Table des Matières
Publicité
Fig. 8-3. Sections principales de la carrosserie
pose. Les cotes principales pour le contr™le des
points de Þxation des organes sont indiquŽes sur la
Þgure 8-4.
Les endommagements de la carrosserie sont tr•s
variŽs. Aussi, on doit employer, dans chaque cas
concret, les procŽdŽs de rŽparation qui conviennent
le mieux ˆ ces endommagements. Il faut utiliser au
maximum les possibilitŽs de planage des panneaux
endommagŽs en Žvitant autant que possible de
chauffer le mŽtal pour ne pas affecter les soudures
dÕorigine et la protection anticorrosive de la car-
rosserie. On ne doit dŽposer les panneaux extŽrieurs
de la carrosserie quÕen cas dÕextr•me nŽcessitŽ
(pour localiser les endroits dÕendommagements,
redresser ou contr™ler la carrosserie).
Si la carrosserie est trop accidentŽe, il est
conseillŽ de dŽposer tous les garnissages intŽrieurs
pour faciliter les mesures, le contr™le et la pose des
vŽrins hydrauliques ou ˆ la vis en vue dÕŽliminer les
gauchissements et les endommagements de la car-
rosserie.
Le dŽpassement des surfaces de peau et des
ŽlŽments amovibles par rapport aux panneaux
voisins est supprimŽ par ajustage et rŽglage.
RŽparation des surfaces dŽformŽes
La rŽparation des ŽlŽments accidentŽs de la car-
rosserie sÕeffectue par Žtirage, planage, dŽbosselage
avec refoulement du mŽtal, dŽcoupe des parties
dŽtruites, confection des pi•ces de rŽparation ˆ par-
178
tir des ŽlŽments de carrosserie mis au rebut ou de la
t™le en leur confŽrant la forme de la partie dŽcoupŽe.
En rŽgle gŽnŽrale, les endroits dŽformŽs des pan-
neaux sont remis en forme ˆ la main ˆ lÕaide dÕun out-
illage spŽcial (matŽriaux mŽtalliques ou en plastique,
maillets de bois, mandrins diffŽrents) et de dispositifs.
Le redressage ˆ chaud a pour but de refouler
(retreindre) les surfaces accidentŽes des panneaux
ayant un allongement trop important. Pour prŽvenir
un gonßement brusque et lÕaltŽration des propriŽtŽs
mŽcaniques on porte la surface des panneaux ˆ
rouge cerise (600 ˆ 650¡C). Le diam•tre de la sur-
face circulaire chauffŽe ne doit pas •tre supŽrieur ˆ
20 ou 30 mm.
Pour effectuer la retreinte de la surface, opŽrer
comme suit:
- ˆ lÕaide dÕune Žlectrode en charbon de lÕappareil
de soudage semi-automatique ou dÕun chalumeau ˆ
gaz, chauffer le mŽtal de la pŽriphŽrie au centre de la
portion dŽfectueuse et refouler les endroits chauffŽs
ˆ coups de maillet de bois et de marteau en utilisant
un tas plat ou une enclume plate;
- rŽpŽter les opŽrations de chauffage ou de
refoulement jusquÕˆ obtenir la surface nŽcessaire du
panneau.
Les inŽgalitŽs sur les panneaux peuvent •tre
camouߎes avec des mastics polyŽther, des thermo-
plastiques, des mastics Žpoxy durcissant ˆ froid ainsi
quÕavec une brasure.
Les mastics polyŽther du type Ç•åìïðîïîë-•È ou
••-0085 sÕadh•rent bien au mŽtal des panneaux mis
Publicité
Table des Matières
