Chauffage Et Ventilation À L'arrêt; Usage Prévu - Skoda KODIAQ Notice D'utilisation

64 Chauffage et climatiseur ›
Sélectionner le mode Climatronic
A
Régler la direction de la sortie d'air en mode ma-
B
nuel
Réglage de la température pour le côté gauche
C
Réglage de la température pour le côté droit
D
Afficher le menu des réglages à l'avant
E
Afficher le menu des réglages à l'arrière
F
Activation/désactivation du système de réfrigé-
ration
Lorsque le système de réfrigération est en mar-
che, la température et l'humidité dans le véhicu-
le baissent.
L'activation du système de régfrigération évite
la formation de buée sur les vitres.
Activer/désactiver le chauffage du pare-bri-
se » Page 66
Selon le mode Climatronic sélectionné :
Mode manuel - régler le niveau de soufflage
▶
Mode automatique - régler la puissance
▶
Activer/désactiver le maintien de la températu-
re dans l'habitacle conformément au réglage de
la température côté conducteur
La fonction Air Care réduit la pénétration de
polluants dans l'habitacle du véhicule. En même
temps, l'air circule et est nettoyé.
Le processus de purification de l'air est affiché
sur l'infodivertissement.
Pour assurer le bon fonctionnement, les portiè-
res et les fenêtres doivent être verrouillées.
›
Pour activer/désactiver, appuyer sur Actif/ve .
Activer/désactiver le chauffage et la ventilation
à l'arrêt » Page 64
Verrouiller l'augmentation de la puissance du
chauffage de siège arrière
La fonction s'affiche après avoir appuyé sur la
touche de fonction
F.
Réglages avancés du Climatronic
›
Appuyer sur la touche
puyer sur sur l'écran d'Infodivertissement afin
d'accéder aux réglages avancés.
Chauffage et ventilation à l'arrêt
» Page 67
sur le Climatronic, ap-
Recyclage automatique de l'air - activation/désactivation de
▶
recyclage automatique de l'air.
Chauffage d'appoint automatique – activation/désactivation
▶
du chauffage rapide de l'habitacle.
Chauffage automatique du pare-brise - activation/désactivation
▶
du chauffage automatique du pare-brise.
Résolution des problèmes
Eau sous le véhicule
Lorsque la climatisation est activée, de l'eau peut
s'égoutter du système de climatisation. Il ne s'agit
pas d'une fuite.
Formation de buée
›
Activer le mode automatique.
ou :
›
Augmenter le niveau de soufflage, allumer le systè-
me de refroidissement et diriger la distribution
d'air vers le pare-brise.
Arrêt automatique de la climatisation
Si la température du liquide de refroidissement est
trop élevée, la climatisation peut s'éteindre automa-
tiquement. Cela garantit un refroidissement suffisant
du moteur.
Chauffage et ventilation à l'arrêt
Usage prévu
Le chauffage d'appoint réchauffe l'habitacle ainsi que
le moteur.
La ventilation d'appoint permet de fournir de l'air
frais à l'intérieur du véhicule lorsque le moteur est ar-
rêté. Ceci permet de baisser la température intérieu-
re, par ex. dans un véhicule garé au soleil.
Veuillez noter
DANGER
Risque d'empoisonnement !
Le chauffage d'appoint ne doit pas être utilisé dans
▶
des locaux fermés.
DANGER
Risque d'incendie !
Éteindre le chauffage d'appoint avant de faire le
▶
plein.
Le tuyau des gaz d'échappement du chauffage
▶
d'appoint se trouve sur le bas de caisse. N'arrêtez
par conséquent pas le véhicule à des emplace-
ments où les gaz d'échappement peuvent entrer en
contact avec des matériaux facilement inflamma-
bles, par ex. herbe sèche, carburant renversé, etc.