Communauté Européenne - BRP CAN-AM COMMANDER 800R 2012 Guide Du Conducteur

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UTILISATION SÉCURITAIRE - RESPONSABILITÉS
– Ne jamais utiliser le véhicule sur des
pentes trop escarpées pour celui-
ci ou pour votre niveau de compé-
tence. S'exercer sur des pentes
douces.
– Toujours monter et descendre
une pente de la façon décrite à la
sous-section
CULE
. Examiner le terrain avant de
monter ou de descendre une pente.
Ne jamais monter ou descendre une
pente dont la surface est trop glis-
sante ou trop friable. Ne jamais tra-
verser la crête d'une colline à haute
vitesse.
– Ne jamais monter une pente
abrupte ou circuler à flanc de col-
line lorsqu'on tire une remorque.
– Toujours vérifier s'il y a des obs-
tacles avant de s'aventurer en ter-
rain inconnu. Toujours procéder de
la façon prescrite à la sous-section
CONDUITE DU VÉHICULE
– Ne jamais utiliser ce véhicule dans
un fort courant d'eau ou dans une
étendue d'eau plus profonde que ce
qu'on recommande à la sous-sec-
CONDUITE DU VÉHICULE
tion
L'eau réduit la capacité de freinage.
Faire fonctionner les freins une fois
sorti de l'eau. Au besoin, freiner
à répétition pour sécher les pla-
quettes.
– Toujours stationner le véhicule sur
la surface la plus plane à proximité.
Placer le levier de changement de vi-
tesse à la position de stationnement
«P», arrêter le moteur, retirer la clé
et verrouiller le levier de change-
ment de vitesse avant de s'éloigner
du véhicule.
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CONDUITE DU VÉHI-
.
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
– Ne jamais présumer que ce vé-
hicule peut s'aventurer partout
sans risque. Un terrain accidenté
qui comporte, entre autres, des
trous, des dépressions, des talus
ou des zones plus ou moins dures
peut faire basculer le véhicule ou
le rendre instable. Pour éviter ce
problème, nous vous recomman-
dons de ralentir et de toujours ob-
server le terrain devant vous. Si le
véhicule tend à se renverser ou à
basculer, il vaut mieux tourner im-
médiatement le volant en direction
du renversement! Ne jamais tenter
d'empêcher le véhicule de se ren-
verser avec ses bras ou ses mains.
On doit garder ses membres à l'in-
térieur du véhicule.
Communauté européenne
Les avertissements qui suivent s'ap-
pliquent seulement aux pays euro-
péens où l'utilisation d'un véhicule
côte à côte sur la voie publique est per-
mise.
– Ce véhicule est conçu principale-
ment pour un usage HORS ROUTE.
.
Circuler sur des surfaces asphaltées
peut considérablement affecter la
maniabilité et la maîtrise du véhi-
cule. S'il faut circuler brièvement
sur une surface asphaltée, réduire
sa vitesse et éviter de tourner brus-
quement le volant et d'actionner
subitement les pédales d'accéléra-
teur et de frein.
– Toujours respecter le code de la
route lorsqu'on conduit le véhicule
sur une route, même s'il s'agit d'une
route de terre ou de gravier.
– Enlever et ranger le crochet du treuil
avant (si le véhicule en est équipé)
avant de conduire sur des voies pu-
bliques et/ou des routes.
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