour les soupa- pes dÕadmission et 0,2±0,02 mm pour celles dÕŽchappement.
  • Page 27 Rel‰cher des coliers et dŽbrancher du carburateur les ßexibles dÕarrivŽe et de dŽpart du carburant. Fixer les ßexibles en position permettant Žviter la perte du carburant. DŽconnecter du carburateur le tuyau ˆ dŽpression. DŽconnecter les ßexibles du tuyau dÕadmission, du tubulure dÕŽchappement de la chemise de refroidissement de la culasse et du tube dÕarrivŽe du liquide menant vers le dispositif de chauffage.
  • Page 28 Fig. 2-44. DŽpose des ressorts de soupapes: 1 - outil A.60311/R; 2 - support douilles dans leurs si•ges en bo”tier des paliers est indispensable. Les jeux du mŽcanisme des soupapes ˆ rŽgler apr•s lÕinstallation de la culasse sur le moteur. Fig.2-43.
  • Page 29 Fig. 2-46. ProÞl du si•ge de soupape dÕadmission: Fig. 2-47. PreÞl du si•ge de soupape dÕŽchappement: I - si•ge neuf; II - si•ge apr•s la rŽparation I - si•ge neuf; II - si•ge apr•s rŽparation mŽtal la plus Þne possible. Il est possible de rectiÞer ˆ...
  • Page 30 Lors de la rectiÞcation, respecter lÕangle de portŽe Žgal ˆ 45¡30Õ ±5. Les distances entre le plan infŽrieur de la coupelle et les diam•tres de base (36 et 30,5 mm) ne doivent pas dŽpasser les limites indiquŽes sur la Þgure 2-50. Les guides de soupapes.
  • Page 31: Arbre ˆ Cames Et Sa Commande

    Arbre ˆ cames et sa commande ParticularitŽs de rŽalisation LÕarbre ˆ cames coulŽ en fonte est appuyŽ sur cinq portŽes, rotatif dans le bo”tier de roulements mis sur la culasse. Les cotes de base de lÕarbre ˆ cames et de bo”tier de roulements sont prŽsentŽs sur la Þ- gure 2-54.
  • Page 32 sur le barbotin de lÕarbre ˆ cames avec celui sur le bo”tier de roulements (fig.2-21), tandis que les rep•res sur la poulie de la commande de lÕalternateur avec un long rep•re sur le couvercle de la commande de lÕarbre ˆ cames (Þg.7-18). DŽvisser le boulon Þxant le barbotin de lÕrbre ˆ...
  • Page 33 Fig. 2-58. Outil 67.7824.9521 pour contr™le dÕusure (allonge- ment) de la cha”ne: 1 - rouleau; 2 - rondelle de rŽglage; 3 - contrepoids Fig. 2-56. Coupe du tendeur de la cha”ne: 1 - Žcrou-d™me; 2 - corps du tendeur; 3 - tige; 4 - ressort de plongeur;...
  • Page 34: Syst•Me De Refroidissement

    Syst•me ATTENTION. Il est conseillŽ de contr™ler le ni- veau du liquide de refroisissement au moteur de refroidissement froid car, ˆ lÕŽlŽvation de la tempŽrature, le vol- ume du liquide sÕaugmente et le niveau du liquide Le syst•me de refroidissement est reprŽsentŽ sur sur moteur chaud peut •tre haussŽ.
  • Page 35 Si la densitŽ du liquide de refroidissement dans le (10 kgf) doit •tre de 10 ˆ 15 mm; le ߎchissement B syst•me est infŽrieur de celle-ci prŽconisŽe, ainsi que aux limites de 12 ˆ 17 mm sous une m•me charge. le vŽhicule sera utilisŽ...
  • Page 36 Fig. 2-62. Coupe longitudinale de pompe ˆ eau: 1 - moyeu de poulie; 2 - axe; 3 - protection; 4 - roue ˆ pales; 5 - bo”tier; 6 - jonc dÕarr•t; 7 - garniture antifuite; 8 - vis dÕarr•t du roulement; 9 - poulie;...
  • Page 37 cote (48-0,2 )mm, indiquŽ sur la Þgure 2-62. Avec 83¡±2¡C. Au cas o• la tempŽrature initiale dÕouverture cela, le jeu prŽconisŽ entre les pales de roues et le de la soupape principale nÕest pas aux limites corps de la pompe sÕimpose. indiquŽs sur lÕextrŽmitŽ...
  • Page 38: Graissage

    Graissage servant de lÕoutil A.60312 (Þg. 2-4). Au remontage, le Þltre ˆ serrer ˆ la main. Remplacer lÕhuile dans lÕordre suivant: La conception du syst•me de graissage est - Arr•ter le moteur, vidanger lÕhuile usagŽe et, representŽe sur la Þgure 2-67. sans ™ter le Þltre ˆ...
  • Page 39 - vidanger completement lÕhuile de rin•age et dŽgager le Þltre ˆ huile usagŽ; - monter un nouveau Þltre et remplir de lÕhuile prŽconisŽe ˆ la saisonalitŽ o• le vŽhicule sÕutilise. Pompe ˆ huile Les cotes principales des pi•ces de la pompe et de sa commande sont prŽsentŽes sur la Þgure 2-68.
  • Page 40: Arbre Et Pignons De La Commande De La Pompe ˆ Huile

    Fig. 2-72. DonnŽes principales pour contr™le du ressort du clapet de dŽcharge Arbre et pignons de la commande de la pompe ˆ huile Les surfaces des portŽes de lÕarbre et la surface de lÕexcentrique doivent •tre exemptes dÕenfonce- Fig. 2-71. Contr™le du jeu axial dans la pompe dÕhuile ments et de traits.
  • Page 41: Syst•Me Dõalimentation

    - lÕemmanchement sous presse achevŽ, les douilles doivent •tre parachevŽes selon le diam•tre intŽrieur (les cotes indiquŽes sur la Þg.2-68). AÞn dÕassurer la coaxialitŽ des douilles de lÕarbre, utiliser lÕalŽsoir A.90353 pouvant parachever toutes les deux douilles en m•me temps. Douille du pignon dÕentra”nement de la pompe ˆ...
  • Page 42 RŽservoir ˆ carburant DŽpose-repose. Pour dŽposer le rŽservoir ˆ car- burant 1 (Þg.2-78), dŽbrancher le c‰ble de masse de la batterie dÕaccumulateurs. DŽvisser le bouchon 5 du tube de remplissage 4, vidanger la plupart de la quantitŽ dÕessence que pos- sible.
  • Page 43 Examiner tr•s attentivement le joint soudŽ, au cas de prŽsence de fuite, braser cet endroi par la soudure tendre. ATTENTION. Le rŽservoir nÕest ˆ braser que lorsquÕil est bien lavŽ, traitŽ ˆ la vapeur et ne con- tient pas de vapeurs dÕessence qui peuvent, au brasage, provoquer une inßammation ou une explosion.
  • Page 44: Carburateur

    moteur, utiliser les deux joints sur trois, prŽsentŽs ici: Carburateur la cale A de lÕŽpaisseur de 0,27 ˆ 0,33 mm; la cale B de lÕŽpaisseur de 0,70 ˆ 0,80 mm; la cale C de ParticularitŽs de rŽalisation lÕŽpaisseur de 1,10 ˆ 1,30 mm. Le mod•le de base VAZ Le schŽma de repose de la pompe est reprŽsentŽ...
  • Page 45 Tableau 2-2 DonnŽes dÕŽtalonnage du carburateur 21073-1107010 Param•tres 1-er corps 2-•me corps Diam•tre de la chambre de mŽlange, mm Diam•tre du diffuseur, mm Syst•me principal de dosage: ¥ marquage* gicleur principal 107,5 117,5 ¥ marquage du gicleur dÕair Type du tube dÕŽmulsion Dispositif de ralenti et celui de progression Ð...
  • Page 46 Fig. 2-82. SchŽma des dispositifs de marche normal: 1 - gicleurs principaux dÕair avec tubes dÕemulsion; 2 - tubes Žjecteurs du 1-er et du 2-•me corps; 3 - trou dÕŽquilibrage; 4 - Þltre-tamis; 5 - tubulure ˆ lÕoriÞce calibrŽ pour retour du carburant dans le rŽservoir ˆ carburant; 6 - soupape ˆ pointeau; 7 - ßotteur; 8 - papillon du 2- •me corps;...
  • Page 47 nent sur le levier 6 du papillon et contribuent ˆ lÕou- verture de celui-ci ˆ une certaine valeur au moment de la position intermŽdiaire du levier 4. Le levier 4 de commande du papillon Žtant tournŽ dans le sens anti- horaire, la rainure extensive dŽgage la tige du levier 6 du papillon;...
  • Page 48 Le blocage du 2-•me corps. Le papillon du 2- •me corps ne peut •tre ouvert que lorsque le volet dÕair se trouve en position ouverte, o• le bord du levi- er 5 (Þg. 2-81) appuit contre la tige 2 du levier de blocage de 2-•me corps.
  • Page 49 NOTA. La Þxation et le serrage des Žcrous de Nettoyage et contr™le de lÕŽtat Þxation sur le carburateur chaud est inadmissi- technique des pi•ces de carburateur ble. Filtre ˆ carburant. Laver le Þltre et le purger ˆ lÕair La repose achevŽe, rŽgler la commande du car- comprimŽ.
  • Page 50 Fig. 2-88. Vue ŽrclatŽe du couvercle de carburateur: 1 - axe de ßotteur; 2 - pointeau; 3 - ßotteur; 4 - joint; 5 - diaphragme de starter avec tige; 6 - ressort; 7 - vis de rŽglage; 8 - couvercle de starter;...
  • Page 51 6,0 mm, remplacer la membrane assemblŽe avec le poussoir. Remontage du carburant ProcŽder au remontage du carburateur dans lÕor- dre inverse de dŽmontage en tenant compte de ce qui suit. Le ßotteur doit pivoter librement sur son axe sans toucher les parois de cuve. Le pointeau doit coulisser librement dans son si•ge, sans gauchissement ni coincement;...
  • Page 52: Recyclage Des Gaz

    collecteur dÕŽchappement 4 dans le tube dÕadmission et dans le moteur. Contr™le de fonctionnement du syst•me de recyclage des gaz dÕŽchappement. Raccrocher le levier de commande des papillons de carburateur et augmenter progrŽssivement la frŽquence de rotation du vilebrequin jusquÕˆ 2500 ˆ 3000 min .
  • Page 53 Fig. 2-93. Syst•me dÕŽchappement: 1 - joint; 2 - tubulure avant; 3 - support de Þxation du tube avant vers la bo”te de vitesse; 4 - colliers Þxant les tuyaux; 5 - tampon de Þxation du silencieux pricipal; 6 - silencieux principal; 7 - pot supplŽmentaire Pour contr™ler le commutateur ˆ...
  • Page 54: Titre 3. Transmission

