Avec Contacteur De Protection Du Moteur; Moteur À Deux Vitesses - Pas De Fonctionnement De La Vitesse Basse - Alto-Shaam Combitherm CT EXPRESS Serie Mode D'emploi

Moteur à deux vitesses – Pas de fonctionnement de la vitesse basse

(avec contacteur de protection du moteur)

Réarmer le contacteur et
vérifier le fonctionnement
Remplacer le contacteur
A
R B O R E S C E N C E S D E
A R B O R E S C E N C E S D E D É PA N N A G E
Contacteur de protection
du moteur (MPS) F-51 en
position de démarrage ?
Non
L1/A1 de RBH X3/304,
L2/A2 de limite haute N7
Réparer les fils entre K-52/A2 et
K-52/4
K-52
Réparer les fils entre K-52/3 et
L1/14 de TB 16, L2/13 de limite
haute N7 à travers la limite élevée
du moteur
Remplacer le relais du
moteur
Mesurer la résistance du moteur
et remplacer si nécessaire
D • M
É P A N N A G E
A N U E L D
Oui
Fermeture du contacteur
K-52 ?
Non
Remplacer le contacteur
K-52
Alimentation L1 à la borne
Non
3 de K-52 ?
le moteur
Bobine de relais du
Non
moteur sous tension ?
L2/12 de TB 14/2
Alimentation de L2 à
la borne 8 du relais du
Non
Réparer les fils entre le
relais du moteur et le
moteur
Fonctionnement du
Non
' I T
N T E R V E N T I O N E C H N I Q U E D U
Oui
Bobine du contacteur K-52
sous tension ?
Non
Oui
Tension L1 à la borne 4 du
Non
contacteur K-52 ?
Oui
Oui
Alimentation de L1 au fil
Non
noir du moteur ?
Oui
Oui
Alimentation de L2 à la
Non
borne 12 du relais du
moteur ?
Oui
moteur ?
Oui
Tension entre les fils noir et
Non
blanc au moteur ?
Oui
moteur ?
Oui
Fonctionnement à basse
vitesse OK
C C T E
O M B I T H E R M X P R E S S
• D – 17