MODÈLE
Moteur
– Régime de puissance
maximale
Courroie d'entraînement
– Numéro de pièce
– Limite
d'usure (largeur)
Bougie
– Type
– Écartement
Chenille
– Tension
– Alignement
Carburant
– Type
– Contenance du
réservoir
Huile (moteur)
– Type
– Contenance du
réservoir
Huile pour carters de chaîne/à transmission
– Type
– Contenance
Liquide de refroidissement
– Type
– Contenance
Liquide de système de freinage
– Type
à
et S.O.: Se référer à la fin des FICHES TECHNIQUES.
Dédiée à l'amélioration constante de la qualité et à l'innovation, BOMBARDIER se réserve
le droit de changer, en tout temps, le design et les caractéristiques de ses produits, ou d'y effec-
tuer des ajouts ou des améliorations, cela sans s'engager d'aucune façon à effectuer ces opéra-
tions sur les produits déjà fabriqués.
240
LEGEND SE 800
± 100
(tr/mn)
417 300 166
mm (po)
35.3 (1-3/8)
NGK BR 9 ECS
± 0.05 mm
0.80 (.031)
(± .002 po)
mm
(po)
(1-3/16 - 1-3/8)
L (gal. É.-U.)
L (oz É.-U.)
mL (oz É.-U.)
L (oz É.-U.)
LEGEND SE G.T 800
SDI R
7850
30 - 35
➀
➁
➂
39 (10.3)
➄
3.5 (118)
➈
250 (8.5)
➉
3.8 (128)
DOT 4
SDI R
7850
417 300 166
35.3 (1-3/8)
NGK BR 9 ECS
0.80 (.031)
30 - 35
(1-3/16 - 1-3/8)
➀
➁
➂
39 (10.3)
➄
3.5 (118)
➈
250 (8.5)
➉
4.0 (135)
DOT 4