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Fig. 7-34. SchŽma de branchement de lÕessuie-glace de pare-brise et du lave-glace de pare-brise:
1 Ð moteur Žlectrique du lave -glace de pare-brise; 2 - moteur Žlectrique de lÕessuie-glace de pare-brise; 3 - contact dÕallumage-dŽmarrage;
4 Ð relais dÕallumage; 5 Ð bo"te ˆ fusibles; 6 Ð contact de lÕessuie-glace de pare-brise et du lave-glace de pare-brise; 7 Ð ordre de numŽration
conventionnelle des Þches dans le segment de lÕinterrupteur; 8 Ð relais de lÕessuie-glace de pare-brise; 9 - ordre de numŽration conven-
tionnelle des Þches dans les segments du relais et du moteur Žlectrique de lÕessuie-glace de pare-brise
Fig. 7-35. Vue dÕensemble du motorŽducteur de lÕessuie-glace de pare-brise:
1 Ð couvercle; 2 - panneau; 3 Ð pignon du motorŽducteur; 4 Ð rondelle en acier; 5 Ð rondelle en textolite; 6 Ð dŽ; 7 Ð corps; 8 Ð induit;
9 Ð manivelle; 10 - bague dÕarr•t; 11 Ð capuchon de protection; 12 Ð rondelle ˆ ressort; 13 Ð bague dÕŽtanchŽitŽ; 14 Ð rondelle de rŽglage;
15 Ð crapaudine; 16 - couvercle du motorŽducteur
Essuie-lave vitre de pare-brise
ParticularitŽs de rŽalisation
LÕensemble de lÕessuie-lave de pare-brise est
composŽ du motorŽducteur (moteur Žlectrique avec
rŽducteur), de timonerie de commande, des bras et
des balais. Le schŽma dÕenclenchement de lÕessuie-
lave pare-brise est reprŽsentŽ ˆ la Þgure 7-34.
LÕessuie vitre a le mode de fonctionnement con-
tinu et celui intermittant qui sont assurŽs par un relais
du type PC-514.
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Dans le mŽcanisme dÕessui-lave vitre est
incorporŽ le fusible ˆ utilisation multiple aÞn de
protŽger
le
motorŽducteur
excŽdante dž aux balais soudŽs au pare-brise par la
glace.
Une pompe de lave vitre et du moteur Žlectrique
prŽsente le groupe unique, ce dernier se situe dans le
compartiment moteur sur le rŽservoir du lave-vitre. Le
moteur Žlectrique de la pompe est mis en marche par
la manette droite du commodo ˆ trois manettes en la
tirant lŽg•rement sur soi.
contre
la
charge
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