    Titre 3. Transmission Embrayage LÕun de ces deux types peut •tre installŽ, soit avec un ressort ˆ lame plate, soit avec un ressort de Þl. L’embrayage est présenté sur la figure 3-1. Il y a deux types de la fourchette de dŽbrayage 11 (Þg.3-1). Fig.
  • Page 55 DŽfaillances Žventuelles, leurs causes et modes dÕy remŽdier Cause Rem•de DŽclenchement incomplet dÕembrayage (lÕembrayage Çtra”neÈ) 1. RŽgler la commande de dŽbrayage 1. Jeux ŽlevŽs dans la commande de dŽbrayage 2. Redresser ou remplacer le disque dÕembrayage 2. Gauchissement du disque dÕembrayage (voilement dŽpasse 0,5 mm) 3.
  • Page 56 Fig. 3-2. PŽdale et ma”tre-cylindre de la commande de dŽbrayage: 1 - support des pŽdales dÕembrayage et de frein; 2 - crochet; 3 - ressort de comande assistŽe dÕembrayage; 4 - ressort de rappel de pŽdale dÕembrayage; 5 - butŽe de marche de pŽdal dÕembrayage; 6 - pŽdale dÕembrayage; 7 - poussoir; 8 - capuche de protection; 9 - bague dÕarr•t; 10 - piston du poussoir;...
  • Page 57 Fig. 3-3. Cylindre de commande et chapes de dŽbrayage: 1 - roulement de dŽbrayage; 2 - rotule; 3 - chapes de dŽbrayage; 4 - poussoir; 5 - Žcrou de rŽglage; 6 - contre-Žcrou; 7 - ressort de rappel; 8 - bouchon de corps; 9 - raccord de pompage; 10 - corps du cylindre; 11 - bague dÕŽtanchŽitŽ; 13 - piston;14 - garniture; 15 - plateau; 16 - ressort;...
  • Page 58 nettoyŽes et enduites dÕune Þne couche de la graisse du type ‹‘–-15 ou ”èîë-1, ”èîë-2; - situer le plateau entra”nŽ, la partie saillante de moyeu avec rainure dÕanneau, orientŽe vers la bo”te de vitesse, et centrer le disque par rapport au volant ˆ...
  • Page 59 Fig. 3-6. Remplacement des garnitures du disque dÕem- brayage: 1 - mandrin 67.7851.9500; 2 - disque dÕembrayage; 3 - guide - outil 67.7822.9517 Fig. 3-7. Redressement du disque dÕembrayage stries. Le diam•tre intŽrieur du cylindre doit •tre aux limites prescri 19,035-19,075 mm. Contr™ler lÕŽtet du ressort de rappel du piston et le remplacer sÕil a perdu son ŽlasticitŽ.
  • Page 60 Fig. 3-9. ElŽments du cylindre de commande de dŽbrayage (cylindre de commande): 1 - corps; 2 - raccord; 3 - capuchon; 4 - poussoir; 5 - bague dŽtanchŽ’tŽ; 6 - piston; 7 - bague dÕŽtanchŽitŽ; 8 - plateau; 9 - ressort; 10 - ron- delle;...
  • Page 61 Bo”te de vitesses DŽpose-repose DŽpose. Installer le vŽhicule au-dŽssus dÕune La structure de la bo”te de vitesses est prŽsentŽe fosse de visite ou sur un ŽlŽvateur. Mettre les butŽes sur la Þgures 3-12, 3-26, 3-34. sous les roues avant et soulever une ou toutes les DŽfaillances Žventuelles, deux roues.
  • Page 62 Fig. 3-12. Bo”te de vitesses: 1 - arbre primaire; 2 - couvercle avant avec douille-guide; 3 - presse-Žtoupe de lÕarbre primaire; 4 - rondelle Žlastique; 5 - bague de rŽglage du roulement; 6 - carter de bo”te de vitesses; 7 - renißard; 8 - roulement ˆ aiguilles de lÕarbre secondaire; 9 - rondelle de butŽe du ressort du synchroniseur;...
  • Page 63 Fig. 3-13. Commande de dŽbrayage: Fig. 3-14. Manchon Žlastique dÕattache de lÕarbre ˆ cardan 1 - ressort de rappel de fourchette; 2 - contre-Žcrou; 3 - Žcrou de avec la bo”te de vitesses: rŽglage; 4 - goupille; 5 - fourchette de dŽbrayage; 6 - poussoir; 1 - Žcrous de Þxation de bride dÕarbre ˆ...
  • Page 64 Fig. 3-17. DŽpose de la bague de centrage de la manchon Žlastique de lÕarbre ˆ cardan Fig. 3-16. DŽpose de la bague dÕarr•t - Žcrou 23 est installŽ prŽalablement enduit du mastic dÕŽtanchŽitŽ type “ƒ-9 ou “ƒ-10. Enlever lÕanneau dÕarr•t hors de lÕextrŽmitŽ dÕar- bre secondaire de la bo”te de vitesses (Þg.
  • Page 65 Fig. 3-20. DŽvissage des boulons de Þxation de train de pignons et de fourchette de passage en V-i•me vitesse et de marche arri•re: 1 - pignon intermŽdiaire de marche arri•re; 2 - boulon Þxant le train de pignons ; 3 - tige de fourchette; 4 - boulon de Þxation de Fig.
  • Page 66 Fig. 3-23. DŽpose du pignon intermŽdiaire de marche arri•re, pignon de V-i•re vitesse et synchroniseur avec fourchette complet: 1 - pignon intermŽdiaire de marche arri•re; 2 - manchon dÕen- clenchement de V-i•me vitesse; 3 - pignon V-i•me vitesse et de Fig.
  • Page 67: Bo"Te De Vitesse

    Fig. 3-26. Commande de changement de vitesses: 1 - fourchette dÕenclenchement de III et IV vitesses; 2 - tige de sŽlection de I et II vitesses; 3 - tige de fourchette de sŽlection de III-i•me et IV-i•me vitesses; 4 - fourchette de sŽlection de I-i•re et II-i•me vitesses; 5 - tige de fourchette de sŽlection de V-i•me vitesse et de marche arri•re;...
  • Page 68 - installer lÕarbre secondaire avec lÕoutil 41.7816. 4069 sur la presse (Þg. 3-32), mettre sous pignon de 3e les demi-bagues dÕappui 3, en pressant par lÕoutil sur la rondelle ˆ ressort, dŽposer la bague dÕarr•t 2, ensuite la rondelle ˆ ressort 4, le moyeu du baladeur de 3e et 4e, puis le pignon de 3e.
  • Page 69 Fig. 3-32. Mise de la bague dÕarr•t sur lÕarbre secondaire: 1 - mandrin 41.7816.4069; 2 - bague dÕarr•t; 3 - demi-bague de butŽe; 4 - rondelle Žlastique; 5 - tige dÕun pressoir - roulement arri•re de lÕarbre secondaire est em- manchŽ...
  • Page 70 Arbres. Endommagement et usure exessive sur les surfaces actives et sur les cannelures de lÕarbre secondaire sont inadmissibles. Les surfaces de roulement des aiguilles sur lÕextrŽmitŽ avant de lÕar- bre doivent •tre exemptesde rugositŽs et de grip- pures. Contr™ler lÕŽtat de la surface de roulement des aiguilles dans lÕoriÞce de lÕarbre primaire.
  • Page 73: Bo"Te De Transfert

    Bo”te de transfert Changement des vitesses embarrassŽes ou blocage du diffŽrentiel 1. Coincement du bala- 1. Enlever des bavures, ma- deur en cannelures du DŽfaillances Žventuelles, leurs causes et modes tages ou grippures, remp- moyeu ou en cannelures lacer des ŽlŽments hors dÕy remŽdier du cage de diffŽrentiel usage...
  • Page 74 Fig. 3-35. Bo”te de transfert : 1 - pignon menŽ; 2 - roulements du diffŽrentiel; 3 - rondelle Žlastique; 4 - bague dÕarr•t; 5 - manchon de vŽrouillage du diffŽrentiel; 6 - couronne dentŽe du corps du diffŽrentiel; 7 - couronne dentŽe de lÕarbre commande du pont avant; 8 - roulement de lÕarbre commande du pont avant;...
  • Page 75 Fig. 3-36. Commande de la bo”te de transfert: 1 - chapes du manchon de verrouillage du diffŽrentiel; 2 - manchon de verrouillage du diffŽrentiel; 3 - boulon de blocage de chapes; 4 - gaine de protection de tige; 5 - ressort du levier; 6 - tige de chapes de verrouillage du diffŽrentiel; 7 - couvercle du carter de la commande du pont avant;...
  • Page 76 Fig. 3-38. SchŽma de la repose de la bo”te de transfert: 1 - goupille Þxant des brides de lÕarbre de transfert intermŽdiaire et de lÕarbre moteur de la bo”te de transfert; 2- corps de la bo”te de transfert; 3 - pi•ces de rŽglage; 4 - Žcrous de Þxation en car- rosserie dÕune bo”te de transfert ;...
  • Page 77 Fig. 3-39. DŽpose du carter de la commande du pont avant: 1 - carter de la commande du pont avant; 2 - couvercle; 3 - corps de la commande du compteur de vitesse un jeu moindre, les arbres de la bo”te de transfert doivent •tre parall•les au fond de la carrosserie;...
  • Page 78 Fig. 3-42. ElŽments du diffŽrentiel de la bo”te de transfert: 1 - bague dÕarr•t ; 2 - rondelle Žlastique; 3 - bague de calage du roulement; 4 - roulement du corps du diffŽrentiel; 5 - pignon menŽ; 6 - corps avant du diffŽrentiel;...
  • Page 79 Fig. 3-43. Extraction ˆ la presse dÕun roulement hors de Fig. 3- 44. Repose des arbres primaire et celui intŽrmŽdiaire corps du diffŽrentiel: dans le carter: 1 - extracteur A.40005/1/6; 2 - butŽe 67.7853.9559; 3 - roulement 1 - arbre intermaidiaire; 2 - arbre primaire remplacer des pignons par des neufs vu lÕusure exes- pi•ces usŽes ou gravement endommagŽes ˆ...
  • Page 80 Fig. 3-45. Emmenchement du roulement sur le corps du dif- Fig. 3-46. Corroyage de lÕŽcrou Þxant la bride de lÕarbre de ferentiel: commande du pont arri•re: 1 - mandrin 67.7853.9558 1 - mandrin 67.7820.9520; 2 - Þxateur de bride mm, le jeu limitŽ tolŽrable est de 0,15 mm. Au cas o• grains, au cas des endommagements graves, rem- placer les pi•ces par des neuves.
  • Page 81: Transmission Par Arbre ˆ Cardan

