BOMBARDIER Ski-Doo ZX Serie 2004 Guide Du Conducteur page 62

Passage en marche arrière
Pour passer en marche arrière, il suffit d'appuyer sur le bouton
«START/RER» tandis que le moteur tourne. Attendre jusqu'à ce
qu'un signal retentisse et que le voyant du DESS
s'allume sur le tableau de bord avant d'appuyer sur l'accéléra-
teur pour reculer. La vitesse en marche arrière de ces motonei-
ges n'est pas restreinte. Reculer prudemment, puisque à vitesse
élevée, le véhicule peut perdre de sa stabilité. S'immobiliser,
puis appuyer sur le bouton «START/RER». Demeurer assis et ser-
rer le frein avant de changer de vitesse. S'assurer que la voie est
libre avant de reculer.
La motoneige étant complètement arrêtée et le moteur tournant au
ralenti, appuyer sur le bouton «START/RER» et le relâcher.
Le voyant du DESS
dage numérique et marche arrière électronique de Rotax) clignotera
et un avertisseur retentira toutes les secondes pendant une demi-
seconde lorsque la motoneige est en marche arrière.
Accélérer graduellement. Laisser la poulie motrice s'engager, puis
accélérer prudemment.
Passage en marche avant
La motoneige étant complètement arrêtée et le moteur tournant au
ralenti, appuyer sur le bouton «START/RER» et le relâcher.
Le voyant du DESS et de la RER et l'avertisseur s'éteindront.
Accélérer graduellement. Laisser la poulie motrice s'engager, puis
accélérer prudemment.
Modification de la marche arrière en haute altitude
Généralités
En haute altitude, il faut corriger la courbe d'allumage du moteur pour
que le système de marche arrière électronique fonctionne adéquate-
ment.
Fonctionnement
Modèles refroidis par liquide non munis d'un système
de gestion de la performance (DPM
Avant d'utiliser le système de marche arrière, sélectionner le mode
altitude destiné à corriger la courbe d'allumage du moteur.
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AVERTISSEMENT
MC et de la RER MC (système de sécurité à enco-
MC )
MC
et de la RER