1) Manette d'accélérateur
Du côté droit du guidon, on l'active avec le pouce. Quand on appuie
sur l'accélérateur, le régime du moteur augmente et l'embrayage
s'effectue. Le moteur revient au ralenti dès qu'on relâche la manette.
Vérifier le fonctionnement de la manette avant chaque démar-
rage. Elle doit revenir à sa position initiale quand on la relâche.
Si ce n'est pas le cas, ne pas démarrer le moteur.
2) Manette de frein
Du côté gauche du guidon. Pour freiner, appuyer sur la manette; re-
lâcher pour qu'elle revienne à sa position originale. Le freinage est
proportionnel à la pression exercée sur la manette et dépend du type
de terrain et de la neige.
3) Bouton ou manette du frein de stationnement
Du côté gauche du guidon. Quand la motoneige est stationnée, mettre
le frein de stationnement.
Quand on met le frein de stationnement et que le moteur tourne, le
voyant de niveau d'huile à injection/frein de stationnement s'allume
pour qu'on n'oublie pas que le frein est actionné.
S'assurer que le frein de stationnement est bien désengagé
avant d'utiliser la motoneige.
Circuler alors que les freins sont engagés (frottement des pla-
quettes sur le disque) peut endommager le système de freina-
ge, causer la défaillance des freins ou un feu.
AVERTISSEMENT
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