    Transmission par arbre ˆ cardan Le syst•me des arbres de transmission ˆ cardan est prŽsentŽ sur les Þgures 3-47, 3-48, 3-49. DŽfaillances Žventuelles, leurs causes et modes dÕy remŽdier Cause Rem•de Cliquetis en transmission par arbre ˆ cardan au dŽpart arr•tŽ, ˆ lÕaccŽlŽration brusque ou lors change- ment de vitesses 1.
  • Page 82 Fig. 3-48. ElŽments de lÕarbre de transmission avant: 1 - chapes-bride de lÕarticulation ˆ cardan; 2 - graisseur ˆ com- pression; 3 - bague dÕarr•t; 4 - croisillon complet; 5 - chape coulissant; 6 - presse-Žtoupe; 7 - cage de presse-Žtoupe; 8 - arbre de transmission Le dŽmontage des arbres ˆ...
  • Page 83 Fig. 3-51. Repose de la douille pour dŽmonter lÕarticulation ˆ cardan: 1 - douille Remontage Fig. 3-50. DŽpose de lÕarticulation ˆ cardan: Reprendre les opŽrations de remontage des 1 - support de la presse; 2 - douille; 3 - chapes de lÕarticulation; 4 arbres ˆ...
  • Page 84: Equilibrage Des Arbres

    entre le fond du roulement et la bague dÕarr•t se diminue, par contre en m•me temps des jeux entre les bo”tiers des roulements et les abouts des touril- lons du croisillon deviennent de 0,01 ˆ 0,04 mm. Apr•s le remontage, vŽriÞer si les chapes dÕaccou- plement se laissent tourner facilement, ainsi contr™ler lÕŽquilibrage des arbres.
  • Page 85: Pont Arri•Re

    Pont arri•re Bruit en virage 1. Endommagement des 1. Remplacer des roule- roulements demi- ments La disposition du pont arri•re est prŽsentŽe sur la arbres Þgure 3-54. Cliquetis au dŽmarrage DŽfaillances Žventuelles, leurs causes et modes 1. Usure mŽcanique de 1.
  • Page 86 Fig. 3-54. Pont arri•re: 1 - capuchon dŽcoratif; 2 - boulon de Þxation du tambour de frein et de roue; 3 - deßecteur dÕhuile du roulement de demi-axe; 4 - tambour de frein; 5 - bague du tambour en fonte ; 6 - cylindre de roues du frein arri•re; 7 - vis de purge de frein; 8 - roulement de demi-axe; 9 - bague de blocage de roulement;...
  • Page 87 Fig. 3-56. Contr™le de dŽformation verticales du b‰ti du Fig. 3-59. Contr™le de dŽformation horizontales de b‰ti du pont arri•re ˆ lÕaide dÕune Žquere selon la surface pont arri•re ˆ lÕaide de lÕŽqu•rre selon la surface extŽrieure extŽrieure de ßasque A.70172 de ßasque A.70172 La dŽformation du b‰ti de pont est ˆ...
  • Page 88: Demi-Arbres

    Demi-arbres DŽpose-repose DŽposer la roue et le tambour de frein. DŽvisser les Žcrous Þxant le plateau du frein en b‰ti du pont. En retenant le plateau de frein, extraire le demi-arbre avec pare-huile, plaque de Þxation du roulement et la bague de blocage du roulement ˆ lÕaide de lÕexpulseur 67.7823.9516.
  • Page 89 Fig. 3-62. Emmanchement ˆ la presse de la bague de ver- rouillage du roulement de demi-arbre: Fig. 3-61. Extraction ˆ la presse de la bague de verrouillage 1 - mandrin; 2 - demi-arbre; 3 - douille; 4 - bague de verrouillage; du roulement de demi-arbre: 5 - roulement;...
  • Page 90: Ržducteur

    la vis du dispositif en crŽant par la clŽ dynamo- mŽtrique un couple de serrage de 78,5 ˆ 83,3 N¥m (8- 8,5 kgf¥m). La vis sÕappuie par une bille contre lÕextrŽmitŽ dÕun demi-arbre. Le jeu m•me minime ne doit pas survenir entre la bague de blocage et la bague intŽrieure de roulement.
  • Page 91 moteur et engager la quatri•me vitesse. Avec cela devient claire que les bruits se sont provoquŽs par le rŽducteur lui-m•me et pas par des autres groupes, suspension ou carrosserie. DŽpose du rŽducteur SÕil est besoin nÕenlever que rŽducteur, il faut: - vidanger un b‰ti de pont arri•re de lÕhuile;...
  • Page 92 Contr™ler les surfaces des collets des pignons de demi-arbres et de leurs surfaces des logements dans la bo”te de diffŽrentiel, ainsi que lÕŽtat des oriÞces pour lÕaxe porte-satellites dans la cage. Eliminer des endommagements rŽvŽlŽs, procŽder de la m•me mani•re quÕˆ lÕopŽration prŽcŽdente, au cas de nŽcessitŽ...
  • Page 93 Fig. 3-69. ElŽments du rŽducteur de pont arri•re: 1 - ßasque du pignon menant; 2 - presse-Žtoupe; 3 - para-huile; 4 - roulement avant; 5 - roulement arri•re; 6 - bague de rŽglage du pignon menant ; 7 - Žcrou dÕappui du pignon de demi-arbre; 8 - pignon de demi-arbre; 9 - satellie; 10 - axe des satellites; 11 - pignon menŽ; 12 - bo”te du diffŽrentiel;...
  • Page 94 a - valeur moyenne de la distance ˆ partir de lÕextrŽmitŽ du mandrin 1 (Þg. 3-64) jusquÕaux collets des roulements du diffŽrentiel a = (a ): 2 b - Žcart du pignon dÕattaque de la position nomi- nale, converti en mm. La valeur dÕun Žcart est marquŽe sur le pignon dÕattaque (Þg.
  • Page 95 Fig. 3-75. Dynamom•tre 02.7812.9501: 1 - index mobile; 2 - indicateur de limitation du couple moteur; Fig. 3-76. Contr™le de la prŽcontrainte des roulements du 3 - corps; 4 - manivelle; 5 - barre avec embout insŽrŽe dans la pignon menant : douille de rŽduction 1 - dynamom•tre 02.7812.9501;...
  • Page 96 Mettre les couvercles des roulements et serrer des boulons de Þxation ˆ lÕaide de la clŽ dynamo- mŽtrique. La prŽcontraite des roulements du bo”te de diffŽrentiel et le rŽglage du jeu latŽral dans le crabotage des pignons de renvoi dÕangle Ces opŽrations sont ˆ...
  • Page 97 carter du pont arri•re (le rŽsultat de la fuite dÕhuile par la bague dÕŽtanchŽitŽ) jusquÕau niveau entravant le fonctionnement normal du rŽducteur. LÕembuage du nez de pont arri•re et m•me la for- mation des gouttes isolŽes nÕest pas la preuve dÕune fuite, si sa quantitŽ...
  • Page 98: Pont Avant

    -0,3 Pont avant dÕŽtanchŽitŽ ˆ la presse ˆ lÕaide de lÕoutil ˆ 2 de profondeur dans le carter entre lÕextrŽmitŽ de La disposition du pont avant est prŽsentŽ ˆ la Þ- carter du rŽducteur et la surface extŽrieure de la gure 3-81.
  • Page 99 Bruit lors de lÕaccŽlŽration du vŽhicule et pendant le A lÕaide de la clŽ 02.7812.9500 dŽvisser les freinage par le moteur Žcrous Þxant le tube rŽcepteur des silencieux au col- 1. Lors de la rŽparation de 1. RŽgler lÕengrenage com- lecteur dÕŽchappement et ™ter le tube vers le bas.
  • Page 100: Montage

    Montage la carcasse 13 par billes qui sÕengagent dans les rai- nures exŽcutŽes par le rayon de la cage, ainsi que Avant de montage faire attention de rep•res en dans les rainures de la carcasse. La cage est pignons du renvoi dÕangle. Il est besoin de sÕassurer emmanchŽe sur les cannelures de lÕarbre 4 jusquÕˆ...
  • Page 101 Fig. 3-83. ElŽments de lÕarticulation externe de lÕarticulation de commande des roues avant: 1 - corps dÕarticulation; 2 - sŽparateur; 3 - cage; 4 - bille DŽpose - repose DŽpose. Mettre le vŽhicule sur lÕŽlŽvateur ou au- dessus de la fosse de visite. Activer le frein de parcage et procŽder de deux c™tŽs aux opŽrations suivantes: - soulever la partie avant du vŽhicule et la mettre...
  • Page 102 Fig. 3-85. Extraction de sŽparateur avec cage complet hors du corps de lÕarticulation Fig. 3-86. Enlevement de cage hors du sŽparateur Il est admissible de frapper lŽg•rement sur le nŽcessaire dÕinstaller une nouvelle bague dÕarr•t 12 corps de sŽparateur ou sur la cage avec un objet en au centre strictement, ensuite donner un coup mati•re doux.
  • Page 103 Titre 4. Suspensions ˆ roues DŽfaillances Žventuelles, leurs causes et modes dÕy remŽdier Cause Rem•de Bruit et cliquetis en suspension lors de roulage du vŽhicule 1. Remplacer ou rŽgler des amortisseurs 1. Amortisseurs endommagŽs 2. RessŽrrer des boulons et Žcrous Þxant la barre stabilisatrice 2.
  • Page 104 Usure inŽgale de bande de roulement des pneus 1. Diminuer la vitesse 1. Vitesse ŽlevŽe aux virages 2. RŽparer la suspension 2. Usures extr•mes des articulations et des douilles de sus- pension 3. Equilibrer des roues 3. DŽsŽquilibre des roues (sur des bandes de roulement extŽrieures apparaissent des t‰ches rŽguli•res tout le long de la circonfŽrence, au roulage long avec la roue sans com- pensation apparaissent des traces m•me sur des bandes...
  • Page 105: Suspension Avant

    Cliquetis et grincement dÕamortisseur 1. Usure des douilles en caoutchouc 1. Remplacer des douilles 2. DŽformation dÕun cache-poussi•re de lÕamortisseur ˆ 2. Remplacer ou rŽparer le un cache-poussi•re cause des chocs 3. Faute de fuite, volume du liquide insuffisant 3. Remplacer des ŽlŽments endommagŽs, remplir le liquide 4.
  • Page 106 Fig. 4-1. Suspension avant: 1 - traverse de la suspension avant; 2 - axe du bras infŽrieur de suspension; 3 - silenbloc du bras infŽrieur; 4 - bras infŽrieur de suspension; 5 - rondelle de rŽglage du bras infŽrieur; 6 - douille de lÕaxe du bras infŽrieur; 7 - support de traverse; 8 - coupelle dÕappui infŽrieure du ressort;...
  • Page 107 Fig. 4-2. Contr™le dÕŽtat de silenbloc du bras de la suspen- sion avavnt: 1 - douille en caoutchouc; 2 - douille externe; 3 - Žcrou de Þxa- tion de lÕaxe; 4 - axe de bras de suspension; 5 - rondelle de butŽe;...
  • Page 108 Tableau 4-1 Changement dÕangle de carrossage et dÕangle dÕinclinaison longitudinal de lÕaxe de braquage, lors de changement des rondelles dÕempilage Nombre des rondelles ajoutŽes Angle dÕinclinaison longitu- en empilage ou dÕen dŽgagŽes Carrossage dinal de lÕaxe de braquage Boulon avant Boulon arri•re +(8' 42"...
  • Page 109 Fig. 4-6. Suspension supŽrieure installŽe sur le vŽhicule (vue dÕarri•re): 1 - bras infŽrieure; 2 - barre transversalle; 3 - support de Þxation de hauban; 4 - support de Þxation de la barre stabilisatrice en carrosserie; 5 - hauban; 6 - barre stabilisatrice lÕaxe de pivot-support de fusŽe.
  • Page 110 Fig. 4-7. ElŽments de la suspension avant: 1 - coupelle dÕappui infŽrieure du ressort; 2 - bras infŽrieur; 3 - axe du bras infŽrieur; 4 - silenbloc du bras infŽrieur; 5 - ressort; 6 - coupelle dÕappui supŽrieure; 7 - joint isolant du ressort; 8 - tampon de compression; 9 - limiteur de marche de compression; 10 - transversale de sus- pension;...
  • Page 111 sur la surface extŽrieure des spires). Il est admissible DŽpose - repose de la suspension avant dÕinstaller les ressorts de classe A sur la suspension Installer le vŽhicule sur lÕŽlŽvateur ou la fosse de avant, en m•me temps que les ressorts de classe B visite, engager le frein de parcage, ouvrir le capot et sont installŽs en suspension arri•re.
  • Page 112 - ˆ lÕaide de lÕextracteur 67.7824.9516 extraire ˆ la presse les axes des joints ˆ rotule hors des oriÞces de porte-fusŽe. Les ŽlŽments de suspension avant sont prŽsentŽs sur la Þgure 4-7. Montage des sous-ensembles de suspension est effectuŽ en ordre inverse de dŽmontage. Avant de monter le moyeu des roues appliquer une couche de la graisse du type Ç‹èòîë-24È...
  • Page 113: Remplacement Des Silentblocs

