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GRAISSAGE ET MAINTENANCE
GRAISSAGE ET MAINTENANCE
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Travaux de maintenance importants à faire exécuter par un atelier KTM RC8 agréé.
38.1
Moteur
Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile, nettoyer la
crépine. (
Contrôler le jeu aux soupapes. (
Remplacer les bougies.
Vérifier le serrage des vis de fixation du moteur et des vis acces-
sibles par l'extérieur du moteur.
Contrôler l'embrayage
Nettoyer les gicleurs d'huile pour le graissage de l'embrayage.
Injection de
Lire la demande de statut et la mémoire d'erreur avec KTM DIA.
carburant
Rechercher la présence de fissures sur les cache-poussière,
contrôler leur étanchéité et vérifier la liberté de mouvement de la
tringlerie des clapets d'étranglement.
Vérifier l'état et le positionnement du faisceau de câbles du corps
des clapets d'étranglement.
Contrôler l'état, le positionnement et l'étanchéité des flexibles
des capteurs de dépression, des flexibles SLS et des flexibles de
purge.
Vérifier l'état, le positionnement et l'étanchéité de la durite d'es-
sence.
Contrôler la pression du carburant.
Pièces rappor-
Vérifier que le système de refroidissement ne fuit pas.
tées
Contrôler l'étanchéité de la pompe à eau (contrôle visuel).
Contrôler le niveau de liquide de refroidissement. (
Contrôler l'antigel. (
Vérifier le bon fonctionnement du ventilateur de refroidissement.
Contrôler l'étanchéité et la fixation correcte de l'échappement
ainsi que le serrage des colliers de montage de l'échappement.
Vérifier l'état des câbles d'accélérateur, leur souplesse, leur posi-
tion exemptes de pliure et leur réglage.
Contrôler le niveau de liquide de l'embrayage hydraulique.
(
p. 143)
Contrôler le filtre à air, au besoin le remplacer. Nettoyer le boîtier
du filtre à air.
Vidanger le flexible de purge du boîtier du filtre à air.
Vérifier que les câbles ne sont pas endommagés et qu'ils ne sont
pas pliés.
Contrôler le réglage du phare. (
Contrôler le bon fonctionnement de l'équipement électrique.
Rechercher la présence de ruptures et contrôler l'état des pièces
d'habillage.
Vérifier le serrage des vis et écrous.
Freins
Contrôler les plaquettes de frein avant. (
Contrôler les plaquettes de frein arrière. (
Contrôler les disques de frein avant. (
Contrôler les disques de frein arrière. (
Vérifier le niveau du liquide de frein avant. (
Contrôler le niveau de liquide du frein arrière. (
Remplacer le liquide de frein.
Vérifier l'état et l'étanchéité des durites de frein.
Contrôler l'efficacité des freins.
Vérifier que les vis et les boulons de guidage du système de frei-
nage sont bien serrés.
Partie-cycle
Vérifier que l'amortisseur et la fourche ne fuient pas et qu'ils fonc-
tionnent correctement.
p. 158)
p. 151)
p. 146)
p. 64)
p. 40)
K10N
p. 146)
p. 53)
p. 55)
p. 45)
p. 53)
p. 55)
K75A
K150A
J1A
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