Commande De Stabilité Électronique (Esc) - Fiat 500 2014 Manuel Du Propriétaire

DÉMARRAGE ET CONDUITE
Si le conducteur n'appuie pas sur l'accé-
lérateur pendant ce court intervalle, le
système relâche la pression de freinage et
le véhicule se met à descendre la pente.
Le système relâche la pression de frei-
nage proportionnellement à l'accélération
commandée dans la direction de l'accélé-
ration.
Critères d'activation du système
d'assistance au départ en pente (HSA)
Voici les critères d'activation du système
d'assistance au départ en pente (HSA) :
• Le véhicule doit être immobilisé.
• Le véhicule mdoit se trouver sur une
pente de 2,5 % (transmission manuelle)
ou de 7 % ou plus (transmission auto-
matique).
• La position de la transmission correspond
à la direction du véhicule dans la pente
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ascendante (par exemple, le véhicule est
au point mort [transmission manuelle], le
véhicule orienté vers la pente ascendante
est en marche avant; le véhicule qui re-
cule dans la pente ascendante est en
MARCHE ARRIÈRE).
MISE EN GARDE!
Dans des pentes peu prononcées,
lorsque le véhicule est chargé ou tire
une remorque, le système risque de
ne pas s'engager et il peut y avoir un
léger roulis. Une telle situation peut
provoquer une collision avec un
autre véhicule ou un objet. Rappelez-
vous toujours que le conducteur est
responsable du freinage du véhicule.
Activation et désactivation du système
d'assistance au départ en pente (HSA)
Si vous souhaitez activer ou désactiver le
système d'assistance au départ en pente,
utilisez les fonctions programmables par
l'utilisateur du centre d'information élec-
tronique. Pour obtenir de plus amples
renseignements à ce sujet, consultez le
paragraphe « Centre d'information élec-
tronique » de la section « Instruments du
tableau de bord ».
Commande de stabilité électronique
(ESC)
La commande de stabilité électronique
améliore la stabilité directionnelle du véhi-
cule et en facilite la maîtrise sous diverses
conditions de conduite. La commande de
stabilité électronique (ESC) corrige le sur-
virage et le sous-virage du véhicule en
serrant les freins de la roue appropriée