    Fig. 4-11. Emmanchement ˆ la presse des articulations du Fig. 4-10. Extraction ˆ la presse du bras supŽrieur: bras supŽrieur: 1 - axe du bras; 2 - articulation; 3 - mandrin A.74177/1 1 - axe du bras; 2 - outil 67.7853.9519; 3 - outil €.74177/1 Stabilisateur, bras de suspension, porte- fusŽe.
  • Page 114 Suspension arri•re Žcrou de rŽglage, libŽrer le brin du c‰ble arri•re. DŽbrancher dÕun support, se trouvant sur le b‰ti du La composition de la suspension arri•re est pont, le tringle 13 (Þg. 4-14) de commande de rŽglage prŽsentŽe sur la Þgure 4-14. pression de freins arri•re.
  • Page 115 Fig. 4-17. DonnŽes de base pour contr™ler le ressort de suspension arr•re transversale, la bielle de poussŽ longitudinale, ainsi que sur les doigts de Þxation des amortisseurs en carter du pont et en carrosserie. Fig. 4-15. ElŽments de la suspension arri•re: 1 - barre longitudinale infŽrieure;...
  • Page 116: Amortisseurs

    Amortisseurs cycles accomplis, aux conditions suivantes: tempŽra- ture du liquide de service de lÕamortisseur 20(±5)¡C, Le dispositif des amortisseurs des suspensions vitesse de rotation du volant 60 tr/min et course de avant et arri•re est prŽsentŽ ˆ la Þgure 4-18. tige pour lÕamortisseur avant est de 80 mm, pour lÕamortisseur arri•re est de 100 mm.
  • Page 117 de guidage 23 de la tige, la bague antifuite 26 de la tige, la bo”te 25 de garniture et des autres ŽlŽments. Nota. Pour attribuer lÕacc•s compl•t aÞn dÕexa- miner la surface de la tige voilŽe par tube, il est recommandŽ...
  • Page 118: Titre 5. Direction ˆ Volant

    Titre 5. Direction 7. LÕhuile dans le carter du 7. Contr™ler le niveau dÕhuile, mŽcanisme direction au besoin faire lÕappoint. manque 8. Roulements de lÕarbre 8. Remplacer un roulement Le mŽcanisme de direction est prŽsentŽ ˆ la Þgure supŽrieur de commande de 5-1, 5-2.
  • Page 119: Examen, Contr™Le Et Ržglage

    Examen, contr™le et rŽglage Cause Rem•de de la direction InstabilitŽ dÕun vŽhicule 1. VŽrifier et rŽgler des 1. Angles dÕalignement des Examen sommaire angles de calage des roues avant roues Au cas dÕapparition dÕanomalies dans la direction 2. Jeu excessif dans des 2.
  • Page 120 Fig. 5-2. Vue ŽclatŽe de la direction: 1 - plaque de vis de rŽglage; 2 - vis de rŽglage dÕarbre de bielle pendante; 3 - cache; 4 - Žcrou de vis; 5 - bouchon dÕoriÞce de remplissage dÕhuile; 6 - couvercle ;7 - vis sans Þn; 8 - carter; 9 - bielle pendante; 10 - Žcrou de Þxation de bielle pendante sur lÕarbre; 11 - rondelle Žlastique;...
  • Page 121: Mžcanisme De Direction

    Fig. 5-3. ElŽments de la direction: 1 - carter de direction; 2 - ŽtanchŽitŽ de lÕarbre; 3 - arbre intermŽdiaire; 4 - arbre supŽrieur; 5 - plaque Þxant de la partie avant du support; 6 - support; 7 - partie supŽrieure dÕenjoliveur; 8 - douille du roulement; 9 - roulement ˆ aiguilles; 10 - volant de direction; 11 - partie infŽrieure du protecteur de la colonne ;...
  • Page 122 serrer lÕŽcrou Þxant le volant de direction et le mar- quer aux trois pointeaux. DŽplacer le corps dÕin- verseur vers le volant jusquÕˆ refus et serrer le collier de Þxation de lÕinverseur. Connecter les Þls avec des bornes du contact dÕal- lumage et Þxer le contact sur le support de lÕarbre de direction par les vis.
  • Page 123 lÕarbre au complet de sŽparateur 6 du roulement. ïter la bague antifuite 16 dÕarbre de bielle pendante. A lÕaide de lÕoutil 67.7853.9541 extraire la bague extŽrieure du roulement supŽrieur (Þg. 5-7). Montage. Le montage du mŽcanisme de direction est ˆ exŽcuter sur le support A.74076/R en ordre inverse au dŽpose.
  • Page 124 Fig. 5-7. DŽpose de la bague extŽrieure du roulement supŽrieur de vis sans Þn ˆ lÕaide de lÕextracteur 67.7853.9541: 1 - carter de direction; 2 - bague extŽrieure du roulement Fig. 5-8. Repose de vis sans Þn de direction : supŽrieur de vis sans Þn;...
  • Page 125: Support Du Levier Pendulaire

    ÇExamen, contr™le et rŽglage de directionÈ). Remplacer les capuchons de protection endom- magŽs. Contr™ler lÕŽtat des joints sphŽriques des bielles selon le jeu radial et axial. Il est conseillŽ de rem- placer lÕaccoupelement ˆ lÕembout de bielle si la course ˆ vide de lÕaxe 1 en corps 3 devient sensible, ou si la boue ou sable pŽn•trent dans le joint, ou si la corrosion appara”t sur lÕaxe ˆ...
  • Page 126: Titre 6. Freins

    Titre 6. Freins Freinage dÕune des roues, la pŽdale de freinage Žtant rel‰chŽe 1. Ressort de serrage de 1. Remplacer un ressort Le schŽma du syst•me de freinage est prŽsentŽ sabot de frein arri•re soit rel‰chŽ soit cassŽ sur la Þgure 6-1. 2.
  • Page 127: Cointr™Le Et Ržglage Des Freins

    Crissement ou vibration des freins •tre disposŽes ˆ la proximitŽ des arr•tes vives qui peuvent les dŽtŽriorer; 1. Controler le ressort de 1. Affaiblissement de ressort serrage, au besoin le rem- - les tuyaux des freins ne doivent pas avoir des Þs- de serrage des m‰choires placer par un neuf de frein arri•re...
  • Page 128 Fig. 6-2. Servofrein ˆ depression : 1 - tige; 2 - bague dÕŽtanchŽitŽ de bride de ma”tre-cylindre; 3 - cuvette du corps de servofrein; 4 - boulon de rŽglage; 5 - renfort de tige; 6 - ressort de rappel du diaphragme; 7 - goujon de servofrein; 8 - soußet protecteur; 9 - corps de servofrein; 10 - diaphragme; 11 - couver- cle du corps de servofrein;...
  • Page 129 Fig. 6-4. Commande de frein de parcage: 1 - c‰ble avant; 2 - guide de c‰ble arri•re; 3 - ressort de rappel de c‰ble avant; 4 - c‰ble arri•re; 5 - conre-Žcrou; 6 - Žcrou de rŽglage; 7 - douille entretoise position initiale, la soupape 18 (Þg.
  • Page 130 Fig. 6-5. SchŽma dÕinstallation du rŽgulateur de pression de frein arri•re et de rŽglage : 1,7 - boulons de Þxation de rŽgulateur; 2 - piston; 3 - support de douille dÕappui; 4 - levier de commande du rŽgulater de pression; 5 - axe; 6 - capuchon protecteur;...
  • Page 131 Fig. 6-6. Installation dÕoutil 67.7820.9519 pour rŽgler la posi- tion du rŽgulateur de pression aux freins arri•re: 1 - outil 67.7820.9519; 2 - levier de commande de rŽgulateur de pression Fig. 6-7. Purge du circuit hydraulique de freinage et droite. Avec cela il est possible de commencer ˆ - dŽtacher le poussoir du servofrein dÕune pŽdale de frein, ayant ŽliminŽ...
  • Page 132 La repose du servofrein est ˆ exŽcuter dans lÕor- dre inverse. Le ma”tre-cylindre de la commande des freins La composition du ma”tre-cylindre est prŽsentŽe sur la Þgure 6-9. DŽpose-repose DŽsunir les tuyaux ßexibles et le ma”tre-cylindre, boucher les oriÞces des ßexibles et celles-ci des rac- cords sur le cylindre, aÞn dÕŽviter la fuite du liquide dÕun rŽservoir et la pŽnŽtration de la poussi•re, de la boue ou des corps Žtrangers.
  • Page 133 Fig. 6-9. Ma”tre cylindre : 1 - bouchon; 2 - corps du cylindre; 3 - piston de commande de freins avant; 4 - rondelle; 5 - piston de commande des freins arri•re et de commande additionnelle; 6 - bague dÕŽtanchŽitŽ; 7 - vis dÕarr•t; 8 - ressorts de rappel des pistons; 9 - assi•tte du ressort; 10 - ressort dÕap- pui du joint dÕŽtanchŽitŽ;...
  • Page 134: Frein Avant

    Fig. 6-11. SchŽma de contr™le de lÕŽtanchŽitŽ du ma”tre cylindre : 1 - clapet ˆ purger le banc; 2 - manom•tre; 3 - cylindre dÕabsorp- sion; 4 - ma”tre cylindre; 5 - volant; 6 - indicateur de dŽcalage du poussoir; 7 - robinet; 8 - rŽservoir Ouvrir les soupapes 1, aÞn de pomper le banc.
  • Page 135 Fig. 6-14. ƒlŽments de frein avant: 1 - guide des segments; 2 - support du frein; 3 - capuchon de protection du piston; 4 - bague dÕŽtanchŽitŽ; 5 - bloc-cylindres; 6 - segments de frein; 7 - disque de frein; 8 - carter de protection du support; 10 - raccord dÕŽvacuation dÕair; 11 - ßexibles de frein; 12 - Þxateur de bloc- cylindres;...
  • Page 136: Frein Arri•Re

