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REMARQUE
Ne pas serrer exagérément la bougie d'allumage. Il y
a risque de fissuration de l'enveloppe et de déforma-
tion du joint. Le métal risque de se déformer et le joint
risque d'être endommagé. L'enveloppe risque de s'al-
longer. Cela desserrera le joint entre l'enveloppe et
l'isolateur et permettra à la pression de combustion
de sortir par le joint. Cela risque d'endommager gra-
vement le moteur.
Serrer la bougie d'allumage au couple approprié.
2. Monter la bougie d'allumage (1) à la main jusqu'à
ce qu'elle touche le dispositif ARD. Serrer la
bougie d'allumage à un couple de 47 N·m
(34 lb ft).
3. Brancher le faisceau de câblage (2).
Compresseur d'air –
Vérification
(Selon équipement)
Ne pas débrancher la canalisation d'air provenant
du régulateur de compresseur d'air sans avoir
purgé le frein pneumatique et les circuits pneu-
matiques auxiliaires. Il y a risque de blessures si
l'on néglige de purger le frein pneumatique et les
circuits pneumatiques auxiliaires avant de dépo-
ser le compresseur d'air et/ou les canalisations
d'air.
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Illustration 63
Exemple type
(1) Clapet de décharge de pression
Si le clapet de décharge du compresseur d'air qui
est monté sur la culasse du compresseur laisse
s'échapper de l'air comprimé, c'est que le circuit
pneumatique ne fonctionne pas correctement et
qu'il est peut-être colmaté par de la glace. Dans
ces conditions, il se peut qu'il n'y ait pas suffi-
samment d'air pour le freinage normal.
Ne pas utiliser le moteur tant que la cause du pas-
sage d'air n'a pas été identifiée et éliminée. Il y a
risque de dégâts matériels et d'accidents corpo-
rels ou mortels pour l'utilisateur ou les autres
personnes alentour si l'on ne se conforme pas à
cette consigne.
Le clapet de décharge de pression a pour fonction de
laisser l'air s'échapper en cas de mauvais
fonctionnement du circuit de compresseur d'air.
Le clapet de décharge de pression du compresseur
d'air relâche de l'air à 1723 kPa (250 psi). Lorsque
l'air s'échappe du clapet de décharge de pression du
compresseur d'air, tout le personnel doit se tenir à
l'écart du compresseur d'air. On doit aussi se tenir à
l'écart du compresseur d'air lorsque le moteur tourne
et que le compresseur d'air est exposé.
Consulter le distributeur Perkins pour obtenir de
l'aide.
Chapitre Entretien
Compresseur d'air – Vérification
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