BOMBARDIER Ski-Doo ZX Serie 2004 Guide Du Conducteur page 243

MODÈLE
Moteur
– Régime de puissance
maximale
Courroie d'entraînement
– Numéro de pièce
– Limite
d'usure (largeur)
Bougie
– Type
– Écartement
Chenille
– Tension
– Alignement
Carburant
– Type
– Contenance du
réservoir
Huile (moteur)
– Type
– Contenance du
réservoir
Huile pour carters de chaîne/à transmission
– Type
– Contenance
Liquide de refroidissement
– Type
– Contenance
Liquide de système de freinage
– Type
à et S.O.: Se référer à la fin des FICHES TECHNIQUES.
Dédiée à l'amélioration constante de la qualité et à l'innovation, BOMBARDIER se réserve
le droit de changer, en tout temps, le design et les caractéristiques de ses produits, ou d'y effec-
tuer des ajouts ou des améliorations, cela sans s'engager d'aucune façon à effectuer ces opéra-
tions sur les produits déjà fabriqués.
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MX-Z 500 SS/R
GSX 500 SS R
± 100
(tr/mn)
417 300 197
mm (po) 34.2 (1-11/32)
NGK BR 9 ECS
± 0.05 mm
0.45 (.018)
(± .002 po)
mm
(po) (1-3/16 - 1-3/8)
L (gal. É.-U.)
L (oz É.-U.)
mL (oz É.-U.)
L (oz É.-U.)
GSX SPORT 600 HO R
—
30 - 35
➀
➁
➂
37 (9.8)
➅
3.5 (118)
➈
250 (8.5)
➉
4.3 (145)
DOT 4
MX-Z TRAIL/ADR./
X 600 HO R
—
417 300 197
34.2 (1-11/32)
NGK BR 9 ECS
0.45 (.018)
30 - 35
(1-3/16 - 1-3/8)
➀
➁
➂
37 (9.8)
➅
3.5 (118)
➈
250 (8.5)
➉
4.3 (145)
DOT 4