Table des Matières
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30/MOTEUR
Régler le moteur sur le point mort haut d'allumage du cylindre arrière
18.4
Régler le moteur sur le point mort haut d'allumage du cylindre avant
18.5
Condition
Le couvre-culasse est démonté.
–
Enlever la vis
200539-11
–
Faire tourner le vilebrequin en sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que les repères
culasse.
200543-10
–
Enlever la vis
Infos
Vérifier que l'encoche de position du vilebrequin est visible à travers l'alé-
sage.
–
Visser l'outil spécial
Vis de blocage moteur (61229015000) (
200540-11
–
Desserrer de quelques tours l'outil spécial
Vis de blocage moteur (61229015000) (
200544-10
–
Continuer à faire tourner le vilebrequin en sens inverse des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce que les repères
l'arête de la culasse.
–
Resserrer l'outil spécial
200545-10
du couvre-alternateur.
des arbres à cames arrière soient en alignement de l'arête de la
.
.
des arbres à cames avant soient en alignement de
.
p. 205)
.
p. 205)
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