    Il est besoin dÕaccomplir les opŽrations suivantes: - dŽgoupiller lÕaxe dÕun levier supŽrieur de pres- sion, dŽgager lÕaxe et ™ter le levier; enlever le support complet et dŽgager les m‰choires usŽes hors de rain- ures guide (Þg.6-16); - enfoncer avec prŽcaution les pistons jusquÕˆ refus, faisant attention ˆ...
  • Page 137 Fig. 6-19. Cylindre rŽcepteur de roue : 1 - butŽe de segment; 2 - capuchon; 3 - corps du cylindre; 4 - piston; 5 - joint dÕŽtanchŽitŽ; 6 - coupelle dÕappui; 7 - ressort; 8 - taquets; 9 - bague de butŽe; 10 - vis de butŽe; 11 - raccord; A - fente sur la bague de butŽe Fig.
  • Page 138 SÕassurer si la pression est retenue durant 5 mi- nutes. RŽpŽter les essais pareilles, la pression du liq- uide Žtant de 0,1 ˆ 0,5 MPa (1-2-3-4-5 kgf/cm Abaisser la pression et brancher le manom•tre 5 de haute pression. SÕassurer si la pression est retenue durant 5 minutes.
  • Page 139: Frein De Parcage

    ïter lÕoutil 67.7820.9519 et unir lÕextrŽmitŽ du le- vier avec la bielle 7, ayant appliquŽ au prŽalable de la graisse type „’-1 ou „èòîð sur les douilles dÕarti- culation entre la bielle et le levier. Fixer les tuyauteries du syst•me dÕŽchappement des gaz sur la carrosserie.
  • Page 140 Titre 7. 5 (8 A) Projecteur gauche (Žclairage de croisement). 6 (8 A) Projecteur droit (Žclairage de croisement). Equipement Žlectrique 7 (8 A) Lanterne avant gauche (feu de gabarit). Lanterne arri•re gauche (feu de gabarit). Lanternes dÕŽclairage de la plaque dÕimmatriculation. TŽmoin de feu de gabarit.
  • Page 141 Fig. 7-1. SchŽma dÕŽquipement Žlectrique des vŽhicules VAZ-21213: 1 Ð lanterne avant gauche; 2 Ð phares; 3 Ð moteur Žlectrique dÕessuie-glaces des phares gauche; 4 Ð avertisseur sonore; 5 Ð valve ŽlectromagnŽtique du carburateur; 6 Ð contacteur de Þn de course du carburateur; 7 - moteur Žlectrique de lave-glaces des phares; 8 - moteur Žlectrique dÕessuie-glaces des phares droit;...
  • Page 142 de recul; 39 - contacteur de feu stop; 40 Ð allume-cigares; 41 Ð contacteur dÕŽclairage extŽrieur; 42 Ð lampes dÕŽclairage de manettes de commande de chauffage; 43 Ð contacteur de feux antibrouillard arri•re; 44 Ð contacteur de dŽgivrage de glace arri•re; 45 Ð commande de moteur Žlectrique de chauffage;...
  • Page 143: Batterie Dõaccumulateurs

    Batterie dÕaccumulateurs CaractŽristiques techniques Type de batterie ... . . 6CT-55A, sans entretien Tension nominale, V ......12 CapacitŽ...
  • Page 144 Apr•s remplissage avec de lÕŽlectrolyte, procŽder Apr•s avoir dŽterminŽ la densitŽ de lÕŽlectrolyte impŽrativement ˆ la charge de la batterie, si: dans chaque ŽlŽment de la batterie, relever son - pendant la premi•re pŽriode la batterie sera degrŽ de dŽcharge dÕapr•s le tableau 7-4. Si la bat- utilisŽe dans des conditions dures: au temps froid, terie est dŽchargŽe ˆ...
  • Page 145: Alternateur

    Tableau 7-4 Densité de l’électrolyte à 25°C, g/cm Région climatique Saison Batterie Batterie (température men- de l’année complétement déchargée suelle moyenne au chargé mois de janvier, °C) à 25% à 50% Très froid (de 50 à 30 Hiver 1,30 1,26 1,22 au-dessous de zéro) Eté...
  • Page 146 Fig. 7-4. SchŽma des connexions de lÕalternateur: 1 Ð batterie dÕaccumulateurs; 2 Ð alternateur; 3 Ð combinŽ de bord; 4 Ð rŽsistance 51 Ohm sous 5 V; 5 Ð diode; 6 Ð tŽmoin de charge de batterie dÕaccumulateurs; 7 Ð bo”te ˆ fusibles; 8 Ð relais dÕallumage; 9 - contact dÕallumage-dŽmarrage A partir du 1996 le syst•me du rŽgulateur de la Certaines sŽries des voitures peuvent •tre munies tension avec porte-balais a ŽtŽ...
  • Page 147: Contr™Le De Lõalternateur

    Cause Rem•de Le tŽmoin scintille Þxe ou allumŽe faiblement lors de fonctionnement du moteur. La batterie dÕaccumulateurs est dŽchargŽe 1. Patinage de la courroie dÕentra”nement de lÕalternateur 1. RŽgler la tension de la courroie 2. RŽgulateur de tension endommagŽ 2. Remplacer le rŽgulateur de la tension 3.
  • Page 148 Fig. 7-5. SchŽma des connexions pour contr™le de lÕalterna- teur au banc: 1 Ð tŽmoin 12 V, 3 W; 2 - alternateur; 3 Ð voltm•tre; 4 Ð rhŽostat; 5 Ð amp•rem•tre; 6 Ð interrupteur; 7 - batterie dÕaccumulateurs Fig. 7-6. SchŽma des connexions pour contr™le de lÕalterna- teur ˆ...
  • Page 149 Contr™le de lÕenroulement dÕexcitation du rotor On peut contr™ler lÕenroulement dÕexcitation sans dŽposer lÕalternateur du vŽhicule. Il suffit de dŽposer le carter et le rŽgulateur de tension avec le porte-bal- ais. En cas de nŽcessitŽ, passer les bagues de con- tact ˆ...
  • Page 150 Fig. 7-10. SchŽma pour contr™le du rŽgulateur de tension: a) de la fabrication depuis 1996; b) de la fabrication jusquÕˆ 1996; 1 - batterie dÕaccumulateurs; 2 Ð sortie ÇmasseÈ du rŽgulateur de ten- sion; 3 - rŽgulateur de tension; 4 - sortie Ç˜È du rŽgulateur de tension; 5 - sortie Ç B È du rŽgulateur de tension; 6 - tŽmoin; 7 - sortie Ç•È du rŽgulateur de tension ation du pont redresseur et le Ç-È...
  • Page 151 lÕŽcrou Þxant la poulie et extraire la derni•re par lÕex- tracteur. Enlever la clavette et la rondelle conique de poulie. Le complet de lÕoutil 67.7823.9504 comprend lÕex- tracteur ordinaire et la griffe. La derni•re est composŽe de deux demi-bagues en acier qui sont mises dans la gorge de poulie.
  • Page 152 Fig. 7-12. Vue dÕensemble de lÕalternateur: 1 Ð rŽgulateur de tension en complet avec porte-balais des alternateurs de fabrication depuis 1996; 2 - rŽgulateur de tension en complet avec porte-balais des alternateurs de fabrication jusquÕˆ 1996; 3 Ð segment de sortie des diodes auxiliaires; 4 - douilles isolantes; 5 Ð bloc de redresseur;...
  • Page 153: Džmarreur

    DŽmarreur consŽcutifs et lÕun est parall•le. Les couvercles 7,15 et la carcasse sont serrŽs par deux boulons. LÕinduit a le collecteur dÕabout. LÕarbre de lÕinduit tourne dans CaractŽristiques techniques deux coussinets mŽtallocŽramiques, emmanchŽs ˆ la presse dans les couvercles 7 et 15. Puissance nominale, kW .
  • Page 154 DŽfaillances Žventuelles, leurs causes et modes dÕy remŽdier Cause Rem•de LorsquÕon actionne le dŽmarreur, lÕinduit ne tourne pas, le relais dÕenclenchement du dŽmarreur ne fonctionne pas 1. Charger la batterie ou la changer 1. Batterie dÕaccumulateurs dŽfectueuse ou dŽchargŽe ˆ fond. 2.
  • Page 155: Ržparation Du Džmarreur

    Contr™le du dŽmarreur au banc Pour remŽdier aux dŽfauts, dŽmonter le dŽmar- reur et remplacer ou rŽparer les pi•ces endommager. Au cas de doute sur lÕefficacitŽ de fonctionnement du dŽmarreur, contr™ler celui-ci au banc. Essai au ralenti. DŽgager la couronne dentŽe du Le schŽma Žlectrique de branchement pour banc hors de pignon du dŽmarreur.
  • Page 156 Fig. 7-16. Vue dÕensemble du dŽmarreur: 1 Ð palier du dŽmarreur c™tŽ de commande avec bague intermŽdiaire; 2 - obturateur en caoutchouc; 3 - obturateur en caoutchouc; 4 Ð relais dÕenclenchement; 5 - palier du dŽmarreur c™tŽ de collecteur; 6 Ð balai; 7 Ð ressort de balai; 8 - capot de protection; 9 Ð bague dÕarr•t; 10 Ð...
  • Page 157: Syst•Me Dõallumage

    Montage bobine dÕallumage est interrompu par le bloc ŽlŽctronique Žlectronique. A partir dÕun capteur sans Le montage du dŽmarreur sÕeffectue en ordre contact se trouvant dans le capteur-distributeur 6 inverse du dŽmontage. Avant le remontage, huiler les cannelures hŽlico•dales de lÕarbre ainsi que les dÕallumeur, les impulsions de commande arrivent au moyeux de la roue libre, pignon et douilles des cou- commutateur.
  • Page 158 Cause Rem•de Le moteur fonctionne irrŽguli•rement ou sÕarr•te au ralenti 1. Allumage trop avancŽ dans les cylindres du moteur. 1. VŽriÞer, rŽgler le calage dÕallumage 2. Jeu excessif entre les Žlectrodes des bougies dÕal- 2. VŽriÞer et rŽgler le jeu entre les Žlectrodes lumage.
  • Page 159: Contr™Le Dõappareils Dõallumage Au Banc

