Alto-Shaam Combitherm CT EXPRESS Serie Mode D'emploi page 48

Moteur à deux vitesses – Pas de fonctionnement de la vitesse élevée
(avec contacteur de protection du moteur)
Réarmer le contacteur et
vérifier le fonctionnement
A
R B O R E S C E N C E S D E
A R B O R E S C E N C E S D E D É PA N N A G E
Contacteur de protection
du moteur (MPS) F-51 en
position de démarrage ?
Non
L1 alimenté à la borne 21 de
RBH/X3/300
Remplacer le contacteur
Non
K-52 défectueux
Réparer les fils entre K-52/22 et
F-51/2
Réparer ou remplacer F-51 MPS
Réparer les fils entre F-51/5 et
le moteur
L1/14 de TB 16, L2/13 de limite
haute N7 à travers la limite élevée
du moteur
L2/12 de TB 14/2
Remplacer le relais du moteur
Réparer les fils entre le relais du
moteur et le moteur
Mesurer la résistance du
moteur et remplacer si
nécessaire
D • M
É P A N N A G E
A N U E L D
Oui
Alimentation de L1
fournie à la borne 21 du
contacteur K-52 ?
Non
Bobine K-52 alimentée
et engagée
Oui
Appareil en fonctionnement
à basse vitesse
Non
Alimentation L1 à la borne 5
Non
de F-51 ?
Non
Bobine de relais du moteur
Non
sous tension ?
Non
Alimentation de L2 à
Non
la borne 8 du relais du
moteur ?
Non
Fonctionnement du
Non
moteur ?
' I T
N T E R V E N T I O N E C H N I Q U E D U
Oui
Alimentation de L1 à la
borne 22 du contacteur
K-52 ?
Non
Oui
Alimentation L1 à la borne 2
de F-51 ?
Oui
Oui
Alimentation de L1 au
moteur ?
Oui
Oui
Alimentation de L2
à la borne 12 du
relais du moteur ?
Oui
Oui
Tension entre les fils bleu et
blanc au moteur ?
Oui
Oui
Le moteur fonctionne à
vitesse élevée
C C T E
O M B I T H E R M X P R E S S
• D – 15