EN CAS D'URGENCE
AVERTISSEMENT!
Ne pas suivre cette procédure pour-
rait se traduire par des dommages au
circuit de charge du véhicule d'ap-
point ou de celui dont la batterie est
déchargée.
1. Connectez une extrémité du câble vo-
lant positif (+) à la borne positive (+) de la
batterie déchargée.
2. Branchez l'autre extrémité du câble
volant positif (+) sur la borne positive (+)
de la batterie d'appoint.
3. Branchez l'extrémité du câble volant
négatif (-) sur la borne négative (-) de la
batterie d'appoint.
4. Connecter l'autre extrémité du câble
volant négatif (-) à une bonne masse du
moteur (une partie métallique exposée du
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moteur du véhicule dont la batterie est
déchargée) loin de la batterie et le sys-
tème d'injection de carburant.
MISE EN GARDE!
Ne branchez pas le câble volant sur
la borne négative (-) de la batterie
déchargée. Cela produirait une étin-
celle électrique qui pourrait faire ex-
ploser la batterie ou vous blesser.
Utilisez seulement le point de masse
spécifique, n'utilisez aucune autre
partie métallique exposée.
5. Démarrez le moteur du véhicule qui
possède la batterie d'appoint, laissez le
tourner au ralenti pendant quelques minu-
tes, puis démarrez le moteur du véhicule
dont la batterie est déchargée.
Une fois que le moteur a démarré, retirez
les câbles volants dans l'ordre inverse :
1. Débranchez le câble volant négatif (-)
de la masse (-) du moteur du véhicule
dont la batterie est déchargée.
2. Débranchez le câble volant négatif (-)
de la borne négative (-) de la batterie
d'appoint.
3. Débranchez le câble volant positif (+)
de la borne positive (+) de la batterie
d'appoint.
4. Débranchez l'autre extrémité du câble
volant positif (+) de la borne positive (+)
de la batterie déchargée.
Si vous devez souvent avoir recours à un
démarrage d'appoint, faites inspecter la
batterie et le circuit de charge par votre
concessionnaire autorisé.