    Fig. 7-17. SchŽma du syst•me dÕallumage: 1 Ð contact dÕallumage-dŽmarrage; 2 Ð relais dÕallumage; 3 Ð bloc Žlectronique; 4 Ð bobine dÕallumage; 5 Ð allumeur; 6 Ð bougies dÕallumage - lancer le moteur et orienter le faisceau lumineux rous ˆ ressort, sera parall•le ˆ la ligne axiale du clignotant et orienter le faisceau lumineux clignotant moteur;...
  • Page 160 Fig. 7-20. SchŽma de saisie de donnŽes de lÕallumeur au banc: 1 - bloc Žlectronique; 2 - allumeur; A Ð vers la borne Ç+È du banc; B - vers la borne Ç rupteurÈ du banc Fig. 7-21. CaractŽristique de rŽgulateur dÕavance centrifuge de lÕallumeur: A - angle dÕavance ˆ...
  • Page 161: Commutateur

    ure 7-23. Brancher le connecteur intermŽdiaire 2 avec voltm•tre entre les connecteurs de lÕallumeur et du faisceau de c‰bles. Etablire le contact dÕallumage, en tournant lentement le vilebrequin ˆ lÕaide dÕune clŽ spŽciale, lire au voltm•tre la tension ˆ la sortie du capteur.
  • Page 162 Bougies dÕallumage Si la formation dÕŽtincelles commence ˆ une pression infŽrieure ˆ 0,3 PMa (3 kgf/cm ), la bougie est Avant de procŽder ˆ lÕessai, nettoyer les bougies dŽfectueuse. calaminŽes ou encrassŽes sur un dispositif spŽcial On admet plusieures Žtincelles sur lÕŽclateur. Si au jet de sable et balayer ˆ...
  • Page 163 Fig. 7-28. SchŽma de branchement des projecteurs et des feux de brouillard: 1 Ð projecteurs; 2 Ð fusibles principales; 3 Ð commutateur des feux de croisement; 4 Ð contact dÕallumage-dŽmarrage; 5 Ð commutateur dÕŽclairage extŽrieur; 6 Ð tŽmoins des feux de route (ˆ gauche) et des feux de brouillard (ˆ droite); 7 Ð ampoules des feux de brouillard dans les lanternes extŽrieures arri•re;...
  • Page 164 DŽfaillances Žventuelles, leurs causes et modes dÕy remŽdier Cause Rem•de Certaines lampes des projecteurs et des lanternes ne sÕallument pas 1. Fusibles fondus 1. Remplacer les fusibles 2. Fils des ampoules grillŽs 2. Remplacer les ampoules 3. Contactes des interrupteurs ou des relais oxydŽs 3.
  • Page 165 Fig. 7-30. SchŽma de branchement des clignotants et du signal de dŽtresse: 1 Ð clignotants dans les projecteurs avant; 2 Ð clignotants latŽraux; 3 - contact dÕallumage-dŽmarrage; 4 Ð relais dÕallumage; 5 - bo”te ˆ fusibles; 6 - ampoules des clignotants dans les lanternes arri•re; 7 Ð tŽmoin des clignotants dans le combinŽ de bord; 8 Ð relais-interrup- teur des clignotants et du signal de dŽtresse;...
  • Page 166 Plafonnier. Pour remplacer la lampe dÕŽclairage de lÕhabitacle au plafonnier, tirer le dernier lŽg•rement vers le bas. Le plafonnier est retenu par deux agrafes ˆ ressort dans lÕoriÞce du montant cen- tral. Lanterne arri•re. Le remplacement des lampes sÕeffectue par le compartiment ˆ bagages. Pour rem- placer la lampe dans la lanterne arri•re, ˆ...
  • Page 167: Essuie- Et Lave Pare-Brise

    Fig. 7-34. SchŽma de branchement de lÕessuie-glace de pare-brise et du lave-glace de pare-brise: 1 Ð moteur Žlectrique du lave -glace de pare-brise; 2 - moteur Žlectrique de lÕessuie-glace de pare-brise; 3 - contact dÕallumage-dŽmarrage; 4 Ð relais dÕallumage; 5 Ð bo”te ˆ fusibles; 6 Ð contact de lÕessuie-glace de pare-brise et du lave-glace de pare-brise; 7 Ð ordre de numŽration conventionnelle des Þches dans le segment de lÕinterrupteur;...
  • Page 168 DŽfaillances Žventuelles, leurs causes et modes dÕy remŽdier Cause Rem•de Le moteur Žlectrique dÕessuie-vitre ne fonctionne pas, le coupe-circuit thermique ˆ bilame ne fonctionne pas et le fusible 2 en bo”tier ˆ fusibles et relais ne grille pas 1. C‰bles dÕalimentation du motorŽducteur endommagŽs, 1.
  • Page 169 Fig. 7-36. SchŽma de branchement des essuie-glaces des phares et du lave-glace des phares: 1 - essuie-glaces des phares; 2 - moteur Žlectrique du lave-glace des phares; 3 Ð relais du contact des essuie-glaces et du lave-glace des phares; 4 - bo”te ˆ fusibles additionnelle; 5 Ð commutateur des feux de route et de croisement; 6 - commutateur dÕŽclairage extŽrieur; 7 Ð...
  • Page 170: Essuie- Et Lave Projecteurs

    Fig. 7-37. SchŽma de branchement de lÕessuie-glace, du lave-glace et de lÕŽlŽment de chauffage de la lunette arri•re: 1 - bo”te ˆ fusibles; 2 Ð commutateur de lÕessuie-glace, du lave-glace de la lunette arri•re; 3 - moteur Žlectrique du lave-glace de la lunette arri•re;...
  • Page 171 Fig. 7-38. SchŽma de branchement du moteur Žlectrique du ventilateur du climatiseur: 1 - interrupteur dÕallumage; 2 Ð bo”te ˆ fusibles; 3 Ð contact du moteur Žlectrique du climatiseur; 4 Ð rŽsistance additionnelle; 5 - moteur Žlectrique du ventilateur du climatiseur cigares, Žliminer le reste de la rondelle fusŽe et met- Il est conseillŽ...
  • Page 172 Instruments de contr™le c™tŽ arri•re du bo”tier. Le schŽma des connexions du combinŽ de bord est reprŽsentŽ sur la Þgure 7-39 et 7-40 (sauf schŽmas rŽalisŽs durant toute lÕannŽe de ParticularitŽs de rŽalisation 1996). Tous les instruments de surveillance du vŽhicule sont unis sous le combinŽ...
  • Page 173: Džpose-Repose Du Combinž De Bord

    Fig. 7-39. SchŽma des connexions du combinŽ de bord de la fabrication jusquÕˆ 1996 (vue arri•re): 1 - segment du connecteur ˆ Þches avec lÕordre de numŽration conventionnelle des Þches; 2 Ð tachym•tre; 3 Ð stabilisateur de tension; 4 Ð lampe dÕŽclairage du combinŽ de bord; 5 Ð indicateur de la tempŽrature du liquide de refroidissement; 6 Ð indicateur du niveau du liq- uide de frein;...
  • Page 174: Contr™Le Des Instruments

    MŽthode de recherche des dŽbut de lÕŽchelle; ˆ la rŽsistance de 77 ˆ 89 Ohm, elle doit se placer au dŽbut de la zone rouge. dŽrangements des instruments Jauge du niveau de carburant. LÕinstrument est utilisŽ avec une jauge montŽe dans le rŽservoir ˆ car- Indicateur de la tempŽrature du liquide de burant.
  • Page 175: Syst•Me De Commande De La Valve Žlectromagnžtique Du Carburateur

    Tableau 7-7 DonnŽes pour contr™le de la sonde de tempŽrature du liquide de refroidissement TempŽrature, ¡C Tension appliquŽe RŽsistance ˆ la sonde, V de la sonde, Ohm 1350-1880 585-820 Fig. 7-42. SchŽma du contr™le du bloc de commande: 6,85 280-390 1 - bloc de commande;...
  • Page 176: Titre 8. Carrosserie

    Titre 8. Carrosserie DŽfaillances Žventuelles, leurs causes et modes dÕy remŽdier Cause Rem•de Taches sombres sur toute la surface de la carrosserie 1. Utilisation de lÕeau chaude (au-dessus de 80¡C) pour le 1. Eliminer des dŽtŽriorations non-considŽrables par polis- lavage. sage, aux dŽtŽriorations considŽrables repeindre la car- rosserie 2.
  • Page 177 Cause Rem•de La serrure de capot ne sÕouvre pas par la tirette depuis lÕhabitacle 1. Rupture du c‰ble de commande de serrure 1. Remplacer le c‰ble 2. RŽgler la longueur du c‰ble pour le compte de la Þxation 2. C‰ble de commande de serrure trop long de charni•re du crochet de la serrure Le capot ne se verrouille pas par la serrure 1.
  • Page 178 Fig. 8-1. Vue dÕensemble de la carrosserie: 1 Ð renfort avant de capot; 2 Ð panneau de capot; 3 Ð renforts diagonaux de capot; 4 - renfort arri•re de capot; 5 Ð panneau du pavillon; 6 Ð traverse de hayon; 7 Ð panneau extŽrieur de hayon; 8 - panneau intŽrieur de hayon; 9 Ð c™tŽ; 10 - panneau extŽrieur de c™tŽ de caisse; 11 - panneau intŽrieur de c™tŽ...
  • Page 179: Ržparation Des Surfaces Džformžes

    Fig. 8-3. Sections principales de la carrosserie pose. Les cotes principales pour le contr™le des tir des ŽlŽments de carrosserie mis au rebut ou de la t™le en leur confŽrant la forme de la partie dŽcoupŽe. points de Þxation des organes sont indiquŽes sur la En rŽgle gŽnŽrale, les endroits dŽformŽs des pan- Þgure 8-4.
  • Page 180 Fig. 8-4. Points de Þxation des organes du vŽhicules: 0 Ð lignes de base; 1 - centre du mŽcanisme de direction; 2 Ð axe des pŽdales de freinage et dÕembrayage; 3 Ð axe de lÕarbre du volant de direction; 4 Ð Þxation des amortisseurs de la suspension arri•re; 5 Ð axe des roues arri•re; 6 Ð Þxation de tube avant du silencieux principal; 7 - Þxation arri•re du silencieux principal;...
  • Page 181 60 mm. Le soudage Žlectrique est ˆ effectuer ˆ lÕaide de lÕappareil semi-automatique par le Þl du type ñâ.08ƒ1‘ ou ñâ.08ƒ2‘, le diam•tre de 0,8 mm. Souder lÕaile ˆ un panneau dÕauvent par la fusion des bords des brides de soudage par le cordon de 5 ˆ...
  • Page 182: Traitemet Anticorrosif De La Carrosserie

