6) Bouton «START/RER»
Généralités
Le bouton «START/RER» a une double fonction.
Quand le moteur est arrêté, le fait d'appuyer sur le bouton
«START/RER» activera le démarreur électrique sur les véhicules qui
en possèdent un, et le moteur se mettra en marche.
Quand le moteur tourne, le fait d'appuyer sur le bouton
«START/RER» signale au moteur d'inverser le sens de rotation du
vilebrequin. Le passage en marche arrière se fait en changeant le
sens de rotation du moteur, et non en faisant passer le carter de
chaîne à un rapport de marche arrière.
Quand on appuie sur le bouton «START/RER», le MEM (module élec-
tronique multifonctionnel) ralentit le régime du moteur jusqu'à ce
qu'il soit presque arrêté et modifie l'avance à l'allumage pour inverser
le sens de rotation du vilebrequin.
Le moteur passera automatiquement en marche avant lors d'un dé-
marrage suivant un arrêt ou un calage.
On ne peut changer de vitesse que quand le moteur tourne.
Si le moteur tourne à plus de 3800 tr/mn, le mode de marche arrière
du bouton est désactivé.
On recommande de laisser le moteur atteindre sa température de
fonctionnement avant de changer de vitesse.
Mode démarrage
Pour démarrer le moteur, appuyer sur le bouton «START/RER» et le
maintenir jusqu'à ce que le moteur démarre.
ATTENTION: Ne pas appuyer sur le bouton «START/RER» plus
de 10 secondes. Attendre un peu pour laisser le démarreur re-
froidir avant de l'actionner de nouveau. Lorsque le moteur a dé-
marré, ne pas continuer d'appuyer sur le bouton, sinon le démar-
reur risque d'être endommagé.
Relâcher le bouton «START/RER» dès que le moteur a démarré.
Si le moteur ne démarre pas dès la première tentative, attendre quelques
secondes avant d'essayer de nouveau. Pour arrêter le moteur, appuyer
sur l'interrupteur d'arrêt du moteur ou débrancher le cordon coupe-circuit.
REMARQUE: Au besoin, on peut démarrer le moteur manuellement
avec le démarreur à rappel.
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