maintien et appuyer fermement son
pied droit sur le repose-pied et son pied
gauche sur le plancher du véhicule.
Ne jamais transporter un passager qui
est fatigué, malade ou sous l'influence
de l'alcool ou de drogues. Dans ces
conditions, il réagirait plus lentement
et son jugement serait altéré.
Demander au passager de lire les éti-
quettes de sécurité du véhicule.
Ne jamais transporter un passager qui
ne semble pas avoir la capacité ni le
discernement pour se concentrer sur
les conditions du terrain et s'y adapter.
Lorsqu'il circule à bord d'un véhicule
côte à côte, le passager doit porter une
attention particulière au terrain et se
préparer en vue des bosses.
Conduire prudemment
– Ce véhicule se manie différemment
des autres. Il faut être prudent, si-
non une collision ou un renverse-
ment peut survenir rapidement lors
de manoeuvres brusques comme
la négociation de virages serrés et
d'obstacles, les accélérations ou
décélérations ou encore la conduite
sur les pentes.
– Ne jamais conduire à une vitesse ex-
cessive. Toujours se déplacer à une
vitesse qui convient au terrain, à la
visibilité, aux conditions d'utilisation
et à son expérience.
– Ne jamais faire de sauts, de glisse-
ments inadéquats, de têtes à queue
ni d'autres types de cascades.
– Ne jamais accélérer ou ralentir brus-
quement en négociant un virage
serré puisque le véhicule pourrait se
renverser.
– Ne jamais faire déraper ou glisser
le véhicule. Si le véhicule dérape
ou glisse, tourner le volant en direc-
tion du dérapage ou du glissement.
Sur les surfaces extrêmement glis-
santes, telle que la glace, circuler
très lentement et très prudemment
pour réduire le risque de perte de
contrôle en dérapant.
_______
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
UTILISATION SÉCURITAIRE - RESPONSABILITÉS
– Toujours s'assurer que la voie est
libre derrière le véhicule avant de
passer en marche arrière. Vérifier
les angles morts. Après avoir vé-
rifié, passer en marche arrière et
circuler lentement.
– Ne jamais dépasser la charge ad-
missible pour ce véhicule. Bien fixer
la charge. Réduire sa vitesse, pré-
voir une plus grande distance de
freinage et suivre les instructions
TRANSPORT DE CHARGES
sous
ET TRAVAIL
.
– Se souvenir que le véhicule est
lourd! À lui seul, son poids peut
vous emprisonner si un capotage
ou un basculement survenait.
Dispositif de retenue des
occupants
– Ce véhicule est conçu pour trans-
porter le conducteur et un passager,
tous deux portant l'équipement de
protection requis (consulter la ru-
VÊTEMENTS
brique
tion).
– Le conducteur et le passager
doivent boucler les filets latéraux
et leur ceinture de sécurité en tout
temps lors d'une randonnée.
Condition du terrain
– Toujours conduire lentement et être
très prudent lorsqu'on s'aventure
en terrain inconnu. Demeurer at-
tentif aux variations de terrain en
circulant à bord de ce véhicule. Ap-
prendre à connaître le comporte-
ment du véhicule sur différents ter-
rains.
– Ne jamais utiliser le véhicule en
terrain très accidenté, glissant ou
friable, à moins d'avoir appris et pra-
tiqué les techniques nécessaires
à la maîtrise de ce véhicule sur de
tels terrains. Toujours être particu-
lièrement prudent sur ces types de
terrain.
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dans cette sec-
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