SYSTÈME DE SURVEILLANCE DES ANGLES MORTS
(BSM) – SELON L'ÉQUIPEMENT
Le système de surveillance des angles morts utilise deux capteurs à radar, situés dans le
bouclier du pare-chocs arrière, pour détecter les véhicules immatriculés (voitures, ca-
mions, motocyclettes, etc.) qui pénètrent dans un angle mort à partir de l'arrière, de
l'avant ou du côté du véhicule.
Au démarrage du moteur, le témoin d'avertissement du système de surveillance des an-
gles morts s'allume momentanément sur les deux rétroviseurs arrière extérieurs pour
signaler au conducteur que le système est fonctionnel. Le système de surveillance des
angles morts est fonctionnel lorsque le véhicule se trouve à un rapport de marche avant
ou à la position R (MARCHE ARRIÈRE) et qu'il passe en mode d'attente lorsque le véhi-
cule est à la position P (STATIONNEMENT).
La zone de détection du système de surveillance des angles morts s'étend sur environ
une largeur de voie de 3 m (10 pi) des deux côtés du véhicule. La longueur de zone
commence au rétroviseur extérieur et s'étend sur environ 6 m (20 pi) au-delà du pare-
chocs arrière du véhicule. Le système de surveillance des angles morts surveille les zones
de détection des deux côtés du véhicule lorsque la vitesse du véhicule atteint au moins
10 km/h (6 mi/h) environ et signale au conducteur la présence de véhicules dans ces zo-
nes.
NOTA :
•
Le système de surveillance des angles morts ne signale PAS au conducteur la présence
de véhicules qui approchent rapidement hors des zones de détection.
•
Si une remorque est branché sur le véhicule, il est nécessaire de désactiver manuelle-
ment le système de surveillance des angles morts à l'aide du menu de réglages pour
éviter une mauvaise détection. Consultez le paragraphe « Réglages du système
Uconnect » de la section « Systèmes multimédia » du guide de l'automobiliste à
l'adresse www.fiatusa.com/en/owners/manuals pour obtenir de plus amples
renseignements.
La zone du bouclier arrière où sont logés les capteurs à radar doit être exempte de
neige, de glace et de saletés pour que le système de surveillance des angles morts fonc-
tionne correctement. N'obstruez pas les capteurs de radar qui se trouvent sur le bouclier
arrière avec des d'objets étrangers (autocollants de pare-chocs, porte-vélos, etc.).
Le système de surveillance des angles morts signale au conducteur la présence d'objets
dans les zones de détection en allumant le témoin d'avertissement du système de surveil-
lance des angles morts situé dans les rétroviseurs extérieurs, en plus d'émettre une
alarme sonore (carillon) et de réduire le volume de la radio.
Pendant que vous conduisez, le système de surveillance des angles morts surveille les zo-
nes de détection à partir de trois points d'accès différents (côté, arrière, avant) pour dé-
terminer si une alarme doit être émise. Le système de surveillance des angles morts
émet une alarme dans les cas suivants de pénétration dans les zones de détection.
CONDUITE DU VÉHICULE
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