le paragraphe « Réglages personnali-
sés (fonctions programmables par l'uti-
lisateur) », sous « Centre d'information
électronique » dans la présente section
de ce guide.
Afin d'offrir un confort maximal en mode
automatique, le ventilateur fonctionnera à
vitesse réduite lors d'un démarrage à froid
jusqu'à ce que le moteur se réchauffe. La
vitesse du ventilateur augmentera et le
ventilateur passera en mode AUTO.
Fonctionnement manuel
Ce système offre un ensemble complet de
fonctions manuelles.
NOTA :
Chacune de ces fonctions est
autonome. Si une des fonctions est réglée
manuellement, le système de chauffage-
climatisation demeure en mode automati-
que.
Commande du ventilateur
Vous pouvez sélec-
tionner 12 vitesses
de ventilateur diffé-
rentes. Utilisez les
commandes
chées vers le haut ou
vers le bas du venti-
lateur pour régler la
quantité d'air dans le
système, quel que soit le mode sélec-
tionné. La vitesse du ventilateur augmente
lorsque vous maintenez enfoncé la com-
mande fléchée vers le haut du ventilateur
et diminue lorsque vous maintenez en-
foncé la commande fléchée vers le bas.
Vous pouvez régler le ventilateur à la
vitesse voulue en appuyant sur les com-
mandes fléchées vers le haut ou vers le
bas du ventilateur. Le ventilateur fonc-
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
tionne alors au régime choisi jusqu'à ce
que vous choisissiez un autre réglage.
Cette caractéristique permet aux occu-
pants avant de commander le débit d'air
circulant dans le véhicule et d'annuler le
mode AUTO.
flé-
Vous pouvez également sélectionner la
direction de l'air dans les positions
suivantes.
Mode tableau de bord
L'air provient des bouches d'aéra-
tion intégrées au tableau de bord.
Chacune de ces bouches d'aéra-
tion est réglable pour permettre
d'orienter l'air. Vous pouvez déplacer les
ailettes des bouches d'air centrales et
latérales vers le haut et vers le bas ou d'un
côté à l'autre pour contrôler le débit d'air.
Une mollette de coupure se trouve sous
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