    avec du ruban adhŽsif et placer la carrosserie dans la Pour remŽdier aux petits dŽfauts de la couche de peinture on peut utiliser les p‰tes de lustrage du type cabine de peinture. DŽgraisser les surfaces ˆ peindre au white spirit. •Œ€-1ou •Œ€-2.
  • Page 183 Tableau 8-1 Produits anticorrosifs pour le traitement de la carrosserie ViscositŽ Mode de sŽchage Description Type par seconde ˆ 20 ¡C Type de dissolvant selon B3-4 TempŽrature,¡C Temps, min. Produit de protection anticorrosif pour vŽhicule ÇMovilÈ, ÇMovil-2È 15-40 white-spirit, essence 20-30 Produit de protection non siccatif...
  • Page 184 Fig. 8-7. CavitŽs cachŽes (vue avant de carrosserie): 1 Ð celle des longerons arri•re; 2 Ð entre les arcs des roues arri•re et les c™tŽs; 3 - celle des longerons arri•re; 4 - celle de la Fig. 8-6. CavitŽs cachŽes (vue arri•re de carrosserie): traverse du plancher arri•re;...
  • Page 185 Fig. 8-9. Joints dÕŽtanchŽitŽ en caoutchouc: 1 Ð de glace tournante; 2 Ð carcasse du joint de la porte avant; 3 Ð bordure du joint; 4 Ð joint de lÕencadrement de la porte avant; 5 - de la glace coulissante; 6 - de lÕencadrement de la porte de hayon; 7 - de glace du c™tŽ; 8 - joint infŽrieur de la glace coulissante; 9 Ð de pare- brise;...
  • Page 186: Portes

    mettre du mastic non siccatif 51-ƒ-7 (Þg. 8-10) dans les joints dÕangle et les jeux: - bas du plancher conjuguŽ avec tableau avant (de lÕintŽrieur de lÕhabitacle); - tableau avant conjuguŽ avec une planche du montant et un carter de la batterie dÕaccumulateurs; - articulations des longŽrons avant avec un cadre du radiateur et un tableau avant;...
  • Page 187 la poignŽe de condamnation de serrure, enlever lÕen- joliveur. En surmontant lÕeffort des agrafes (Þg. 8-13, indiquŽs par ß•ches) en mati•re plastique, dŽposer le garnissage de la porte. Etant glace descendante position supŽrieure, dŽvisser les vis de Þxation et dŽposer le guide-glaces de porte arri•re et avant.
  • Page 188 Fig. 8-15. Serrure de la porte avant gauche: 1 Ð poignŽe intŽrieure de la porte; 2 Ð rev•tement de poignŽe intŽrieure; 3 Ð axe; 4 Ð support de la poignŽe; 5 Ð tringle de poignŽe intŽrieure; 6 Ð bouton de blocage de serrure; 7 - tringle de bouton de blocage;...
  • Page 189: Capot Et Pare-Chocs

    Si la porte se soul•ve lors de la fermeture (affaissement en position ouverte), dŽplacer la g‰che vers le bas. Si la porte sÕouvre avec difficultŽ, rŽgler la position de la poignŽe par manivelle intŽrieure 1. DŽsserer les vis de Þxation et dŽplacer la poignŽe avec le support dans la position nŽcessaire.
  • Page 190: Lave-Vitres

    DŽpose-repose des pare-chocs Les pare-chocs sont en aluminium proÞlŽ (Þg. 8- 22). La partie de face du pare-chocs est ornŽe par la garniture noire en caoutchouc 8 tout le long de pi•ce. Les extrŽmitŽs des pare-chocs sont fŽrmŽes par les appliques noires en plastique 6.
  • Page 191: Planche De Bord, Si•Ges

    Fig. 8-29. Points de Þxation de la planche de bord. Les ß•ches indiquent les points de Þxation DŽpose et repose des pompes de refoulement du syst•me de lave-vitre avant et de projecteurs. DŽbrancher les Þls du moteur Žlectrique 1 (Þg.8-26) et dŽposer un tube d'un raccord de la pompe de refoulement.
  • Page 192 Fig. 8-30. Si•ges: 1 Ð dossier; 2 Ð appui-t•te; 3 Ð carcasse dÔappui-t•te; 4 Ð guide carcasse dÔappui-t•te; 5 - goupille; 6 Ð carcasse du dossier de si•ge avant; 7 Ð garniture du dossier de banquette arri•re; 8 Ð support de la garniture; 9 Ð butŽe du dossier; 10 Ð Žtrier du dossier; 11 Ð embase du dossier;...
  • Page 193: Climatiseur

    robinet 17 du climatiseur et vidanger le circuit de refroidissement du moteur; - dŽconnecter d'une batterie d'accumulateurs le c‰ble de masse; - dŽvisser les vis de Þxation, dŽmonter la tablette de la planche de bord et du support de radio, dŽtacher les c‰bles Žlectriques;...
  • Page 194 Fig. 8-33. Appareil de chauffage-ventilation: 1 Ð couvercle de distribution dÕair; 2 Ð levier de couvercle de distribution dÕair; 3 Ð volet de conduite dÕair de dŽgivrage de pare-brise; 4 - manette de commande de volet dÕentrŽe dÕair; 5 - manette de commande de couvercle de dŽgivrage de pare-brise; 6 - manette de com- mande de robinet;...
  • Page 195: Vžhicule Vaz-21214

    Titre 9. Versions modiÞŽes des vŽhicules VAZ-21213, Žquipements supplŽmentaires VŽhicule VAZ-21214 DŽtacher le c‰ble dÕattaque du papillon dÕun organe dÕinjection monopoint et dÕun support se trou- vant sur la tubulure dÕadmission. Le vŽhicule VAZ-21214 est muni de moteur 1,7 l, DŽtacher dÕun organe dÕinjection monopoint les ˆ...
  • Page 196 Fig. 9-3. Organe dÕinjection monopoint: 1 Ð rŽgulateur de la pression de carburant; 2 - gicleur; 3 Ð raccord pour le tuyau dÕamenŽe de carburant; 4 Ð capteur de position de papillon; 5 - raccord pour le tuyau de retour de carburant dans le rŽservoir;...
  • Page 197 PrŽvention. Le joint dÕŽtanchŽitŽ Žtabli sous VŽriÞcation et rŽparation lÕorgane dÕinjection monopoint et les bagues Le gicleur est non dŽmontable. En enlevant du dÕŽtanchŽitŽ des conduites de carburant ne sont gicleur il est prudent de ne pas endommager la pas rŽutilisables. dŽconnexion des c‰bles Žlectriques et de la buse.
  • Page 198 Pour remettre la pompe en marche il faut couper le Avant de reposer le rŽgulateur sur le corps du papillon vŽriÞer la distance de la bride de Þxation contact pour 10 secondes et remettre en marche. jusquÕau point Þnal de la soupape du rŽgulateur. Si la Apr•s lÕarr•t de la pompe ˆ...
  • Page 199: Vžhicule Vaz-21214-20

    Effectuer la repose de la pompe ˆ essence VŽhicule VAZ-21214-20 Žlectrique dans lÕordre inverse. La pompe ˆ essence Žlectrique nÕest pas Le vŽhicule VAZ-21214 est muni de moteur 1,7 l, dŽmontable ni rŽparable. En cas de panne, il faut la ˆ...
  • Page 200 Fig. 9-5. ParticularitŽs du schŽma de lÕŽquipement Žlectrique des vŽhicules VAZ-21214 ˆ injection monopoint de carburant: 1 Ð pompe Žlectrique ˆ capteur de niveau de carburant; 2 Ð gicleur; 3 Ð capteur de concentration dÕoxyg•ne; 4 Ð octan-potentiom•tre; 5 - capteur de tempŽrature dÕair; 6 Ð manocontact de pression absolue; 7 - capteur de position du papillon; 8 - capteur de tempŽrature de liquide de refroidissement;...
  • Page 201 Fig. 9-6. ElŽments de rŽservoir de carburant et c‰bles de carburant: 1 Ð tube de retour; 2 Ð bouchon; 3 Ð pompe Žlectrique de carburant; 4 - rŽservoir ˆ carburant; 5 Ð Žtrier de Þxation de Þltre ˆ carburant; 6 - Þltre ˆ carburant; 7 Ð tuyau de vidange de canalisation de carburant; 8 Ð tuyau dÕamenŽe de canalisation de carburant; 9 Ð tube dÕentrŽe de carburant;...
  • Page 202 Fig. 9-8. DŽpose des ensembles et des ŽlŽments du syst•me dÕamenŽe dÕair: 1 Ð tuyau de rŽchauffage de tubulure ˆ papillon; 2 - tubulure ˆ papillon; 3 Ð tuyau de retour de tubulure de papillon; 4 Ð tube de prise dÕair; 5 Ð...
  • Page 203 Fig. 9-10. MŽcanisme de commande des soupapes: 1 Ð t•te des cylindres; 2 Ð soupape; 3 Ð levier de soupape; 4 Ð rampe dÕappui hydraulique du poussoir; 5 Ð arbre de distribution; 6 - appui hydraulique du poussoir; 7 Ð Žcrou DŽposer les tubes 9 et 1 (Þg.
  • Page 204 Fig. 9-11. ElŽments du mŽcanisme de tension de cha”ne: 1 - cha”ne; 2 Ð patin du tendeur; 3 Ð tube dÕamenŽe dÕhuile au tendeur; 4 - tendeur de cha”ne; 5 Ð roue ˆ cha”ne de lÕarbre de distribution; 6 Ð patin limiteur de fouettement; 7 - patin limiteur de lÕarbre de commande de pompe ˆ huile; 8 - patin limiteur de vilebrequin Le moteur Žlectrique du ventilateur du syst•me de tubulure dÕentrŽe, puis dans la t•te des cylindres et refroidissement du moteur est mis en marche par le...
  • Page 205: Equipement Žlectrique

    Fig. 9-12. Tendeur hydraulique de la cha”ne: 1 Ð corps du tendeur; 2 Ð bloc des soupapes; 3 - bille de soupape antiretour; 4 Ð cheville de butŽe; 5 Ð plongeur du tendeur; 6 Ð limiteur de volume; 7 Ð ressort du plongeur; B Ð cavitŽ de marche; C Ð rainure dÕinstallation; D Ð trou; E - cavitŽ de rŽserve Au bas rŽgime de lÕarbre vilebrequin, la tubulure ˆ...
  • Page 206 Fig. 9-13. Syst•me de refroidissement: 1 Ð coussin de radiateur; 2 Ð durit de dŽpart de radiateur; 3 Ð poulie de pompe ˆ eau; 4 Ð thermostat; 5 Ð raccord dÕŽvacuation de liquide de tubulure de papillon; 6 - durit dÕarrivŽe de liquide de refroidissement ˆ la pompe; 7 - durit de by-passe de thermostat; 8 Ð raccord dÕamenŽe de liquide de chauffage de tubulure de papillon;...
  • Page 207: Vžhicule Vaz- 21215-10

