Système Amélioré - Selon L'équipement - Fiat 500 2014 Manuel Du Propriétaire

2. Pose de glace teintée du marché se-
condaire qui entrave les signaux radio-
électriques.
3. Accumulation de neige ou de glace
autour des roues ou dans les passages de
roue.
4. Utilisation de chaînes antidérapantes.
5. Utilisation de pneus ou de roues non
munis de capteurs du système de surveil-
lance de la pression des pneus.
NOTA : Votre véhicule peut être équipé
d'un ensemble roue et pneu de secours
compact.
1. La roue de secours compacte ne com-
porte pas de capteur de surveillance de la
pression des pneus. Par conséquent, le
système de surveillance de la pression
des pneus ne contrôlera pas la pression
d'air de la roue de secours compacte.
2. Si vous posez le pneu de secours
compact à la place d'un pneu dont la
pression est inférieure au seuil d'avertis-
sement pour manque de pression, le té-
moin du système de surveillance de la
pression des pneus reste allumé et le
carillon retentit lors du prochain démar-
rage.
3. Toutefois, après que vous avez roulé
pendant 20 minutes à plus de 24 km/h
(15 mi/h), le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus clignote
pendant 75 secondes, puis reste allumé
en continu.
4. À chaque cycle d'allumage suivant, le
carillon sonne et le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
clignote 75 secondes, puis reste allumé
en continu.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
5. Lorsque vous réparez ou remplacez un
pneu de route, puis le réinstallez sur le
véhicule à la place de la roue de secours
compacte, le système de surveillance de
la pression des pneus met automatique-
ment à jour les données, tandis que le
témoin du système de surveillance de la
pression des pneus s'éteint, à condition
que la pression des quatre pneus de route
actifs soit supérieure au seuil d'avertisse-
ment pour manque de pression. Jusqu'à
20 minutes de conduite à plus de 24 km/h
(15 mi/h) peuvent être nécessaires pour
que le système de surveillance de la pres-
sion des pneus reçoive ces données.
Système amélioré – selon l'équipement
Si le véhicule est équipé d'un système
TPM amélioré, le conducteur peut voir des
télémessages indiquant la valeur réelle de
la pression des pneus selon leur position
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