    Fig. 9-15. Syst•me des gaz dÕŽchappement: 1 - Žtrier de Þxation de tubulure dÕadmission; 2 - tubulure dÕadmission; 3 Ð plaque; 4 Ð goujon; 5 Ð Žcrou; 6 Ð joint de tubulure dÕadmission; 7 - capteur de concentration dÕoxyg•ne; 8 Ð support de Þxation de tubulure dÕadmission; 9 Ð boulon; 10 Ð ressort conique; 11 Ð neutralisa- teur;...
  • Page 208 Fig. 9-16. SchŽma des connexions du syst•me de direction du moteur ˆ injection multipoint de carburant des vŽhicules VAZ- 21214-20: 1 Ð capteur de tempŽrature du liquide de refroidissement; 2 Ð capteur de position de tubulure ˆ papillon; 3 - capteur de dŽbit de masse dÕair; 4 Ð...
  • Page 209 - mettre le dispositif de stop ˆ la main du moteur dans une position normale; - vŽriÞer les tubes dÕamenŽe de carburant, au cas de la fuite, lÕŽliminer par le resserrage des assem- blages ou renouveler les tubes; - vŽriÞer la soupape en solŽno•de du dispositif de stop du moteur au sujet de la conductibilitŽ...
  • Page 210 - le type et le niveau de lÕhuile; DŽposer la batterie dÕaccumulateurs et la lampe - le syst•me de ventilation; de capot. - le syst•me de dÕamenŽe de carburant; Vidanger du liquide du syst•me de refroidisse- - lÕŽtat de la soupape en solŽno•de; ment et de chauffage, pour cela enlever le bouchon - le syst•me de rŽchauffage rŽitŽratif;...
  • Page 211 Le syst•me de refroidissement Les particularitŽs de rŽalisation Le syst•me de refroidissement est du type fermŽ avec la circulation forcŽe du liquide de refroidisse- ment, avec le rŽservoir dÕexpansion (Þg. 9-20). La pompe du liquide de refroidissement du type centrifuge est mise en fonction par une courroie trapŽzo•dale de la poulie du vilebrequin.
  • Page 212 Fig. 9-20. Syst•me de refroidissement: 1 Ð tube dÕŽvacuation des vapeurs du rŽservoir dÕexpansion; 2 Ð bouchon du rŽservoir dÕexpansion; 3 Ð tuyau de prise des vapeurs du moteur; 4 Ð durit dÕarrivŽe de radiateur; 5 - rŽservoir Fig. 9-21. DŽpose et repose des couvercles du mŽcanisme dÕexpansion;...
  • Page 213 Fig. 9-23. DŽpose et repose de la courroie de lÕalternateur: Fig. 9-22. DŽpose et repose de la courroie du mŽcanisme 1 Ð poulie du vilebrequin; 2 - rouleau de tendeur; 3 Ð alternateur; de distribution des gaz: 4 Ð poulie de lÕalternateur; 5 - Žcrou; 6 - courroie de lÕalternateur; 1 Ð...
  • Page 214 Effectuer le remplacement dÕhuile dans lÕordre suivant: - apr•s lÕarr•t du moteur vidanger lÕhuile utilisŽe et, sans dŽmonter le Þltre ˆ huile, remplir dÕhuile de rin•age jusquÕˆ lÕindice ÇMINÈ sur lÕindicateur de niveau dÕhuile. On peut utiliser des huiles du type ‚•ˆˆ••-”„, Œ‘•-1 ou Œ‘•-2M comme lÕhuile de rin•age.
  • Page 215 Fig. 9-25. Evacuation des gaz dÕŽchappement: 1 - joint de tubulure dÕadmission; 2 Ð joint; 3 Ð prise de gaz; 4 - tubulure dÕadmission; 5 - support de Þxation de tubulure dÕadmission; 6 - boulon; 7 - ressort conique; 8 Ð bague dÕŽtanchŽitŽ; 9 - neutralisateur; 10 - bloc de Þxation; 11 - silencieux principal; 12 Ð collier; 13 - silencieux additionnel La canalisation dÕadmission est raccordŽe avec la Equipement Žlectrique...
  • Page 216 Fig. 9-27. SchŽma des connexions du dŽmarreur: 1 Ð dŽmarreur; 2 - batterie dÕaccumulateurs; 3 - alternateur; 4 - relais dÕallumage; 5 - bloc de direction du syst•me antivol du vŽhicule; 6 - interrupteur dÕallumage Fig. 9-28. SchŽma des connexions du syst•me de direction du moteur: 1 Ð...
  • Page 217 Les donnŽes pour le contr™le du moteur Žlectrique FrŽquence nominale de la rotation de lÕarbre ˆ la charge du moteur Žlectrique par la roue ˆ pales, min Ð1 ......2600-2800 IntensitŽ...
  • Page 218 Fig. 9-30. SchŽma des connexions du syst•me antivol de vŽhicule: 1 - indicateur de lÕŽtat du syst•me; 2 - bloc de direction du syst•me antivol de vŽhicule; 3 - interrupteur dÕallumage; A - ˆ lÕinterrupteur du plafonnier de lÕŽclairage de la porte du conducteur; B Ð au plafonnier de lÕŽclairage de lÕhabitacle; C Ð au borne Ç 86 Ç du relais dÕallumage; D - au borne Ç...
  • Page 219 Fig. 9-33. SchŽma de branchement de lÕessuie-glace, du lave-glace et de lÕŽlŽment de chauffage de la lunette arri•re: 1 - bo”te ˆ fusibles; 2 Ð commutateur de lÕessuie-glace, du lave-glace de la lunette arri•re; 3 - moteur Žlectrique du lave-glace de la lunette arri•re;...
  • Page 220: Çbreedè

    La direction du vŽhicule ˆ airbag du conducteur dans le volant de direction ÇSRS-40È da la s. ÇBREEDÈ ParticularitŽs de rŽalisation Le syst•me SRS-40 est dŽposŽ dans le volant de direction en addition ˆ la ceinture de sŽcuritŽ, destinŽ ˆ lÕassurance de la protection supplŽmentaire de la t•te et de la cage thoracique du conducteur aux col- Fig.
  • Page 221 Fig. 9-38. ElŽments de direction: 1 - mŽcanisme de direction; 2 Ð joint dÕŽtanchŽitŽ dÕarbre de direction; 3 - arbre de direction intermŽdiaire; 4 Ð arbre supŽrieur; 5 Ð support; 6 - cache supŽrieure; 7 Ð palier ˆ billes; 8 Ð bague de palier; 9 Ð obturateur; 10 - volant de direction; 11 Ð Žcrou de Þxation de volant de direction;...
  • Page 222 Fig. 9-39. Volant de direction: 1 Ð adapteur (dispositif de Þxation de bloc de gazog•ne); 2 Ð Þxation ˆ ressort; 3 Ð bouton dÕavertisseur sonore; 4 Ð languette de fermeture; A Ð dispositif pour dŽpose du syst•me en position pr•te Ð saillie en D; B Ð trou dÕadapteur DŽpose-repose haut;...
  • Page 223 teurs. DŽposer les roues avant rectilignement pour mains. Au cas de nŽcessitŽ dÕeffort important lors de que les barres supŽrieures du volant de direction 5 lÕinstallation du bloc, celle-ci est interdite; (Þg. 9-37) soient ˆ la position horizontale et effectuer - se trouvant hors de vŽhicule, mettre le module les opŽrations suivantes: dÕairbag sur le bloc de gazog•ne, compte tenu de la...
  • Page 224: Annexe

    Annexes Annexe 1 Couples de serrage des assemblages ÞletŽ * Pi•ce Filet Couple de serrage, N¥m (kgf¥m) Moteur Boulon de Þxation chapeau de roulement principal M10x1,25 68,31-84,38 (6,97-8,61) Boulon de Þxation pompe ˆ huile 5,10-8,20 (0,52-0,85) Goujon de Þxation couvercle renißard 12,7-20,6 (1,3-2,1) Ecrou de Þxation couvercle renißard 12,7-20,6 (1,3-2,1)
  • Page 225 Pi•ce Filet Couple de serrage, Nom (kgfom) Ecrou de Þxation de roulement arri•re de lÕarbre primaire et de roulement arri•re de lÕarbre intŽrmŽdiaire M18x1,5 96-117,6 (9,8-12,0) Ecrous de Þxation dÕune bride de lÕarbre ˆ cardans en lÕarbre primaire et en arbres de commande des ponts avant et arri•re M16x1,5 96-117,6 (9,8-12,0) Transmission...
  • Page 226 Annexe 2 Outillage spŽcial pour la rŽparation et lÕentretien * RŽference DŽsignation Moteur A.40005 Jeu des extracteurs universels A.40026 Extracteur de la turbine de la pompe du liquide de refroidissement A.50088 ClŽ pour Žcrous de Þxation des conduites dÕadmission et dÕŽchappement A.50113 ClŽ...
  • Page 227 RŽference DŽsignation Embrayage A.70017 MŽcanisme pour dŽpose-repose des ressorts de la pŽdale de commande dÕembrayage A.70081 Mandrin pour centrage du disque dÕembrayage 67.7813.9503 Outillage pour rŽparation du disque dÕembrayage 67.7822.9517 Receveur pour remplacement des garnitures du disque dÕembrayage 67.7851.9500 Mandrin pour rivetage des garnitures du disque dÕembrayage Bo”te de vitesses A.40006 Poussoir du palier avant de lÕarbre primaire...
  • Page 228 RŽference DŽsignation A.57034/R ClŽ pour Žcrou du rŽservoir dÕamortisseur A.57070 ClŽ pour dŽpose-repose des amortisseurs avant A.74177/1 Dispositif pour dŽpose des articulations en caoutchouc et mŽtallique sur le bras supŽrieur de suspension avant (est employŽ depuis 67.7853.9519) 02.8701.9502 Dispositif pour vŽriÞcation de lÕŽt‰t des articulations de suspension avant 67.7820.9514 Traverse pour soulagement du moteur 67.7820.9520 Mandrin pour sertissage des Žcrous 67.7820.9521 Bras pour dŽplacement du moyeu de roue avant ˆ...
  • Page 229: Annexe 3

    Annexe 3 DonnŽes principales pour rŽglage et contr™le Jeux dans le mŽcanisme de commande des soupapes entre des cames et des leviers sur le moteur froid (18-20 ¡C), mm: ¥ pour des soupapes dÕadmission ........0,15 ¥...
  • Page 230 Annexe 4 Carburants et ingrŽdients utilisŽs et liquides dÕexploitation Endroit du remplissage QuantitŽ, l Description des matŽriaux ou graissage RŽservoir de carburant des vŽhicules VAZ-21213, 21214, 21214-20 Essence automobile RON 95 mini selon EN 228 RŽservoir de carburant du vŽhicule VAZ-21215-10 Combustible diesel selon EN 590 Syst•me de refroidissement du moteur, le syst•me de climatisation de lÕhabitacle des vŽhicules...
  • Page 231 €âòîìîáèëè ‚€‡-21213, ‚€‡-21214, ‚€‡-21214-20, ‚€‡-21215 •óêîâîäñòâî ïî ðåìîíòó àâòîìîáèëåé © ƒ…•…•€‹œ•›‰ „…•€•’€Œ…•’ •€‡‚ˆ’ˆŸ €/Ž €‚’Ž‚€‡ © €âòîðû-ðàçðàáîò÷èêè: ‚îëãèí ‘. •., Šîçëîâ •. ‹., Šîñàðåâ ‘. •. © •åðåâîä ‹. •îïîâîé, †. Œàêàåâîé © Œàêåò-îðèãèíàë èçãîòîâëåí •ŠŒ “•‚• €Ž €‚’Ž‚€‡. Šîìïüþòåðíàß âÞðñòêà è îôîðìëåíèå - ‚. Œèòðîôàíîâ. òåë. (8482) 22-54-19. ˆçä.

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Niva vaz-21214Niva vaz-21214-20Niva vaz-21215

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